メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「メルセデスらしさの残る最後のコンパクト」のユーザーレビュー

hatabo60plus hatabo60plusさん

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:C200_CGI_ブルーエフィシェンシー_ステーションワゴン_125! エディション_RHD(AT_1.8) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

メルセデスらしさの残る最後のコンパクト

2017.9.7

総評
旧世代のメルセデスが好きでした。204は一時期のコスト最優先から、顧客本位のクルマ造りに戻ったクルマでした。
メルセデスの末席にいるクルマでしたが、「販売価格(利益)なんぞ関係ないぜ」という作り手の気概を感じます。
満足している点
FRらしい走り。日本で扱いやすいボディサイズ。
いかにもしっかり造っていますという、余計な演出・装飾なくても分かる品質。

エレガンスグリルは最高ですw。
不満な点
クルマ自体にはありません、気に入って購入したのですから。

ただ、この度のエアバッグ問題に対する「メーカー」対応に不満があり、10月で手放すことにしました。
デザイン

-

走行性能

-

まあ、面白くありません。『ドライバーは、ハンドルを握ってまっすぐ前を見てなさい、後は「私(クルマ)」が処理しときますから』。と、言われているような走りですからね。
乗り心地

-

悪い訳はありません。18インチの40タイヤもしっかり履きこなします。
積載性

-

ステーションワゴンですので十分すぎます。
ゴルフバッグは、横に積めないんですけどねw。
燃費

-

平均11km/lってとこでした。高速を流していると14km/lに肉薄することもありました。まあ、高速性能がいいものですから、そんなに我慢も出来ないんですけどねw。
価格

-

故障経験
6年半の間、全く故障はありませんでした。ネタにならなくて困りましたw。

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