メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

ボディ剛性、日本で乗りやすいコンパクトなサイズ、エンジンパワー、エクステリアの質感。全体的に満足度は高いです。あと、燃費は想像以上に良かったです。

2014.3.30

総評

ボディ剛性、日本で乗りやすいコンパクトなサイズ、エンジンパワー、エクステリアの質感。全体的に満足度は高いです。あと、燃費は想像以上に良かったです。

満足している点

まだ納車後数週間ですが、走りの部分についてはほぼ満足です。3.5L V6エンジンは十分以上にパワフルで、低回転でもトルクフルで扱いやすい。踏めばかなりのパワーを発揮します。

不満な点

逆に、ATの制御は洗練されているとは言い難いですかね。スポーツモードで走っているときは気になりませんが、通常モードだと進段が早く、キックダウンも唐突感があります。

乗り心地

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素晴らしいです。 ベンツってどうなの？ とか言ってる人にこそ乗って欲しい。 乗らずに語ることはやはりできないと思います。 車のどスタンダードの

2014.2.21

総評

素晴らしいです。 ベンツってどうなの？ とか言ってる人にこそ乗って欲しい。 乗らずに語ることはやはりできないと思います。 車のどスタンダードの一つだとおもいます！

満足している点

素晴らしい車です。 これに乗る前はrx8に乗っていたため、つまらない気分になると思っていたのですが、街乗りではそこそこキビキビ走るし、乗り心地いいし、見栄もはれないことはないし、サイズも都内でぴったりで...

不満な点

何事も80点なところ。 凄く見栄はれるわけじゃない。 スポーツカーよりやっぱエキサイティングじゃない 全部が完璧に80点。 ナビだけは50点

乗り心地

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思っていた以上に燃費（１リッター、約１０Ｋ）よくてびっくりしてます。

2014.2.15

総評

思っていた以上に燃費（１リッター、約１０Ｋ）よくてびっくりしてます。

満足している点

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不満な点

現在、エンジンマウントがへたってきました。

乗り心地

エンジンマウントを交換すれば乗りごごちも数段アップされるのではと思ってます。

デザインと　ブランドイメージがとても良い　アバンギャルドど顔つきが押しが強いです。

2014.1.5

総評

デザインと　ブランドイメージがとても良い　アバンギャルドど顔つきが押しが強いです。

満足している点

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不満な点

故障した時の部品が高い。車体の値段が高い。前のバンパーが低いので、バンパーを路肩に擦ることがある。 の

乗り心地

素晴らしい安定感です。轍があっても悪路でも石畳でも雪でも、想像以上のパフォーマンスをはっきします。

仕事ぐるまに。ステーションワゴンなのでいろいろ積めるので仕事にもってこいかと。友人からの譲り受けで、車検が残り１年半もあったので譲受けを快諾。初めて所

2013.10.28

総評

仕事ぐるまに。ステーションワゴンなのでいろいろ積めるので仕事にもってこいかと。友人からの譲り受けで、車検が残り１年半もあったので譲受けを快諾。初めて所有するメルセデス・ベンツの良さってやつを、その日まで堪...

満足している点

メルセデスというクルマに乗れることはCクラスといえど快適な感じと安心感はなんともいえない。

不満な点

V６・２６００ｃｃの走りはとても良いが、街乗りの燃費は１リットルあたり３キロから４キロ弱。エコの時代にこの燃費は欠点ともいえます。

乗り心地

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実用車として十分に満足できる。実は奥さんの乗っているW203の良さに感心して、自分用に買ったものだ。

2013.9.1

総評

実用車として十分に満足できる。実は奥さんの乗っているW203の良さに感心して、自分用に買ったものだ。

満足している点

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不満な点

とくに我慢できないところはない。

乗り心地

ソフトなバネが好き。この距離にしてダンパーの抜けが少ないのはありがたい。

細かな点では不満も無い訳ではありませんが，総合的に判断すると大いに満足しています．購入後まる９年になりますが，外観も綺麗で，乗り心地も良くあまり経年

2013.8.24

総評

細かな点では不満も無い訳ではありませんが，総合的に判断すると大いに満足しています．購入後まる９年になりますが，外観も綺麗で，乗り心地も良くあまり経年劣化が感じられず，コストパフォーマンスも十分あると思います．

満足している点

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不満な点

　1800ccの排気量にも関わらず，日常の使用では燃費が5～6km/Lであり，車の使用頻度が増えたため，ランニングコストが比較的高いことが不満です．一方で高速道路での燃費は10km/L程度はあり，かなり良...

乗り心地

サスペンション，ハンドルの操舵感もしっかりしており，満足がいくものでした．但し，シートは座面のクッションが前車のVW GOLF GTi (2000式）と比較して薄っぺらく感じられ，あまり長時間運転したいと...

家族で愛用しています。長距離も短距離も、乗りやすく、楽しい車だとおもいます。

2013.5.18

総評

家族で愛用しています。長距離も短距離も、乗りやすく、楽しい車だとおもいます。

満足している点

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不満な点

コーティングはしましたが、汚れが目立ちやすいところです。ラゲッジスペースがもう少し大きいとさらに満足です。

乗り心地

シートは、少し硬めで狭い感じはします。軽快で力強く走ってくれるので満足しています。

「車とはこうあるべき」を地で行く車。安全性も高く安心して家族を乗せられます。

2013.5.6

総評

「車とはこうあるべき」を地で行く車。安全性も高く安心して家族を乗せられます。

満足している点

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不満な点

革シートにすればよかった。これだけです。

乗り心地

どっしりしています。重い鉄板にタイヤが付いているようなイメージ。 それでいてなめらかな加速。文句ありません。

５年乗った感想 車が好きで、必ず試乗してから気に入った車を購入しています。 ちなみに最近興味がある車は、 マツダCX－５、スズキ-スプラッシュ、スイフ

2013.4.6

総評

５年乗った感想 車が好きで、必ず試乗してから気に入った車を購入しています。 ちなみに最近興味がある車は、 マツダCX－５、スズキ-スプラッシュ、スイフトスポーツ、ボルボV４０。 少し前まで、VWのUP、F...

満足している点

・パニックブレーキ時の挙動。 ビシッと止まります。以前乗っていた先代のレガシーB4と比較すると、（私の車歴からは、安定度NO2はレガシー）レガシーは壊れそうな音を立てて止まる印象があるのですが、ベンツは止...

不満な点

・２回目の車検費用が高い　 ３年目の車検は、部品代が新車保証期間でかからないので、国産車並みの値段ですが、５年目車検は３０万を超えました。７年目の車検が心配です。 しかし、３０万をかけてもいいか！と思わせ...

乗り心地

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色々何があっても、すべては覚悟の上です！いつまでも大事にします。

2013.3.31

総評

色々何があっても、すべては覚悟の上です！いつまでも大事にします。

満足している点

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不満な点

修理代が怖いです！車検も大変です！毎回ビビってます！とにかくベンツです！

乗り心地

タイヤの関係もありますが、おおむね合格でしょう！どちらかと言うと、スポーツワゴン？

メンテナンス費用を安く抑えるためにDIYが多くなり愛着がわきます。大切に長く乗りたいです。

2013.3.10

総評

メンテナンス費用を安く抑えるためにDIYが多くなり愛着がわきます。大切に長く乗りたいです。

満足している点

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不満な点

シートベルト警報音がうるさい。フロアマットがずれ動く。

乗り心地

厚い鋼板と大きいエンジンでカローラサイズなのにクラウンのような感じ

なるほどジャストベンツ BMW３２５Iセダンからの乗り換え比較になります。 １）エクステリアは、互角であるが、お顔をアバンギャルド仕様にしたので、何か

2013.3.3

総評

なるほどジャストベンツ BMW３２５Iセダンからの乗り換え比較になります。 １）エクステリアは、互角であるが、お顔をアバンギャルド仕様にしたので、何か強さを感じる。 ２）ドライブフィーリング　互角と言いた...

満足している点

総評でも書きましたが、ベンツの思想が色濃く残っている感がある。状況を違わず安心感という点である。 これが、年齢の差とも言えるが、若い方でも好みの問題かもしれない。自分のライフスタイルの中での 選択になる。...

不満な点

あえていうなら、今の時代、燃費か？ハイオクである点も踏まえて。 細かい点であるが、ライトが少々くらい感じがする。

乗り心地

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巡り会えたぴったりのステーションワゴン 前の車はマークⅡクオリスのステーションワゴン。買換えにあたり国産のワゴンを検討しましたが、小柄な妻が運転しやす

2013.2.26

総評

巡り会えたぴったりのステーションワゴン 前の車はマークⅡクオリスのステーションワゴン。買換えにあたり国産のワゴンを検討しましたが、小柄な妻が運転しやすく、また、家族４人が乗って十分な広さの車となるとＣクラ...

満足している点

１、しっかりとしたボディの持つ安心感。安全性の高さ。 ２、小さいながらＦＲの持つハンドリングの良さ、取り回しの良さ。 ３、室内のメルセデスの雰囲気の良さ。さり気ない本木目やダッシュボードの質感。 ４、エア...

不満な点

１、コンフォートドライブでのスタート時は力強くは無いと思う。 ２、内装のプラスチック部品の一部の質感が良くない。（ファミリーカーなのでやむを得ないとは　　思う。） ３、運転席のドアを閉める時の質感が良くな...

乗り心地

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初めての輸入車 ずっと国産のSUVに乗っていましたが、次はステーションワゴンがいいなと思い輸入車も検討に入れた結果、Cクラスワゴンに決めました。 内装

2013.2.17

総評

初めての輸入車 ずっと国産のSUVに乗っていましたが、次はステーションワゴンがいいなと思い輸入車も検討に入れた結果、Cクラスワゴンに決めました。 内装もなかなか高級感があり満足しています。 アイドリングス...

満足している点

・走行安定性が抜群 ・純正ナビのルートを外れてからのリルートが早い ・走行中でも手元で操作できるコマンドシステム ・ナビ案内中はスピードメーターにも○○m先右折やレーン案内など表示されるのでナビ画面を見な...

不満な点

・ナビの縮尺の違う2画面設定がない ・小物入れが少ない ・ライトのオフ設定がないのでエンジンつけたまま立体駐車場で止まっていると、出ると勘違いされて他の車に待たれていたことも。

乗り心地

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このクルマを買う前に最後に乗ったクルマが、90年代に父親が一時所有していたジャガーを帰省時に借りて運転していたぐらいだったので、内装に使われている素材

2013.1.29

総評

このクルマを買う前に最後に乗ったクルマが、90年代に父親が一時所有していたジャガーを帰省時に借りて運転していたぐらいだったので、内装に使われている素材以外は全てにおいて上回っているというか、比較があまり出...

満足している点

初めて買ったクルマな上に、何も調べないでほぼ衝動買いに近い状態だったので、基本的には全て満足で、全部10点満点にしたいぐらい。後から知った事を加味してこの得点です。 ＊　見た目良し ＊　乗り心地良...

不満な点

買った後に知ったのですが、ライトシステムやRSPなど、今のクルマって物凄い先端装備がある事を学んだので、次の買い替え時ににはそういったところもしっかり調べようと思います。っていうか、調べて買えよ、って話で...

乗り心地

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素晴らしい車だと思います。 同時に試乗したEワゴンより走行性能面で高級感がありました 。 小学生以下三人の子供がいるため、後席の狭さとディーラー

2013.1.27

総評

素晴らしい車だと思います。 同時に試乗したEワゴンより走行性能面で高級感がありました 。 小学生以下三人の子供がいるため、後席の狭さとディーラー在庫の選択肢の少なさに購入は見送りましたが(青に内装革...

満足している点

アバンギャルドの18インチをしなやかに履きこなす足廻り。 直噴ターボの豊かな低速トルクと賢くスムースなミッション。 アドバンスライト装着での精悍な顔つき。 派手さを抑えた良質なインテリア。

不満な点

ディーラー在庫の選択肢のなさ(白黒で八割、黒内装がほぼ100%。青で革シート等の本国オーダーになると値引きが激減) アメリカでのスモールオフセット衝突試験での低評価。

乗り心地

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まあまあかな ベンツとか、クラウンとか、若いうちは全く魅力を感じなかったが、一度も所有しないでベンツをどうこう言ってもしょうがないかということで購入を

2013.1.27

総評

まあまあかな ベンツとか、クラウンとか、若いうちは全く魅力を感じなかったが、一度も所有しないでベンツをどうこう言ってもしょうがないかということで購入を決めた、横幅が1800以下は自分の信念なのと、正面から...

満足している点

安定性：高速で前方のトラックを追い越そうとした際、トラックがウインカーを出さないで高速車線に進路変更、こちらはハンドルを少し切った状態で、結構強いブレーキングを強いられた、「危ないか」と思ったが、車は何の...

不満な点

オートライト：オフにできない、感度を落としたくても、すでに最低にセットされているとのディーラーの話、やはりこの不満は結構あるのだなと感じた。 コマンドシステム：使いにくい、慣れもしない。 高速安定性：通常...

乗り心地

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価格帯が国産高級車並みになってきましたから値頃感としては大満足だと思います。メーターの視認性も前期車より遙かに良くなりましたしＥＴＣのモニターランプ

2013.1.15

総評

価格帯が国産高級車並みになってきましたから値頃感としては大満足だと思います。メーターの視認性も前期車より遙かに良くなりましたしＥＴＣのモニターランプも無くなり夜間の運転で余計な物が無くなって良かったと思います。

満足している点

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不満な点

室内の各ランプ類はいまだ白熱球です。LED化されても良いと思います。　また、ライトスイッチがＡＵＴＯだけと言うのが行けません。特に国産車に比べる消灯のタイミングが遅くイライラします。ワイパーも勝手に動かな...

乗り心地

明らかにボディーは軽くなったと感じます。ボンネットのアルミ化は効いていると思います。タイヤはコンチのSPORTCONTACT5ですが３よりかなり進化しています。

輸入車は過去５台乗り継いだが、どれも個性があり奥深さがった。やはり輸入車は楽しく飽きない。 しかしその個性をよく理解して購入しないと後悔する危険性

2013.1.12

総評

輸入車は過去５台乗り継いだが、どれも個性があり奥深さがった。やはり輸入車は楽しく飽きない。 しかしその個性をよく理解して購入しないと後悔する危険性も・・・ 今回のＣクラスは、街乗りでも高速道路でもピカ...

満足している点

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不満な点

完全無欠で欠点は見当たらないが、些細な今後の要望は、①エアコンの設定温度が数字でデジタル表示しない　②フットレスト部分にステンレスペダルが無い　③毎回スポーツモードで走行したいのに、エンジンを切ると通常モ...

乗り心地

オプション装着した可変ダンパー（ダイナミックハンドリングパッケージ）は秀逸。落ち着きのある乗り心地、硬すぎず、柔らかすぎず、安心＆安定感に秀でています。乗り心地は低速から高速までしっとりしていて実に快適。...