昨年、１０月にメルセデスベンツのＣクラスを購入しました。 大切に乗っていたのですが、私の住まいは雪国ですので、案の定、アイスバーン等でフロント、リヤ、に傷がつきました。

Question

それよりも驚いたのが底面のプラ板が２枚あるのですが、両方がビス２つの合計４つのビス留めしてあり、両方のビスが取れていました。１枚は完全に地面についている状態でした。

ジャッキアップして見たのですが、底面はチャチな構造でした。やはり雪国で冬場のベンツは駄目だと痛感したところです。

質問ですが、修理見積もりしたところ、カーコンでは６万円、ヤナセでは１０万円と言われました。ベンツを修理するのはどちらが良いでしょうか?深刻な問題ではないのは重々、承知しておりますが、やはり安価には越したことがないので…ちなみ見積書で確認したら、フロントバンパーの脱着だけで、ヤナセは１８，３６０円、カーコンは７，４００円でした。ちょっとマージン取り過ぎではないでしょうか?

自分は３年乗り換えなので、新品同様の仕上がりは求めていないのですが、どちらで修理した方がよいでしょうか?

補足

ちなみに車は新車購入しました。 底面のチャチな部分も驚きでしたが、他の外車もあんなもんなのでしょうか？

Answer 1

メルセデェスの様な立派な車ではありませんが、シトロエンデーラー権を持つ地場企業のデーラーで新車保証までメンテナンスしましたが…相当な金額をつぎ込まされました。保証が切れてから故障で散々な目に遭いましたが、それ以降、昔お付き合いしていた自営で整備を営む整備士様にメンテナンスを依頼してますョ。整備費用は半額以下に成りました。また動力源機構の故障でデーラーより遥かに安く仕上げて貰いました。デーラーのマージンは巨額だと思いますね…
また、増車で国産車を注文しましたが、シトロエンの故障が三年間有りませんでしたので、故障何て無いと信じてデーラーに保証は不要なんて断言しましたが♪納車後、リコール以外行く事は無いですね。理由はマージンが巨額過ぎるからです…

Answer 2

新車で買いましたか？
中古なら、迷わずカーコンです。
4万も違うのですよ・・当然、ヤナセもカーコンも仕上がりに大差ないはず。
特殊な工具の必要な修理は仕方なくヤナセ西町に出してますが・・