メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン のみんなの質問

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インプレッサを購入するにあたっての質問です

GDBを買ってチューニングをするのと
限定車のS202やS203を買ってしまうのはどちらが良いでしょうか？
とにかく速くて楽しいインプレッサを求めている猿な訳なのですが、今

やS202やS203といった限定車においても150万前後とそこそこお手頃な価格帯でも中古市場に出回っています。もし限定車を買うのならばノーマルの状態で乗るとします。

どちらの選択肢が良いと思いますか？
皆様の意見をお聞かせください

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ベストアンサーに選ばれた回答

正直言ってSシリーズはそのままノーマルで乗る人用と考えた方が良いです。
Sだからと言って速くはないですね、レスポンスは良いって感じでした。

なので今後どうしたいのか？によります。
サーキットで速く走りたい、パワーを出したいとなればSに付いてる限定パーツを外す羽目になりますので、Sシリーズを買うのはお金の無駄になります。
通常のGDBを買って差額をチューニングに回す方がよっぽどもお得です。

ちなみに自分のはGRBのアニバーサリーと言う限定車ですけど、限定パーツは速くする上で使い物にならないのでほぼ全部外して社外品に変えました。
同じ様にS207ですら限定パーツを全交換した人も居ます。
（何のためにS207を買ったんですか？と思わず聞きました）

と言うわけで、買ってからどうしたいのかを良く検討された方がよろしいかと。

質問者からのお礼コメント

2020.1.21 21:07

御二方とも、どうもありがとうございました
購入する際の参考にさせていただきます

その他の回答 （1件）

  • まぁ限定車は安心ですよね
    メーカーの程いいマージンのお陰で壊れにくいですから
    インプのチューニングは難しいですよ
    エボと違い面倒です
    エンジン弄ると水温めっちゃ上がりますしアルミブロックなので耐久性低いです
    マフラー交換で壊れる事もありますし
    インプに限ってはノーマルで乗ることをオススメします

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