ベンツやBMWは日本だと高級車のイメージが強いのに対し、ドイツ本国では特にそんなイメージがあるわけでもないと聞いたことありますが実際そこらへんはどんな感じなんですか？

Question

日本だと少なくともベンツCクラスやBMW3シリーズあたり以上は高級車扱いする人多いけど本国では少なくともEクラスや5シリーズ以降でないと高級車と思われないとかそんな感じで差があるのでしょうか？

Answer 1

メルセデスやBMWはドイツ本国また、ヨーロッパ諸国においてハイブランドであることは確かですが、車種によります。
メルセデスならA-class, B-class, C-classなどは大衆車扱い、BMWも１、2、3シリーズは同等の扱いです。
ただし、どちらのメーカーも高級グレード（メルセデスE-class, S-class, BMW 5series, 6series, 7series, X5, X6, X7などの車種）は非常に高価です。
大衆車メーカーと呼ばれるフォルクスワーゲンにおいても高級な車種があるので一概に大衆車メーカーとは言えません。
例えば、BMWの1seriesにおいてはVolkswagen GOLFと同等ですし、MERSEDES BENZ のA-classもそれに値します。
また、参考までにヨーロッパ諸国内の自動車メーカー（PEUGEOT, RENAULT, VOLVO, LAND ROVER, FIAT, ALFAROMEO, JAGUR）等でも大衆グレードは存在します。
蛇足ですが、PORSCHE, Ferrari, Lamborghini, Astonmartin等のメーカーは言うまでもありませんが、超ハイブランドメーカーです。

Answer 2

ドイツ人がメルセデスベンツやBMWは金持ちが乗る車、フォルクスワーゲンは大衆車だと言っていました。

Answer 3

ドイツ人にとっても新車のベンツやBMWは高級車です。

と言っても日本ほど割高ではないし平均所得も上なので日本人ほど高値の花のイメージではない。

若者や庶民はボロボロの中古車やいフランス車やフィアットなど乗ってるらしい。

Answer 4

レベルの違いですね。
粗悪な素材とずさんな工作精度で適当に作るのが当たり前の100円ショップの製品みたいな日本車からすれば、プライドを持って高品質・高精度の車を作るのがあたりまえのドイツ車は高級品（高品質品）でしょう。

「当たり前」のレベルがちがうのです。

Answer 5

ベンツでもBMWでも日本に輸入される車は殆どが、フルオプション・タイプの高額車で、ドイツ国内ではSDTタイプに乗る人の方が多いのです。

安くても走るには、アウトバーンを一日中走っても、変わらない。

Answer 6

ドイツ本国においても、似たような車格同士で比べれば、ベンツやBMWは割高で、プレミアム感が強いです。

ドイツにはカンパニーカー制度というのがあって、会社員が管理職になると会社から車を支給してもらえます。

大企業だとベンツBMWアウディあたりが採用されることが多く、課長級ならCクラスや3シリーズA4が与えられるけど、普通の企業だと課長級に与えられるのはフォルクスワーゲンのパサートだったりするようです。

Answer 7

これを書くと、ある奴がGのごとく湧きそうで嫌ですが・・

例えばBMWだとざっくり適当ですが
7シリーズ・・レクサスLS
5シリーズ・・クラウン
3シリーズ・・カムリ～プリウス
とか、そのくらいの感じではないですかね？