ベンツのcクラス、レクサスis、アウディA4の3台で迷っています。

Question

以下について教えてください。

①この中で次期フルモデルチェンジが近いのはどれでしょうか。
②フルモデルチェンジ後もエクステリアがあまり変わらないと予想できるのはどれでしょうか。
③インテリアが豪華なのはどれでしょうか。
④3台以外で飽きがこないで長く乗れそうな車を教えてください。

理由も併せてご回答頂けると嬉しいです。

Answer 1

①トヨタはTNGAが効いています。レクサスES、カムリ、カローラ、クラウン続々と根本的に基礎設計から見直されていい車になってきている。アウディA4って去年くらいに新しくなってませんでしたっけ？

②欧州車は全モデルのエッセンスを上手く残しつつ変えるしコンセプトがブレないから1代ぐらいじゃちょっと変わった程度だと思います。

③インテリアはベンツだと思う。豪華と言うより高級な感じ。

④ホンダレジェンド

ホンダは宗一郎さんが大体15年は持つような設計を理念にしているとかどっかの本で見た。気長に愛着を持って乗ってもらえるように。愛車というように愛のつくものは車ぐらいしかすぐ思いつかない。と言う名言を残しておられます。皆さんかなり長く乗られているようです。

http://www.honda.co.jp/usersvoice/

http://www.honda.co.jp/usersvoice/list.&legend&.1.date.html

Answer 2

①ISとCクラス。2019～2020年くらい。
②A4だけど、だいぶ先でしょう。
③現行ならどれも微妙。パッと見がいいCでも、合成皮革のシートとか古めかしいメーター回りが安っぽく、エアコン操作パネルも使いにくい。ISはドアポケットなどのプラスチック感がプアすぎ。ダッシュボードは傷が付きやす過ぎ。A４はメーターがチャチ過ぎだしダッシュボード、コンソール含めてまとまりがない。
僕はISの内装が好きですが、ISだけアンビエントライトが無い点が現代のクルマとして大きなマイナスポイント。
④ない。次期３シリは待ち。いずれにせよセダンはどれも型落ち後に陳腐化します。
それを少しでも避けるならツーリングワゴンタイプを選ぶ方が道具感が出て良いと思う。そうなるとISはそもそもツーリングワゴンがないわけですから選択肢からは落ちますね。

Answer 3

①この中で次期フルモデルチェンジが近いのはどれでしょうか。
＞IS、2019年予定。

②フルモデルチェンジ後もエクステリアがあまり変わらないと予想できるのはどれでしょうか。
＞A4

③インテリアが豪華なのはどれでしょうか。
＞Cクラス。ただISも期待

④3台以外で飽きがこないで長く乗れそうな車を教えてください。
＞4シリーズの6発は中々良かったです