メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV のみんなの質問
hir********さん
2022.2.16 10:16
これが2度ありました。その後すぐにクラクションが鳴らなくなりました。クラクションはそんなに使う方ではないので、初めから鳴らなかったのか、後から鳴らなくなったのかは不明です。リベラーラ(ガリバー)に本当に納車前整備をちゃんとやっているのか聞いたんですが、「やりました」の一点張りなので、証拠もないので分かりません。メルセデスはこういうものなのかリベラーラ(ガリバー)が杜撰なのか分かりません。ネットではかなり評判悪いですが、リベラーラ(ガリバー)は信用できるのでしょうか?リベラーラ(ガリバー)の内部事情とか詳しい方がおられたら教えて下さい。
qqz********さん
2022.2.19 18:35
整備ってオイル、クーラント、ワイパーゴムの交換やタイヤやバッテリーの状態チェックする程度です。
そんなのでATの不具合なんて分かりませんよ。
中古輸入車は過去4台購入した事有りますが買った時から必ずどっか壊れてました。
非公開さん
2022.2.19 17:45
たしかガリバーって、自社整備工場もってなかったんじゃなかっけ
私もガリバーで車買いましたが、あそこはめちゃくちゃいい加減でしたよ
ほんとに整備して売ってるってより、質問者様も多分同じかと思われますが、欠陥箇所をはぐらかして売ってるかんじでした
dre********さん
2022.2.19 12:31
元ガリバー社員として発言しますが、どのチャネルブランドであったとしても基本的な形態は同じです。例えばガリバー店舗であったとしてもリベラーラ店舗であったとしてもやり方は同じです。ただ違う点は、売るブランドが違うだけでの話になります。
内部事情については、信用は出来ないと考えてもらった方が良いと思います。
理由としては、どのブランドでも売り上げが出れば何でも良い状態なのでお客様においては目先の金しか考えておりません。
ガリバーでも納車前整備を行いますが、細かい点について確認が出来ていない部分があります。(売る事が目的であって、車の整備が目的ではない。)
整備を行うと、整備工場から整備記録簿という紙があります。この整備記録簿は、法定整備を行った証明書になります。この整備記録簿が、手元にあるかどうか確認してみて下さい。仮にない場合は、怠ったことの証明になります。仮にあったとしても不具合状態になっているのであれば、一度ディーラー(メルセデスベンツ)に確認をしてみて下さい。その際に整備記録簿を持って担当者に確認取りながら不具合状況見てください。そこで異常がありましたらリベラーラに追及して下さい。それでも聞く耳持たずのであれば、訴訟の手段になります。訴訟に動ければようやくガリバーも聞く耳を持たざる得ない状況になります。
ガリバーの場合よく整備記録簿を丁寧に扱わないので、この辺りを追及してみて下さい。法定整備を出来ていないとガリバー側の責任にもなります。
参考としてガリバーの内部の職場環境を描いた動画があるので出しておきます。
https://www.youtube.com/watch?v=fnjcrh5Es_I
ID後悔さん
2022.2.19 09:05
おベンツ様は、高くても一流ディラーで買いましょう。
私は35年間、そうしています。
高価な意味が判りますよ。
ありんこさん
2022.2.16 17:38
それはベンツの持病ですね
スピードセンサーかEUSが壊れてます。
それはガリバーには責任ありませんね
ガリバーの保証で直すか
メーカー保証で直すか
自腹で直すかです。
bla********さん
2022.2.16 11:50
不調が有るのを知っても、頻繁に起きないなら知らんふりして売るという事は有るかも知れません。
そもそも、車の調子が悪いから手放すという事は有ります。
多分、そうなのでしょう。
外れくじを引いたのです。
店では、中古車を仕入れたからと1週間でも従業員に車を預けて使用して車の状態を確認する事は無いでしょう。
それに、納車前に整備すれば、すべての不調が無くなると決めつけてるのは思い込みです。
納車整備はそういう事では無いです。
納車整備をとやかく言うのは的外れで、的外れの事を主張しても前へ進みませんね。
AT不調や他の不調を何とかしてくれるかの要求です。
ガチャピンさん
2022.2.16 10:45
LIBERALAに限らず『中古車販売店』はそんなもんです。
そもそも『中古』でありリサイクルショップと同じですから理解して買いましょ。
判りやすく言えば購入後すぐにタイヤがパンクしたとして、整備したのか?ってのと一緒です。
売る時にパンクするかも?と思って整備してると思いますか?
って事です。
貴方が言っていることは売買に限らず、乗っている車を車検に出して、車検から戻ってきた車が同じ事が起きることもあるんです。
販売店側の責務は整備してる時点で問題があるかないかだけです。
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