街中にベンツEクラスが多すぎませんか。 昔はCクラスが多かったのに、 Eクラスより上であらずんば、ベンツにあらず なのでしょうか。 Eクラスは以外と安く買えるのでしょうか。

Answer 1

eクラスが最近モデルチェンジを施して、燃費も向上したのも一つの要因だと思います。
あとは、最近ベンツはcくらすやCLAなどのクラスに力を注いでいますが、結構使いにくいです(狭いから(^_^;))。なので使い勝手のいい、eやGLAなどが増えているのではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

確かに、Cは狭そうです。

皆様ありがとうございました。

Answer 2

単純にベンツを買う人はEクラス以上から選ぶので当然でしょうね。
現在Cクラス以上の乗用車はシャシを短くしたり長くしたりしているだけなので大体同じ乗り心地かもしれません。

Answer 3

私は実際に乗って感じた感想からすると
Cクラス以上が本来のメルセデス
それ以下は廉価版と思います

Answer 4

お金持ちはベンツをEクラスから選び始めます。

Answer 5

1990年のメルセデス・ベンツ乗用モデル販売比率を見ると、Eクラスが35%、コンパクトクラスが31%、Sクラスが30%です。
当時メルセデスがワーゲンやBMWを抜いて輸入車販売台数日本トップだったので、これと同じくらいなのでは？

Answer 6

ＡクラスCLA、Cクラスが多いと思いますが？

最近の人は知らないかもしれないですが、、Cは、最近良くなったとは言え、小ベンツの延長。

ベンツは、Ａ、B、CLA、Cクラスと、Eクラスの間に埋められないラインがあり、明らかな客層の差があります。
富裕層にとって、Cクラスは、セカンドカーか奥様向け。

ヤナセの得意顧客対象のパーティ等たまに行きますが、会場のホテル駐車場見れば一目瞭然で、勿論ベンツばかりですが、、Cクラスは殆ど見かけなく、Eクラス以上ばかりです。

Answer 7

ダウンサイジングにより今の車両本体価格が実現出来ているのだと思います！

Eクラスは世界のスタンダードセダンとして各メーカーが常に気にかけている事もあり、レ○サ○さんに関しては一台購入して全てばらして（分解）研究する程らしいです！

下記参照
http://m.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/e-class/w213/product_table.html

※メルセデスはAクラスからラインアップされておりますがどのモデルをお選び頂いてもメルセデス・ベンツです！

Answer 8

かつての話ですが、現行より2世代前のモデル（W211系）は日本での販売台数がメルセデス車で最大となっていた実例があります。

現在はCクラスの様ですけどね。