最近のドイツ車はどんどん大きくなってきていませんか？ 新型ベンツCクラスやアウディA3が横幅1800超えにはびっくりですね。

Question

日本車なども明らかに日本向けではない車などは横幅が大きいですね。アコードやカムリやシビックなど、もはや日本では大きいかな。シビックは全長は問題ないですがね。

もう日本では運転しやすい車はコンパクトカーや日本に合うミニバンぐらいしかないですね。

Answer 1

それも軽やコンパクトカーが売れる一因ですよね。都市周辺の古い住宅だと、50年前のコロナのサイズに合わせて作ったようなカーポートが残ってたりするわけで。

そういう家に住んでて、長らく5ナンバーサイズのマークiiに乗ってた人がヤリスに乗り換えた、というような例もあります。

Answer 2

で、、、
私はちょっと前のＡMＧがいいんです。

Answer 3

日本だって新しい道はみんな広くなってんじゃん。
1800ミリくらいでデカくて困るなら、せせこましい地区に住んでないで引っ越したらいいじゃん。
そんなに幅がガマンならんあなたには軽が相応しいぞ。

Answer 4

レクサスもデカいね〜
参るよ〜

Answer 5

1800を超え、さらには6フィート越えがフツーになってきてますね。
ドイツ車も北米ねらいなんだろうか。

おまけにステーションワゴンも荷室の背が低くなり、シューティングブレイクなんて言い方してたりするし。悪い傾向だ。

Answer 6

国産自動車も、昔のハコスカを街中で見ると、
「えっ、こんなに小さかった？」と思うぐらい、
国産車も一回りは、二回りは大きいですよ。

まー、世界的に安全性を意識して
大きくなってきているのは事実ですね。

たまに、アルバイトで役員車の運手をするんですが、
マイバッハ（旧型）とかロールスとかは、
全長6.5ｍは、さすがにデカイと痛感します。

ただ、ベンツ系は、タイヤを切ると、
S600等、タイヤ自体がバイクの様に
少し傾く様に作ってあるので、
国産のFF車と、あんまり変わらないぐらい
小回りが利く感じです。

Answer 7

Cクラスは見かけより小回りが利くし、運転しづらいとかは全然感じないけど、全幅が大きいことで駐車場の制約が出るのが最大のネックでしょうね。古いマンションの機械式駐車場だったら旧モデルでもギリギリ、今のモデルなら駐められなくて断念する人も多いんじゃないかな。

Aクラスセダンの大きさのFR車があるといいのに。

Answer 8

全長4.93m現行アルファード
全長4.85m旧型アルファード
全長4.83m新型ステップワゴンスパーダ
全長4.80m新型ステップワゴン
全長4.80m旧旧アルファード
( ´ ▽ ` )ﾉ
全長4.695mノア
全長4.690mセレナ

デカい@よねー

確かに☆大きい方が→高速安定性」は良い☆です
ですが…

昔から…
取り回しが良さは→全長4.5m以下」と言いますからね
d(￣ ￣)
小回りが利くのは→ホイールベース2.5m以下」とか？

そー言った意味では…
バカ売れ☆した→初代イプサム:全長4.53m
*\(^o^)/*
現行トゥーラン:全長4.535m

辺りが…運転し易い☆んでしょーねぇ

Answer 9

まぁ、感じかたは人それぞれ。
大きいと思う人は、小さな車乗れば良いでしょう。

Answer 10

大きくなってきている。
他の国のも。

家が両側に立っている道とかは、道幅を広げるのが困難なです。
だから、運転辛い。

Answer 11

CクラスはW205の時点で1800超えてました。
幅が広いより全長が長い方が運転しにくいもんです。

乗り慣れればそこまで気になりません。