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グレード情報Cクラス セダン PHV

歴代モデル1件Cクラス セダン PHV

所有者データCクラス セダン PHV

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
    2. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
    3. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    83.7%
    女性
    16.2%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.4%
    2. 近畿地方 22.8%
    3. 東海地方 17.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラス

平均値を表示しています。

Cクラス

Cクラスの中古車平均本体価格

255.1万円

平均走行距離40,500km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて Cクラス セダン PHV

2016年6月

■2016年6月
メルセデス・ベンツ日本は、主力車種であるCクラスのラインナップに新たにプラグインハイブリッドのC350eアバンギャルドを追加し、2016年1月に発売した。

C350eアバンギャルドは、走行状況に応じてガソリンエンジンと高出力電気モーターを使い分けることで、ガソリン車、電気自動車、ハイブリッド車の特徴を合わせ持つモデルとされている。

パワートレインは、エンジンがC250スポーツに搭載されるのと同じ直列4気筒2.0リッターのブルーダイレクト直噴仕様で、155kW(211ps)/350N・mのパワー&トルクを発生する。これに60kW(82ps)/340N・mを発生し、ブースト機能も合わせ持つ高出力の電気モーターを組み合わせている。

システム全体では205kW(279ps)/600N・mのドライバーを発生し、ガソリンエンジンと高出力電気モーターを使い分けることで、多彩な走りを実現し、エンジンとモーターによる途切れのない加速感が得られる。

市街地から高速道路まで幅広く電気モーターのみでの走行を可能(最高速度130km/h)とし、航続距離は最大で28.6kmとされている。走行中にも回生ブレーキなどによってバッテリーを充電するため、充電設備がなくても電気モーターのみでの走行が可能だ。走行モードは、ハイブリッド、E-MODE、E-SAVE、チャージの4種類が設定され、JC08モード燃費は17.2km/Lを達成した。

リチウムイオン電池の充電時間は、フル充電までチャージモードで約40分、AC200V電源使用で約4時間という。6.2kWhの大容量リチウムイオン電池を搭載しながらトランク容量は335Lを確保した。

C350eアバンギャルドには、安全性と快適性を高次元で融合したインテリジェントドライブの追加機能として、インテリジェントアクセルペダルを備えている。またレーダーセーフティパッケージも標準装備する。

同年6月1日には価格改定を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。