メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV 2019年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 最適なサイズ
  • 安心感がある走り

新車価格（税込）

686.0万円

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中古車本体価格

109.9～468.8万円

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グレード情報Cクラス セダン PHV

歴代モデル1件Cクラス セダン PHV

所有者データCクラス セダン PHV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
    2. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
    3. C350e アバンギャルド_RHD(AT_2.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    89.2%
    女性
    10.7%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.9%
    2. 東海地方 23.0%
    3. 近畿地方 19.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラス

平均値を表示しています。

Cクラス

Cクラスの中古車平均本体価格

257.8万円

平均走行距離37,355km

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買取情報Cクラス セダン PHV

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このクルマについて Cクラス セダン PHV

2019年9月

■2019年9月
メルセデス・ベンツ日本は、Cクラセダンにプラグインハイブリッドモデル「C350e アバンギャルド」を2019年9月2日に新設定、同日より注文受付を開始した。

「C350e アバンギャルド」に搭載されるパワーユニットは最高出力155kW（211ps）、最大トルク350Nmの2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンに、最高出力90kW（122ps）最大トルク440Nmを発生し、ブースト機能も備えた電気モーターの組み合わせ。システム全体では235kW（320ps）/700Nmを発生し、ガソリンエンジンと高出力モーターを状況に応じて使い分けることで、エンジン、EV、ハイブリッドの特性を生かした走りが可能だ。

市街地から高速道路までEVとして走行も可能（最高速度は130㎞/h）で、最大で約54㎞の航続距離が得られるという。走行モードには、エンジンとモーターを使い分ける「ハイブリッド」、電気モーターのみで走行する「E-MODE」、バッテリーの充電レベルを維持する「E-SAVE」、走行しながらバッテリーを充電する「CHAGE」の4つが設定されている。

搭載されるリチウムイオンバッテリーの充電時間はAC200V電源使用でメルセデス・ベンツ純正ウォールユニット（6.0kW）の場合は約2時間。13.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載していながらトランク容量は300Lを確保している。

装備では、EV走行時にこれ以上アクセルを踏み込むとエンジンも使用しなくてはならないことをドライバーに知らせる「インテリジェントアクセルペダル」を採用したほか、レーダーで先行車との車間距離と速度差を計測、ドライバーが無駄な加速操作を行っている場合にアクセルペダルに2回のノックパルスを発生させる「ダブルパルス機能」を設定した。

さらに連続可変ダンパーとマルチチャンバーエアサスペンションを電子制御化した「AIR BODY CONTROLサスペンション」、内外装をスポーティに仕立てた「AMGライン」、本革シート、Burmesterサラウンドサウンドシステムなどが装備される「レザーエクスクルーシブパッケージ」がオプションで用意されている。

2020年4月1日には価格改定を実施した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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