メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

スタイル抜群です。

2022.8.23

総評

さすがメルセデスの車づくりを感じさせる完成度の高い車になっています。

満足している点

ISGとリアアクスルステアで魅力度MAXです。 1.5Lとは思えない走りとターボラグを感じさせない加速はISGの実力です。 小回りが利いてとても走りやすいです。 Eモードだと積極的にエンジンストップ...

不満な点

ブルメタでないのでオーディオの音質が良くないです。 TVキャンセラーが高いですね。

乗り心地

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安心の高速安定性

2022.8.23

総評

夫婦二人で乗るには十分で取り回しのし易いサイズはベストチョイスだったと思います。

満足している点

国産車を長らく乗り継いで来て、初のドイツ車。 コストの為の妥協を微塵も感じさせず、あらゆる点で技術者のこだわりを感じる車です。

不満な点

室内騒音はクラスを感じさせます。静かさを求めるなら、更に上位の車を買うしかありません。

乗り心地

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高くなったねC CLASS

2022.8.7

総評

車格の割に小回りが効きます。リアアクスルステアリングのおかげでアンダーもオーバーも感じずスルっと曲がってくれます。価格もS CLASS譲りの装備ということで納得するようにしてます。190Eからの後継とは思...

満足している点

今まで、白と黒のクルマばかりだったので、セレナイトグレーに汚れが気にならないことを期待してます。

不満な点

高い。C CLASSってこんなにしたっけ？

乗り心地

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洗練されたスタイリッシュなデザイン

2022.8.5

総評

小回りがきき、買い物や街乗りでも不便さは感じないちょうどいいボディサイズ。高速走行時も不安を感じさせない安定感。

満足している点

今でも古さを感じさせない内外装のデザイン。 ボディサイズに似合わない、取り回しのよさ。 エアサス搭載なのでその日の気分でモードがチェンジ出来る。

不満な点

窓枠のアルミモールが錆びやすく手入れが大変。 １速、２速でアクセルを離すとエンブレがキツく乗り心地が悪い。

乗り心地

１速２速が重いため低速時の乗り心地が良くない。 通常走行時は申し分ない。

ベンチマーク

2022.7.29

総評

よく言われる言葉ですが、 ベンチマークというのが相応しい理由がここにあります。 サイズ感、走行性能、デザイン、ユーティリティ全てに “そうなった理由“を感じることができるのが、 このクルマの魅...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費はまあまあ

2022.7.19

総評

一般道道走行で11km/ℓ、高速道走行で17km/ℓくらいです。2000ccの排気量でこの燃費は充分満足です。もちろん走りも満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

最近タイヤ交換しました。ミッシュランのPrimacy 3 ランフラットタイヤです。乗り心地は良いと思います

静粛性が高い

2022.7.17

総評

すごく良い車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパとデザインはいいと思います

2022.7.16

総評

全体的に満足してます

満足している点

高速での直進性と安定性

不満な点

乗り心地がやや固い

乗り心地

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人生最後のドライブ・マイ・カー？

2022.7.3

総評

トルクが440Nmもあるので、踏めば速いのでしょうが、仕立てがジェントルなので、家族を載せて、余裕をもってゆったり走るのがこの車種には合っていると思います。

満足している点

初めてのマイルドハイブリッド・ディーゼルですが、乗り味が以前乗っていたEクラスW211に似て、ゆったりとしている点が一番気に入っています。

不満な点

前車がW205でしたが、タッチ式になったスイッチが慣れないと戸惑います。せめてナビとメディアの切り替えぐらいはボタンが欲しいです。また、ブレーキタッチも制動はかかるものの、今までの感覚と違うのも慣れが必要...

乗り心地

ディーゼルですが、ストップアンドゴーではISGのおかげで振動もなくスルスル走り出します。どの速度領域でもストレスとは皆無です。220ｄは特にゆったり感があるような気がします。

先代W204に比べて軽すぎる

2022.7.1

総評

直前まで乗っていた先代のW204（C250ステーションワゴン）に比べて軽薄な印象だったのが残念。 レーダーセーフティパッケージは素晴らしかった。

満足している点

内装が新しくかっこいい。Dセグメントにしては見栄えがする。 レーダーセーフティパッケージはACCはもちろん、自動操舵のレーンキープアシストもついていてとても楽ちん。

不満な点

全般的に乗り味が軽すぎ、C180でエンジンも非力だったこともあり、走っていて楽しいと感じにくい車だった。 オーディオの音質が悪かったのも不満。

乗り心地

バネサスでしたがそこはさすがメルセデス、シートもしっかりしており、乗っていて不愉快な感じはしなかったです。

人生最後のマイカー

2022.6.29

総評

トルクが440Nmもあるので、踏めば速いのでしょうが、仕立てがジェントルなので、家族を載せて、余裕をもってゆったり走るのがこの車種には合っていると思います。

満足している点

初めてのマイルドハイブリッド・ディーゼルですが、乗り味が以前乗っていたEクラスW211に似て、ゆったりとしている点が一番気に入っています。

不満な点

前車がW205でしたが、タッチ式になったスイッチが慣れないと戸惑います。せめてナビとメディアの切り替えぐらいはボタンが欲しいです。また、ブレーキタッチも制動はかかるものの、今までの感覚と違うのも慣れが必要...

乗り心地

ディーゼルですが、ストップアンドゴーではISGのおかげで振動もなくスルスル走り出します。どの速度領域でもストレスとは皆無です。220ｄは特にゆったり感があるような気がします。

audiから乗り換えました。

2022.6.25

総評

W205後期型と迷いましたが206が発売されるのを知り試乗まで待ちました。やはり試乗後その質感が気に入り購入しました。

満足している点

癖が無く非常に運転しやすい。 やはりセダンはFRですね。

不満な点

オプションのBurmesterが半導体不足で設定不可でした。

乗り心地

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ｓ205からの乗り換えです

2022.6.20

総評

納車から１０日、乗り心地は快適です。良いことも悪いことも、まだまだこれからの発見が楽しみです！

満足している点

広々していて快適な空間で運転できてます！

不満な点

まだ、不明。

乗り心地

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ＧＬＢに引き続き、吊るし車、発見で契約

2022.6.13

総評

未納車の為、後日修正します

満足している点

未納車の為、後日修正します

不満な点

未納車の為、後日修正します

乗り心地

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燃費は良い

2022.6.10

総評

素晴らしい

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ミニＳクラスのマイルドハイブリッド

2022.6.5

総評

ベンツ本格BEVを購入する前の電動車としては無難な選択かと満足してます

満足している点

５５０Nの高トルククリーンディーゼルマイルドハイブリッドハイブリッドと新型Ｓクラスと同じ全液晶パネル

不満な点

タイヤは標準で最低19から２０インチはほしい

乗り心地

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維持る

2022.5.30

総評

何年か乗ってみないとわからない事だらけですが…壊れるなよって感じ

満足している点

初めてのちゃんとした外車です。見た目は最高

不満な点

まだ分からん

乗り心地

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スポーティなセダン？

2022.5.26

総評

半導体不足により多少省かれている装備もありますが、とても満足をしている車です

満足している点

予想以上に静かでパワフルなディーゼルエンジン+ISG 近未来的でスポーティなインテリア ハンドリングと乗り心地の良さを両立している点

不満な点

USBソケットがセカンドロット分から減少（１箇所）になったこと。 性能の良いブレーキですが、止まる寸前が少し扱いにくい。

乗り心地

荒れた路面では、突き上げ感はあるものの角を丸くしたような感じで、以前試乗したW205（エアサス仕様）より良いような気がします。

とにかく良い

2022.5.23

総評

90点 メーカーのせいというよりは半導体不足による装備の簡素化がマイナスですが、車のできはさすがメルセデスクオリティです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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リア駆動のコンパクトメルセデス　ラス

2022.5.17

総評

おやぢとおふくろの足として20年オーバー。 まだまだ...頼むぞ😁

満足している点

初期不良は多かったが、今となり意外と丈夫

不満な点

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乗り心地

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