メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
718.0 万円 〜 1020.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
38.0 万円 〜 968.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
korokapi1209さん
グレード：C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
korokapi1209さん
グレード：C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Bimmers fanさん
グレード：C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5)【MP202302】 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.5.15
- 総評
- 色合い全てがパーフェクト。だけど、SAに行くとかなり同じような台数である。
- 満足している点
- とりあえず乗り心地が良い。
- 不満な点
- 最近やたらと多くなった。カスタムは必要。
- 乗り心地
- -
-
Shirasu4649さん
グレード：C180 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
BOSE７５さん
グレード：C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
fhdさん
グレード：C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.10
- 総評
- まだまだ快調に走ってくれていて不満点は何もありません。
- 満足している点
- フロントからリアへのプレスラインが美しいこと。
- 不満な点
- ワイパーゴムの交換(自分で行うので)が少ししづらいことです。
- 乗り心地
- -
-
@めるおさん
グレード：C180_RHD(AT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.4
- 総評
- ベンツというだけで変に注目を集めるが、所有するとその理由が分かる。
- 満足している点
- メルセデスベンツというブランドを所有している事。
- 不満な点
- 壊れやすい。
- 乗り心地
- シートポジションが細部まで設定出来る為、長距離でも疲れ難い。
-
たけひこ450さん
グレード：C450 AMG 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
たけひこ450さん
グレード：C450 AMG 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
kote_maruさん
グレード：C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.25
- 総評
- 当初CLAを検討していましたがCクラスに落ち着きました。 C350eに乗ってみたかったのですがW205後期型のタマ数が極端に少なく断念。 また、スライディングルーフもあれば良かったのですが、スライディ...
- 満足している点
- ・取り回しのしやすいサイズ ・ブルメスタースピーカーの音は良いです ・安全装備が充実している
- 不満な点
- ・個人的には1.5Lエンジンは？な感じです
- 乗り心地
- エアサスの乗り心地は良いですが壊れた時が怖いです汗
-
アキＬＢＸさん
グレード：C200 スポーツ デジーノリミテッド＋_RHD(AT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
MBZ6972さん
グレード：C240_RHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.9
- 総評
- 新車販売台数も多く希少性はなく、タマ数が減ってきたにも関わらず相変わらずの不人気のためか現在でも安価に取得できるのは◎ ここ最近ではさすがに低走行車は見かけなくなってきたが、機関や足廻りの部品供給も...
- 満足している点
- テスターに頼らずギリギリDIY整備で安心して乗れるクルマとして維持できたところ。 故に見当外れの整備となりよく言えば予防整備、悪く言えば過剰整備になる事もあるが、クルマとしての信頼性は増しているので良し...
- 不満な点
- 発売から四半世紀を過ぎ、この2年間でも廃盤のため本国、国内共に在庫がなく、張達できないパーツが増えてきたため、今後車種固有のパーツの張達が心配な点。
- 乗り心地
- 今のところノーマルの足廻りで乗り心地は快適。 車高も高いので縁石やスロープも気にせず普段使いでストレスはない。
-
Takkeccinoさん
グレード：C180_RHD(AT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.31
- 総評
- 代車として2週間、350キロほど乗りました。 しなやかさと強靱さを備えた足回り、安定感と安心感あふれる走り、FRセダンらしい低重心で素直なハンドリング、日本人には十分な居住性と積載性とよくできたセダンで...
- 満足している点
- 強さの中にしなやかさのある足回り、必要十分なパワー、素直なハンドリング、燃費。
- 不満な点
- 6気筒にも乗りたくなること。
- 乗り心地
- しっかりとした乗り心地の中にしなやかさがあります。柔らかいサスが好きな人には硬く感じるかもしれませんが、目線のブレにくい安定した足回りです。 変な振動もありません。 Aクラスでも感じますが、やはり目線...
-
ぎたあさん
グレード：C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.23
- 総評
- 走る曲がる停まるという点でとても上質な車。日本車で選択肢の少なくなったセダンはとても貴重。
- 満足している点
- あるゆるところが必要にして十分で上質。トラブルもなく安心して乗れる。
- 不満な点
- 燃費はチョイ乗りだと６～７km/l 今の基準だともう少し欲しいかな。遠出をすると10km/lを超えてくる。あと、価格ももう少し安ければなと思う。
- 乗り心地
- 室内は静かで振動も少なめ、快適だと思う。サスペンションは多少片目ではあるが、これもこの車の個性かと思う。
-
あー介さん
グレード：C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
カシュウさん
グレード：C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.11
- 総評
- エアサスによるふんわりとした乗り心地と優秀なACCのおかげで安楽なロングドライブ。 ステアリング軽いですが直進性もまずまず。 エアサスは故障のリスクが大きいと言われていますが、私は積極的にエアサス...
- 満足している点
- 光のカーテンのようなヘッドライト。 エアサスの乗り心地と走り。 ディーゼルのトルクと燃費。 ブルメスターオーディオの音質。 加減速が自然で車線変更までしてくれるACC。
- 不満な点
- ナビ目的地設定等とても使いづらいです。 また出てくるルートが思ったルートと違う（最適解でない） 見慣れないせいか地図が見づらい😱 走行中目的地設定が出来ない（テレビが映らない）。 110km以上...
- 乗り心地
- エアサスによるふんわり優しい乗り心地。 反面スポーツモードに入れるとビシッと引き締まってワインディングも走りやすいです。
-
Nightriderjapanさん
グレード：C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.3
- 総評
- 使い勝手も良さそうだし、走りも良さそうなんで楽しみ
- 満足している点
- 最新モデルでカッコ良い。ディーゼルでお財布に優しいことも期待してます。
- 不満な点
- 足元が意外と狭かった
- 乗り心地
- -
-
SmartUp!すぎちゃんさん
グレード：C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.28
- 総評
- クルマの基本骨格や操安性はさすがメルセデスと思うところですが、その他の部分は私にはピンときません。
- 満足している点
- ・とんでもないボディ剛性 ・アダプティブクルーズコントロールは安心 これには、高速道路走行中に突然襲われる睡魔の時に助けれました。決して居眠り運転を推奨しませんが、ステアリングの振動でハッとして気分...
- 不満な点
- ・エアサスが微妙。220dでもコイルスプリングを選択できるようにしてくれれば良かったのに… バランスボールを叩いた時に生じる「ビーン」って感じの振動が、ボディ全体に伝わってくる。 試乗の時に気づけ...
- 乗り心地
- 選べるなら絶対にコイルスプリングがオススメ！ エアサスは特に乗り心地が良いわけでもなく、風船叩いたような変な振動が伝わってくるし、故障も怖いし。。。メリットを感じません。
-
platinumblendさん
グレード：C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5)【MP202401】 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.28
- 総評
- 全体的にはW205より良いと思う。
- 満足している点
- サスペンション、MUBXなどの装備
- 不満な点
- ホイールデザイン。でも慣れてくるとこれはこれで⭕️かも。
- 乗り心地
- -
-
武蔵野やすさん
グレード：C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.13
- 総評
- メルセデス史上、最高傑作のC。 乗って10年。実に頼もしい車。 ナイトのように静かに寄り添ってくれる。 穏やかななかにも“ドライバーや乗員を絶対に守る”、といった強い意思を感じさせる頼もしい一台です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
Cクラス セダンを見た人はこんな車と比較しています
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
