マクラーレン 750S スパイダー のみんなの質問

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Z1の査定価格ていくらくらいなのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
古いバイクが300万円とか500万円とかで売られていますが。

例えば500万円で売られている古いバイクていくらくらいで買い取って来て500万円で売られているのですか。
よく分からないのですが。
例えばZ1とかって古すぎてあっちこっち壊れていると思うのですが。
ヤフオクなら現状引き渡しで売られていますが。
実店舗のバイク屋さんだと整備して売らないといけないと思うのですが。
古いバイクて査定価格+整備費+利益+長期在庫+売ってから壊れたとクレーマー化した客の対処費が必要だと思うのですが。
古いバイクの査定額ていくらくらいなのですか。

と質問したら。
実店舗は売ったら売りっぱなしのノークレームノータリン。
バイク屋は信用できないのでヤフオクで買いました。
という回答がありそうですが。

そういう質問ではたぶんないと思いますが。

それはそれとして。
マッハとかH2とか。RZ250とかNSR250Rとか。CBX750FとかGSX750S3とか。
古いバイクの現実の査定価格ていくらくらいなのですか。

余談ですが。
旧車の中古保証てどこまで信用できるのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

https://youtu.be/tmAUWX-ly9U

その他の回答 (3件)

  • 状態によってバラバラです。
    人気のある古い車種は相場は無いに等しいです。
    ノンレストアで状態の良い車体は高いですし、
    レストア前提の不動で欠品もあれば安いです。
    ノーマルかカスタムかによっても変わります。
    ただz1のようなバイクは年式は問われないし、走行距離も当てにならないのもあって、あまり見られません。

    古い=壊れる、ではないと思います。
    ノーメンテ=壊れる、ではないですか?

    保証は販売店によって違います。
    買う前に確認は必要です。

  • 御本人が中途半端な排気量と勝手に決めつけた150ccのバイク・・・・・
    それをメーカーが造っても造らなくても文句を言う。
    そんないちゃもんつけるためだけの様な質問は、ハッキリ言って迷惑ですから、今すぐ止めて下さい。
    この質問にしても、迷惑です。
    文章の雛形も変えてもらいたいです。
    面白く有りません。

    回答の画像
  • Z1とかの場合は往々にして素材はアメリカから輸入したります。
    アメリカでの買い付け価格
    日本への船賃
    通関費用
    国内輸送費用
    整備(レストア)費用
    店の利益
    これらを合算して売値になります。

    同じ年式のZ1の売値が違うのはレストアのレベルの違いです。
    全バラにしてフレーム塗装からして、新品に出来る部品は全部新品にして組み上げると、性能的にはほぼ新車ですが、価格も最高にせざるを得ません。

    Z1のような旧車には基本的に保証は付きません。どんなに整備していても何があるか判らないからです。
    旧車でツーリング趣味の人はしっかりとしたロードサービスに入ってます。

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