ダイハツネイキッドのGFL750S型です。 一月ほど前より、オイルもれあり、修理に出しました。まずは、タペットカバーの交換をしました。 しかし、変化なく。その際、ダイレクトコイルもヒビが

Question

入ってるとの事で、本日３本交換しました(28836円)。その際、まし締めもしていただいたのですが、今回の修理後、マフラーから白煙が、出るようになりました。修理の際のトラブルとかかなとも思いますが…そんなことあるのでしょうか…詳しい方おられましたらよろしくお願いいたします。

Answer 1

＞一月ほど前より、オイルもれあり

オイルもれの原因を突き止めて
エンジンの修理をすることをお勧めいたします

２輪駆動車・エンジン型式ＥＦ
タペットカバーパッキン
カムシャフトシール
クランクシャフトシール
オイルゲージ０リング
オイルパンの液体パッキンなどから
エンジンオイルが滲み・漏れが発生します




＞今回の修理後、マフラーから白煙が

直接の関係は少ないと思われます
定期的なエンジンオイル交換が行われないと
パッキン類・シール類のゴムの劣化が早くなり
エンジンオイル滲み・漏れに繋がり

最悪
オイル下がり(赤)
オイル上がり(青)になり
マフラーから白煙を吹く状態になります

下の漫画を参考に

質問者からのお礼コメント

以前からお世話になっている、信頼おける整備士さんに改めて、お願いすることにしました。ありがとうございました。

Answer 2

しばらくしたら消えそうな気が…

Answer 3

完全に暖まっても白煙はでますか？