マツダ トリビュート 「○後ろが２０センチ長ければユーティリティ...」のユーザーレビュー

○後ろが２０センチ長ければユーティリティ...

2008.6.3

総評

○後ろが２０センチ長ければユーティリティは格段に上がったはずで
　惜しい設計。また車幅も広すぎて車庫入れや林道では使いづらく、
　日本の道路事情にあっていない。
○文句が多くなりましたが、いつの日かディーゼルクロカンが
　復活するまで乗り続けます！

満足している点

○希少性
○ルーミーな室内
○アクセルを踏めばそれなりの加速をする
○前後のアングルが大きいのでラフな地形に入れる
○飽きがこない。

不満な点

○幅が広すぎて取り回しがしにくい
○長さが短くて直進性が悪く、荷室も奥行きが不足している。
　車中泊はぎりぎりできるが、後２０センチ長ければベスト。
○燃費は高速でも街中でも８－９キロで変わらず。
○車の性格がはっきりしない。外観はオフロードだが
　エンジン性能は高回転型で、ハンドリングはクイックと
　バラバラな味付け。
　個人的には前車のミストラルのようにもっと低速トルクのある
　おおらかな操縦性がよかった。昔は色々クロカンを選べたが・・
○内装の立て付けはマツダに期待してはいけない。但しＴ社やＮ社の
　ような消費者を馬鹿にしたようなコストダウンはなく、裏側まで
　丁寧に作られている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験