マツダ トリビュート 「大人4人が快適に乗れて、視界が良く、腰痛...」のユーザーレビュー

大人4人が快適に乗れて、視界が良く、腰痛...

2005.8.13

総評

大人4人が快適に乗れて、視界が良く、腰痛にならない、比較的安価な４WD～をテーマに2年前に購入しました。Xトレイル、フォレスター等も試乗しましたが、コラムシフトの操作性以外で走行性能上有意差はなく、シートはダントツでした。
現時点で選択し直せば、トリビュートの２．３Lが我家のベストチョイスだと思います。
マツダ車は4台目ですが、水漏れ等、雨に関するトラブル発生率100％です。無償修理後は全て解消されていますので、新車保障期間内に不安箇所をディーラーでチェックしておくことをお勧めします。

満足している点

とにかくシートが最高です。車体幅を感じない乗降性の良さ、良好な視界、腰痛とは無縁で肌触りも良く、おまけに肘掛付き！このシートで購入を決めた様なものです。リアシートも視界が良く、大人でもゆったり乗れます。収納スペースが少ないので、センターコンソールを付けています。結構丈夫なので、ウォークスルー時は踏み台にしています。
足回りもマツダらしく安定感があり、車高の割りにロールが抑えられ、ワインディングでも同乗者に不安を与えません。リアシートを倒せば車中泊も可能ですし、室内高があるのでシティサイクルを積む事もできます。
車幅はちょっと大きめですが、車長が短いため狭い場所での取り回しも見かけ以上に楽で、オプションのコーナーセンサーも以外に重宝しています。

不満な点

エアコンが不調。雨中の山道でデフが利かず、何度か恐ろしい目に合いました。トラブル原因は、エンジンに負荷が掛かると自動的にエアコンがオフになってしまうというもので、部品交換後は今のところ順調です。
コラムシフトも2速～D間で節操がなく、レバーもオーディオ操作の邪魔になります。
純正タイヤはロードノイズが大きかったため、オンロードと割り切ってトランパスのSU-SPORTSに履き替えたらノイズ・燃費とも向上しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験