マツダ トリビュート 「結構良い車ですよ。 初めて２０００ｃｃ...」のユーザーレビュー

結構良い車ですよ。 初めて２０００ｃｃ...

2005.1.26

総評

結構良い車ですよ。
初めて２０００ｃｃを超えた車です。購入にあたっては、ベリーサの４ＷＤとアクセラの２０Ｃが候補だったのですが、雪が多い地区へ転勤したので、購入するなら４ＷＤかな、と決めていました。見積をとってみると、思いの外ベリーサが高かったので、１５００を購入するより２３００のほうがいいかな。といった位の気持ちで購入しました。書き込みを見ると、内装がチャチとありますが、そんなことはありません。私にとっては、全く問題ないです。工場オプションで、バーグラアラームをつけました。振動も察知してくれる優れものです。ただ、リモコンが、別なので、ドアロックのリモコンと２つ持つようになります。車体の大きさの割りには、ハンドルも切れますし、小回りも利きます。マツダファンなので、購入したのですが、この値段で買える４ＷＤってないでしょ？

満足している点

価格が安い（Ｘトレイルと同じ価格、装備はこっちが上です）。エアロっぽいボディライン。３０００回転を超えると「おっ」という加速。ハイギアードなギア。オートエアコン・オーディオステアリングスイッチ・前席のひじ掛けがついていること。また、ガラスハッチも便利（トノカバーがついていても使いやすい）。水温の温まるのが早い（５分なら、確実に温風が出る。実際は、もっと早くでます）。オート４ＷＤ（フロントが１０ｃｍ位滑ると４ＷＤになります。切り換えは自然なので、運転していてはわかりません。）必要最低限の装備は、ほとんどついています。また、ＭＺＲなのに、レギュラーガソリンなのです。

不満な点

運転席側のワイパーの拭き残りが気になる（結構大きいと感じています）。トリップメーターが、１つしかない（２つほしいです）。ラジオのアンテナが右側にある（ちょっと違和感があります）。ハーフスロットルで、走っているとフロントショックに突き上げを感じるときがあります。それから、アクセルにもうちょっと重さがほしい（スポンジーな感じがします）。ヘッドライトが暗い（交換しました）。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験