マツダ トリビュート ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

マイナーチェンジ後に購入しましたが、この...

2004.3.7

総評

マイナーチェンジ後に購入しましたが、この車はかなり改善され 進化していると思います。過去の評価では、かなりの不具合を 指摘され、納車されるまでは不安一杯でしたが、そのすべてに 著しい改善がなされてい...

満足している点

・実にしっかりしたハンドリング・足回り ・パワーあるエンジン ・装備を含めたコストパフォーマンス（値引きが他社に比べて超大） ・アメリカンなエクステリア ・走行中振り返られるほどの稀少性 ・大き...

不満な点

・インテリアが少しチープ ・収納が少ない ・不人気車なのでリセールバリューがない

乗り心地

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ＭＣ後の現行のトリビュートは絶対おすすめ...

2004.3.6

総評

ＭＣ後の現行のトリビュートは絶対おすすめです。不満なのはインテリアのちょっとした部分だけで、これは工夫次第でなんとかなると思います。最後にまだあまり走ってない車だからめちゃめちゃ目立ちますよ。アメ車っぽい...

満足している点

・見た目に惚れました（安定感を感じさせる、街乗りでカッコいい、純正アルミホイルも結構イケテマス） ・走りに感動（ＭＰＶにも使われていると言う２．３Ｌのマツダのエンジンは評判通りのパワーとトルクを感じます...

不満な点

・センターパネル付近の収納（真ん中には不思議な穴〈タバコを入れたりするらしい、私はタバコを吸わないから・・・〉 ・センターパネルの下の空間（ソケットが邪魔して有効利用しづらい） ・エアコンのつまみ（私...

乗り心地

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2300CC FB-Xはかなりお買得なグ...

2004.2.27

総評

2300CC FB-Xはかなりお買得なグレードなのでは？ 私はＭＣ前のトリに乗ってますが、それでも十分値段相応以上の満足感が得られてます。 15年式の為か故障は全くありません。 とても気に入ってます...

満足している点

・ロータリーカップリングブレードのトルクスプリット４ＷＤのおかげで雪道が全く問題なく走れたところ。 ・スタック状態からの発進も４ＷＤロックスイッチで難なく脱出できました。 ・直進安定性にすぐれほとんど...

不満な点

・ロードノイズがすごい。・・・がこれは純正のオールシーズンタイヤの所為だと分かった。スタッドレスに換えたら逆にとても静かになった。ということでノーマルはもっと静かになるはず。

乗り心地

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値引きもよかったし、マツダの新しい２３０...

2004.2.22

総評

値引きもよかったし、マツダの新しい２３００ｃｃエンジンはトルク、パワー ともに私には十分。週末よく遠乗りしますが、疲れず運転が楽しいです。 トータル１５００キロ乗りましたが、満足です。

満足している点

走り、エンジンともに非常に満足、シートも座面が大きく疲れない。 遠乗りが多い我が家にぴったり

不満な点

不満ではないけど、ハンドリングがもっとクイックかと思ってました。 安定志向かな。まあSUVだから十分だとおもいます。 路面によってですが、ちょっと走行ノイズが大きいかな。

乗り心地

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買いたい人は是非読んで。 うーーん今な...

2004.2.13

総評

買いたい人は是非読んで。 うーーん今なら2300ccはお買い得かもしれません 助手席アームレストは標準で着いてますしね。 V6．3000ccの力が必要な人、乗りたい人 金が無い人 インテリア...

満足している点

パワー⇒自分は山、海、街あらゆるところで走りましたが力の不満は全く無し 砂利道走行も快適でガンガン行けましたよ。速度感が100kmで走っていても70kmくらいにしか感じません 乗り心地⇒同上、乗り心地...

不満な点

最悪の燃費、高速なら気をつければ7～10kmですね。あくまで力を使わず優しくアクセル踏む方のみです。ガンガン踏む方ならガックリ落ちます 街乗りは4～6kmです。V6．3000ccといってもハリアーとかと...

乗り心地

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林道の雪道でのスタックから脱出成功しまし...

2004.2.6

総評

林道の雪道でのスタックから脱出成功しました！ もちろん、4WDロックスイッチを初めて実用的に使用しました。 HONDAのCR-V等のフルタイム4WDだったらスタックは免れなかった でしょう。。。

満足している点

4WDロックスイッチの真価を発揮！！！ 先日、林道の雪道でのスタックから脱出成功しました！ これ以上は前進は無理と判断し、後進しようとすると・・・ 左後輪が路肩に向かってすべり落ちてしまう状況に陥り...

不満な点

でも燃費悪いです。

乗り心地

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山等キャンプに行くのなら良い車ですが，そ...

2004.2.2

総評

山等キャンプに行くのなら良い車ですが，その間の高速道路では多少しんどいです。　運転席側のパワーウィンドウなどが壊れて閉まらなくなりました。　無償で直してくれましたが，今後は心配です。

満足している点

ハンドリング。　シートは全体的に広い。　荷物も余裕で乗ります。

不満な点

燃費が悪い（下記参照）。　パワー不足。　リコール。

乗り心地

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オンとオフが高次元で両立された車です。 ...

2003.12.7

総評

オンとオフが高次元で両立された車です。 私は趣味の釣りと家族の使い易さを高次元で両立出来ている車を 探してトリビュートにたどり着きました。 現在、１４ｆｔのボートをトレーラーで引張っていますが ス...

満足している点

・価格が安い割には装備が良い。ＨＩＤやサイドエアバック付きなど。 ・パワーがある。Ⅴ６はキビキビ走ってくれる。 ・室内が広い・・以前ビックホーンに乗っていたが狭さは 　　　　　　　　全く感じない。後...

不満な点

・燃費がつらい。通勤で５．５Ｌ ・室内に小物入れが少ない。ウォークスルーだから仕方ないけど・・。 ・社外パーツが殆んど設定ない。カスタムが出来ない！ 　自分仕様にカッコ良く出来ないのが悲しい。

乗り心地

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寒冷地に住んでいて、趣味が渓流釣り、とき...

2003.11.16

総評

寒冷地に住んでいて、趣味が渓流釣り、ときどき荷物をいっぱい積んで遠出をして・・・という私のライフスタイルにはピッタリのクルマだと思ってます。特に際立ったものはありませんが、真面目に造られた良いクルマだと思...

満足している点

●悪路走破性：ＲＢＣ方式の４ＷＤは非常に安定感があり、凍結路やグラベルロードでも安心して走れます。マツダの４ＷＤはカペラワゴン、ファミリアＳ-ワゴンに次いで３台目ですが、カペラやファミリアのそれは生活四駆...

不満な点

●ＡＴのセッティング：これまでずっとＭＴに乗っていたためか、シフトアップ／ダウンのタイミングがどうも自分のフィーリングと合いません。特に高速では。マニュアルモード付きだと良かったんですが。コラムシフト自体...

乗り心地

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私の要求を高いレベルで満たしてくれる車で...

2003.11.12

総評

私の要求を高いレベルで満たしてくれる車です。 レジャーに行ってよし。街中の買い物に行ってよし。なかなかバランスがとれた良い車だと思います。 もうすぐマイナーチェンジでＭＰＶのエンジンが乗っかるよう...

満足している点

エクステリアが大人っぽい格好良さがある。エアトレックも実に良い線いっているが、（ノーマルの方ね、スポーツギアの方は実質アウトランダーという名前のまた別の兄弟車でしょ？）個人的に断然トリビュート。 私...

不満な点

まあ強いてあげるとすれば内装のシンプルさでしょうか？ 私は全く気になりませんがね。

乗り心地

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一度SUVに乗ってみたいとの願望がずっと...

2003.11.3

総評

一度SUVに乗ってみたいとの願望がずっとあり（高い視点に憧れた）、昨年購入しました。スポーティーサルーンと言われる車からの乗り換えでも、あまり違和感もなく、それなりに満足してました。ただ、１年点検の際、デ...

満足している点

デザインが気に入っていたので購入。そして、実際に所有してみると、そのとり回しの良さと、それなりのハンドリングに満足。エンジンもパワーが感じられて良かったかな。あと、シートというか、ドライビングポジションに...

不満な点

一番我慢が出来なかったのは、ＡＴの出来の悪さ。Ｐから他へ入れづらい、任意のギアにも入れづらい、クリーピングがない。あと、皆さんおっしゃるように、ロードノイズ。エンジン音は、そんなに気にならなかったけど。内...

乗り心地

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リアの跳ね上げドアが大変使いやすい設計 ...

2003.11.2

総評

リアの跳ね上げドアが大変使いやすい設計 運転席、荷室共に余裕のある大きさで快適 エンジン、ATは共にひと昔前のレベル 早くハイブリット車を出して欲しい

満足している点

リアの跳ね上げドアは雨よけにもなり便利（CR-Vが観音開きドアだったら強力な対抗馬になったはず） 後部座席収納時のフラットで広い荷室 全幅も程好い広さで快適

不満な点

MTの設定が無い 発進時に急発進してしまうアクセルのセッティングの悪さ 燃費が悪い（低回転で走っても9.0Km/l前後） 2.0 LXにツートンカラーの設定が無い 運転席横にCR-Vの様な折...

乗り心地

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バランスが良い車になっている｡だが4WDが...

2003.10.7

総評

バランスが良い車になっている｡だが4WDが使いこなせるかだ サンルーフが全車に付いていたりするともっと売れると思う｡トヨタを見習った車作りをするともっと良いものができ売れるデザイン､装備がかんじんでしょう｡

満足している点

外装､内装ともシンプルでいい｡車幅があるので走行が安定していてハンドリングがよく曲がり オーバｰロールしない｡

不満な点

ポールミラーが､簡単な作りなので､木に触っただけで割れた｡ 小物入れが少ない｡デザインの古さオプション装備が多すぎる｡PからRに入れるのに力を入れないと入らない事がある｡エンジンノイズが気になるが､アク...

乗り心地

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数年後に部品入手が困難になるかも・・？？...

2003.9.16

総評

数年後に部品入手が困難になるかも・・？？ 主要部品（エンジン等）をフォード車と共通化しており アメリカ部品を多用しているため、 数年後に主要消耗部品を含め 部品供給が停止される懸念がある。 ...

満足している点

多くのアメリカ製部品を使用しながらも、 足回りの熟成はりっぱ。。 北米ターゲット車なので、耐久性は抜群。。

不満な点

アメリカ製部品はやっぱりデカイ。 重たい。。 でも～壊れない。。

乗り心地

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不満も多いですが慣れればさほど気にならな...

2003.9.13

総評

不満も多いですが慣れればさほど気にならないレベルなので、致命的な故障が出ない限り末永く乗りたいと思います。　マイナス思考の方はやめといた方がいいですね。

満足している点

デザインがカッコイイ！　広い室内とパワフルなエンジン。 見切りがいいので狭い道でも運転しやすい。ガラスハッチも◎ ウォークスルーは子持ちには重宝します。（よく助手席に肘掛がないと言う指摘がありますが、...

不満な点

やはり燃費・・・　燃料計の針があっという間に下がる。タンク容量もこの クラスにしては少ないと思う。 ロードノイズが、かなりうるさい。（タイヤ替えたらよくなるかも） 私の車だけかもしれないけど、長い上...

乗り心地

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ディーラーに実際の車を見にいってホレまし...

2003.9.10

総評

ディーラーに実際の車を見にいってホレました。 やっぱり写真では分からなかった部分「ガラスハッチ」とか「くびれ」です。（笑） ハンドリングもマツダの車らしくきびきび曲がってくれて運転しやすい。見切りも良...

満足している点

エクステリアは飽きがこないデザインでなかなか格好良いので長く乗れると思う。 また写真だと分からないが実はこの車、車体中央部が下方に向かって「くびれ」ていてセクシーなのである。広い車内空間を損なわずに乗降...

不満な点

やっぱりエンジンでしょう。他の人も書いてますが2000ccはちょっと力不足かもしれない、3000ccが良いと思う。 ただ街乗り限定であれば2WDの2000ccで十分かと思われる。 故障が多い（と聞...

乗り心地

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なんだかんだで愛車です。かわいいです。 ...

2003.9.10

総評

なんだかんだで愛車です。かわいいです。 でもＶ６にしておけばよかった。走り出しのエンジン音が気になるので 乗り換えたいです。は～もっと前にこのレポートの存在をしってればな～

満足している点

やっぱりボディデザインですかね。かっこいいです。 シンプルだしスマートだし、外観は１９９万には見えない。 （自分のグレード）

不満な点

助手席の肘掛がほしい。 やはり２０００ｃｃのエンジンは唸る唸る！ デカＲＶのオーナー（ランクルやらブレイザーやら）に見下される！！ 壊れやすいなんて聞いてない！！！ ホントに故障多いんですか？？

乗り心地

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MAZDAのDNAを受け継ぐ驚きのハンド...

2003.9.6

総評

MAZDAのDNAを受け継ぐ驚きのハンドリングです。あまり、RV車に乗る機会が今までなかったのですが、トリビュートならセダンからの乗り換え候補の方にも薦められます。乗り心地はどちらかと言うと硬めに振ってあ...

満足している点

Demioの納車までの間にMAZDAの営業さんが代車として貸してくれました。走り出して驚いたのは、ハンドリングです。ステアリングに少ない舵角を与えただけで、曲がってくれます。ロールもかなり少ないです。そこ...

不満な点

エアコンやパワーウィンドウのスイッチ類は大きくて使いやすいのですが、強いて言えば、質感が最近のMAZDA車に比べたらプラスチック然としているかもしれません。それよりも、ボンネット上にニョキニョキとそびえ立...

乗り心地

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兎にも角にも、「俺はクルマが好き」「俺は...

2003.9.1

総評

兎にも角にも、「俺はクルマが好き」「俺はクルマにはうるさいぜ」という方には絶対にお勧めできません。私は、ずーっと、トヨタ車に乗ってまして、初めてのマツダ車でした。多くの人、特にクルマに疎い女性などはマツダ...

満足している点

さすが３ナンバー、センターコンソールが無い車内は特に足元が広々としており、明るい雰囲気で居心地が良い。全長がショートな分カーゴスペースの奥行きが物足りないが、ルーフボックスを併用すれば２泊３日のキャンプ用...

不満な点

１年乗って、欠点がどんどん出てきた。とりあえず、うんざりするほど故障が多く、その度に改良パーツに交換。ハンドリングがクイックなのは良いが、ニュートラルへ戻る反発力が強く、カーブが連続する山道で疲れる。トル...

乗り心地

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最初はFFもいいな～なんて悩んでいたけど...

2003.8.30

総評

最初はFFもいいな～なんて悩んでいたけど、ディーラーの展示車として置いてあったFFバージョンを眺めていたところ、プロペラシャフトの位置にぽっかり空間が出来ちゃって後ろから見たらちょっと・・・なので断念しま...

満足している点

初代デミオをカッコよくしたようなシンプルですっきりしたスタイル。 室内（特に横幅）が広い。 ｵｰﾃﾞｨｵ＆ｴｱｺﾝ等のｽｲｯﾁ類が使い易い位置にある。 実用燃費が思ったより悪くなかった。特に箱根まで...

不満な点

室内灯の位置。インパネ類と違い、人間工学？など完全に無視したポジションではっきり言って使えない装備だと思います。使うヒトのことを考えて設計したのだろうか？あと、外装色はともかく内装色に選択の余地がないのは...

乗り心地

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