マツダ スピアーノ のみんなの質問

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K6A Mターボのバックタービン音で質問があります。

この度、セカンドカーでマツダ・スピアーノ(ラパンのOEM)のターボ車を購入しました。

Mターボなので純正リサーキュレーションバルブが無く(エンジンルーム内確認済みです)、バックタービン仕様に出来るかな？っと思いエアクリーナーを社外品のむき出しタイプに交換してみました。

交換したところ、バックタービン音は出ず社外ブローオフバルブの大気開放みたいな音が鳴るようになりました。

どのようにすれば、バックタービン音が鳴るようになるのでしょうか？

それともMターボはバックタービン音は鳴らないのでしょうか？

エアクリーナーはHKSパワーフローを着けてます(手持ちの余りパーツを使用してFC3S用を加工流用してます)


詳しい方、ご教示のほど宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

配管変更で取り付けは可能です。
タービンも変えればいいですが。
因みにバックタービン仕様と言う仕様はありません。
K6のタービンは弱いので負荷をかけすぎるとすぐブローしますよ。
まぁ、音を楽しみたいのはわかりますが…。

質問者からのお礼コメント

2017.12.28 14:38

ありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • 今時のクルマで、純正ブローオフが無い車両があるの？
    大気開放音がしてるなら、どこかに付いてますよ！
    それを外せば、バックタービン仕様です。
    https://www.youtube.com/watch?v=2pc_4jXVpPo

  • ちなみにどんな音を想像されてるんですか？
    かなり高音ですよ

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