マツダ センティア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

国産セダンの中では最高品質だと思う。 ...

2006.8.10

総評

国産セダンの中では最高品質だと思う。 デザイン・エンジン・走り・インテリア・安全性能・コストパフォーマンス・運転のしやすさ・所有する喜び・心地よい静粛性・・・どれをとってもマツダが誇れるフラッグシップカ...

満足している点

とにかく豪華。と言っても㈱マツダ社内製での話で、他社と比較するとわからない。今はセンティアオーナーの私にとってマツダ社製最高級FRセダンを所有する喜びは格別である。 車内は本革シート、全席パワーシート、...

不満な点

アフターパーツが少ないこと(純正オプション含む) ドリンクホルダーが標準装備でないこと トリップメーターが液晶表示でないこと 前期型なのでオーディオが４スピーカーしかないこと 前期型なのでルームラ...

乗り心地

-

あぁ・・・俺はもうこの車で十分だ。

2006.7.11

総評

あぁ・・・俺はもうこの車で十分だ。

満足している点

車体がでけぇ！タイヤも太いなぁ！ん？内装の高級感も誰にも負けねぇよ！

不満な点

燃費がわりぃ！

乗り心地

-

全体的にまとまったいい車。 が、今の...

2006.7.3

総評

全体的にまとまったいい車。 が、今の時代なかなか上玉を見つけるのは難しいでしょう。 自分が買った車も、内装の汚れがひどいのと元々車内が狭い事も手伝い、高級感ある車が好きな自分にとっては物足りなさを...

満足している点

エンジンは静かで燃費も中々良い。 マツダの高級セダンは世間的に悪いイメージが多いけど、乗り心地、静粛性共に意外なほどすばらしい。 ４ＷＳは最高。ハンドルが軽いのと、ボンネットがあまり広くないので、...

不満な点

エンジンは、パワフルで踏めば唸るセドグロに比べて、静かだけどパワー不足。踏み込んでもグッとくる加速がない。 車重も重いので峠などを快適に走りたい人には向かない。 天井が低いせいか、やや寝そべった格...

乗り心地

-

総合的にはまあまあのクルマです。外観、装備...

2006.5.22

総評

総合的にはまあまあのクルマです。外観、装備、走行性能あまり高級車という感じではない！ただ、現状の値段が値段なのでデザインで選ぶなら損はないと思います、結構希少なクルマなのでセンスよくいじれば目立てるかも…

満足している点

まあまあデカイところ、なめらかなボディーライン、見た目狭そうだけど、まあまあ広い室内、クルマ自体が軽い、無意味なボンネットのアルミ軽量、4WSで小回り、誰でも扱えそうなクルマ、

不満な点

思ったより遅い、200馬力あるの？！。シートの坐り心地が悪い、硬い←アルカンターラのシート。今は若いのしか乗ってない。オーディオの付け方。暗いヘッドライト、黄ばむレンズ。弱いパワーウインドウ。

乗り心地

-

ちょっと質問したいんですけど、どなたか解る...

2006.5.2

総評

ちょっと質問したいんですけど、どなたか解る人いたら教えてください。オイル漏れしててパワステが効かなくなりました！どこがわるいのでしょうか？直すのにどれくらいお金かかるのでしょうか？同じような修理したかた、...

満足している点

スタイリング見ためはカッコイイ～

不満な点

いろんな所が壊れます！

乗り心地

-

中古だと結構安く変えるので、メンテナンス...

2006.2.19

総評

中古だと結構安く変えるので、メンテナンス費用を確保しといて購入するのがオススメです。 乗ってて楽しいですし、そこそこイジればハッタリがきく車です。

満足している点

最高のシート 最高の４ＷＳ そこそこのエンジンパワー そこそこの便利機能 そこそこのスタイル そこそこの燃費 そこそこのＶ６サウンド

不満な点

ドアの閉まり音 塗装がそこまで良くない気がする 地味によく壊れる 安っぽすぎる木目

乗り心地

-

このたびＺ３に乗換えることになり、センテ...

2006.2.2

総評

このたびＺ３に乗換えることになり、センティアとはお別れとなってしまいますが、できることなら手放したくない１台でした。

満足している点

なんといっても他に類を見ないエクステリア。。ボディーラインの美しさはたまりません。個人的にはインテリアや装備等もムダがなく満足できるレベルでした。未だに古さを感じさせないセンスのある車といったところでしょうか

不満な点

ラジエターに亀裂が入ったり、窓が落ちたりしましたが、故障しやすい箇所が分かっているので特に不満はナシ。車体重量が重い分 若干のパワー不足は感じますが別に速く走ることを追求した車ではないので・・

乗り心地

-

Ｈ８クラウンRSからの乗り換えでしたが久...

2006.1.23

総評

Ｈ８クラウンRSからの乗り換えでしたが久々に運転する楽しさを味わえる車でした。特に高速道路での安定性はクラウンなど及びもつかず、４ＷＳの効果でコーナリングも車庫入れも楽々。燃費も高速で３０００ｃｃ初二桁を...

満足している点

街でほとんど見かけない。 リーズナブルなのにお得なフル装備。 小回り４ＷＳ。 高速での安定性。 ２００ＰＳの丁度良いパワー。

不満な点

マツダのフラッグシップなのにクラウンなどの横に止めると実際小さく見える。 木目で誤魔化そうとする高級感。 収納スペースの少なさ。 決して広くは無い後席。

乗り心地

-

現在、中古のＹ３３型ブロアムＶＩＰに乗っ...

2005.11.5

総評

現在、中古のＹ３３型ブロアムＶＩＰに乗っていますが、乗り心地はセンティアのほうがいいです。ＨＢ型ルーチェ乗りの親父いわく　昔からマツダ車は乗り心地がいいそうです。バブル時のＶ型１２気筒５０００ＣＣのアマテ...

満足している点

とにかくデザインがすばらしいい。リアスタイルは美しいにつきる　以前所有したクラ、セドグロには無いセダンの価値観があるし４ＷＳは女性に運転させても安心です。エクスのソーラーベンチレーションシステムもよかった...

不満な点

顔面が正直好きでない。ミトスのエアロ等付けるといいが、ノーマルの銀リップではいまいちかと思う。故障に関しては、とにかく壊れる。１０年以上乗ったが　廃車前の３年間はエアコンが効かないしリアウインドウが上がら...

乗り心地

-

新車の頃に憧れていたこの車。今はもう手頃な...

2005.10.25

総評

新車の頃に憧れていたこの車。今はもう手頃な値段なのでﾃﾞｨｰﾗｰで程度の良い初代後期ﾓﾃﾞﾙを探してもらい購入しました。よく故障すると噂されていたので不安でしたが何もﾄﾗﾌﾞﾙ無く乗ってます。本格的な故障...

満足している点

今の車には無い独特の美しいボディライン。後席の足元が広い。静か。

不満な点

気に入って買った車なので特に無し。だがﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰは付けて欲しかった。

乗り心地

-

４ｗｓ付の車に乗りたいのなら、一度は所有...

2005.9.15

総評

４ｗｓ付の車に乗りたいのなら、一度は所有してみるのもいいかも。

満足している点

木目パネルがでかい、小回りがすごく利く、中古での値段が安い。

不満な点

街乗り燃費が悪い、クラウンやセド・グロと比べるとやや狭い後席、カップホルダーがない。

乗り心地

-

室内はあまり好きではないですが外観.運転性...

2005.4.2

総評

室内はあまり好きではないですが外観.運転性.非常にいいセルシオやシーマなどセンティアもすてたもんじゃないですよ～この前マルチをはずし２DINのHDDナビMD.CDをつけました専用キットがないぶん装着ま...

満足している点

フロントマスクはともかくリヤビュー最高4WS小回り効きまくりたま数が少ないためなかなか同じ車とすれ違わないところが良いとにかく外観は非常に良いと思う結構まわりにうけがいい

不満な点

挙げればキリがないが窓落ちすぎメーターなどの電装品がダサい乗られてル方はわかると思いますが室内からドアをしめるときのもつ所?がギシギシ言うマルチ使いものにならん室内にウッドパネルを結構使ってあるの...

乗り心地

-

買うなら絶対3000の後期をお薦めします！

2005.3.6

総評

買うなら絶対3000の後期をお薦めします！

満足している点

ﾎﾞﾃﾞｨｰﾗｲﾝ。乗っている人が少ない。他のFRのセダンより雪道に強い。雪国に住んでますが、比較的安心です。もしこの車を買おうと思っているなら後期型をおすすめします。前期に比べたら壊れない。 見た目は...

不満な点

前期はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが黄ばむ、けっこう壊れる、買うなら3000の後期！

乗り心地

-

ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾒｰｶｰの造った高級車だと思...

2005.2.22

総評

ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾒｰｶｰの造った高級車だと思います。良くも悪くも…。こんな大柄なｸﾙﾏでもｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄやﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞ、4WS等の凝りまくった機構をさり気なく搭載している所はさすがﾏﾂﾀﾞならではで...

満足している点

やはりｴｸｽﾃﾘｱの一言に尽きます。敢えて純正のｱﾙﾐのままですが、これほどﾂﾗｳﾁの似合うｸﾙﾏはないと思います。ﾌｪﾝﾀﾞｰに余計な膨らみやｻｲﾄﾞに無意味なﾌﾟﾚｽﾗｲﾝが無く素晴らしいの一言です。...

不満な点

内装のﾃﾞｻﾞｲﾝはいいのですがやはり質感不足ですね。ｼｰﾄの革は良質でもその他がﾌﾟﾗｽﾁｯｸ然としているので、高級車とは思えないﾁｸﾞﾊｸﾞさが気になります。あと、1500回転前後の力不足も3ﾘｯﾀｰ...

乗り心地

-

基本的にはマツダの高級車なので高級車らしく...

2005.2.22

総評

基本的にはマツダの高級車なので高級車らしくていいが、やはりトヨタや日産に劣る。私が乗っていたセンティアはグレー本革でとてもよかった。何と言っても運転が超しやすい！

満足している点

車体の割りには広い室内。乗り心地、座り心地がいい。運転していても疲れが無い。凄く運転がしやすい。

不満な点

燃費が思ったより悪かった。純正ハンドルがダサい。しょぼい内装。小さい灰皿。出足が悪い。

乗り心地

-

見た目は魅力的だと思いますが足まわりや中身...

2004.11.16

総評

見た目は魅力的だと思いますが足まわりや中身が

満足している点

他のセダンにはない魅力があると思います。ロウダウンした時に個人的にですが、すごくしぶい！！

不満な点

少しの段差や小石もひろう。ガタガタうるさい。

乗り心地

-

昔乗ってた車です。 事故してなくなく手...

2004.1.5

総評

昔乗ってた車です。 事故してなくなく手放しました。 一通りのクレームの後は、特に目立ったトラブルは無かったですね。 3000ｃｃの割に燃費も良いと思いました。 今の高級車と比較すると、内装の作り込...

満足している点

エクステリア。特にリアからの眺めは個人的に大好きでした。 一言で言えばワイドアンドロー。重心が下の方にある感じのデザイン。 今の車はグラスエリア(窓)が上のほうで腰高間があるが、センティアは違うね。 ...

不満な点

今となっては、2500ｃｃ並のエンジンパワーとトルク。発売当時は妥当なスペックでしょうけど。実際、当時は「まあまあ走るな」と思ってましたが。 乗り心地は悪いですね。小さな凸凹もよく拾うし、大きなウネリに...

乗り心地

-

結構、マニア受けする車だと思う。ただ、高...

2003.11.15

総評

結構、マニア受けする車だと思う。ただ、高級感にこだわるのであれば、あまりお薦めはできないと思います。まあ、基本的な物は一通り装備されているので良いのでは？？8年乗るとかなり愛着がわいています。

満足している点

小さそうに見えて、実はデカイ！マジェスタと同サイズ。4WSのおかげで、異様に小回りが効く事。本杢パネル。ソーラーシステム内臓のサンルーフが希少。フォグランプがステアリングと連動して動く。

不満な点

内装が安っぽすぎる。ウインドウスイッチ等、低級車と同じ物が使われている。木目が少なすぎ・・・後期になると多少増えたが。ヘッドライトレンズの黄ばみが激しい＆暗い。CDはおろか、車検証さえ入らないグローブボッ...

乗り心地

-

購入をお考えの方は、ぜひ参考になさってく...

2003.10.24

総評

購入をお考えの方は、ぜひ参考になさってください。細かいところはとにかくよく壊れ、お金はかなりかかりますが、デザインで買う価値は十分です。３リッター・平成６年～の４WS車がお勧めです。パワー不足もなく、低速...

満足している点

とにかく外・内装デザイン。高速性能（○20キロ～の安定性）。操作系すべてのタッチが軽く敏感。アンバー色のポジションランプ（ポジション→ウインカーの切り替えがアメリカ的）。

不満な点

非力。前輪オフセットの左右非対称（ツライチが決まらない・笑）。足回りの複雑さ・もろさ（不慮に当ててしまったとき、逝く部品が多すぎる）。安全性（ABSなし車だとテクがいる）。純正ショックのタッチ感？（低速で...

乗り心地

-

今からこの車を買うのであれば、後期型の革...

2003.8.10

総評

今からこの車を買うのであれば、後期型の革マルチがついてるものを探して買った方がいいと思います。自分はグリルだけ後期にしてますが、やっぱ後期を買えば良かったと後悔してます。色は黒、紺、パールⅡがカッコイイ。...

満足している点

乗っている人が少ない。最高１か月かぶらなかった。初代ＨＤセンティアより断然広い室内、そして静か。ブラウン×ベージュ×ウッドパネルの落ち着いた内装。窓枠のメッキの太さ＆ライン。３０万で買ったし、学生でこの車...

不満な点

燃費が悪い。カップホルダーがない。アルミがださい。スピーカーが４つ。これといった高級車らしいところが特にない。前２席のパワーシートくらいなもん。メーターとかしょぼすぎ・・・。現行車はカローラやブルーバード...

乗り心地

-