マツダ スクラムワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

レジャーやキャンプにおすすめ！

2020.12.29

総評

不満点を差し引いても!かなり満足しています。

満足している点

軽自動車なので、税金が安い。 荷物がたくさん載る。

不満な点

段差等で、かなり揺れる ラジオのアンテナがスチール製、 ホーンが安っちい等

乗り心地

柔らかめ!

64Vからの乗り換え

2020.6.7

総評

これから色々見ていきたいと思います。

満足している点

4WDのターボ 欲しかったんです。

不満な点

年式、距離とも64Vより、ちと古くなり距離も多いいです。

乗り心地

-

仕事車

2019.5.25

総評

前車が４WDだったので 今回は２WDにしましたが 良い感じです。

満足している点

ATが良い かなり室内が広い

不満な点

ブレーキが甘い

乗り心地

-

仕事車をカスタムするー

2019.4.7

総評

エブリイ、スクラムと乗り継いで今回ターボ付で楽に走れる様にないました 大事に乗りたいです

満足している点

両側パワースライド

不満な点

ワゴンなので仕事のごみ積めない

乗り心地

-

趣味に使える隠れた良いクルマ

2019.3.9

総評

トータルでは大満足。ただし、今でもフレアワゴンを見ると、こっちでも良かったかなあと思ってしまう。まあ、スクラムワゴンのほうがモデルチェンジサイクル長いし、長く愛せるかな。

満足している点

フレアワゴンと悩んだが、荷物が積めるとこと、乗り心地が試乗時にはさほど変わりなかったところでスクラムワゴンに決定。 まず、4人広々乗れて4人分の宿泊用の荷物が積めるところ。また、後席を畳んだ際に前席のス...

不満な点

試乗で大したことなかった乗り心地も段差乗り越えなどでグラングランする。 燃費が悪いのに、少ない燃料タンク容量。リアハッチのガラスはすぐ汚れる。

乗り心地

浅いうねりなどは柔らか目なタッチを示す。しかし、段差や大きな入力にはダンパーが機能せず硬さを出す。 静粛性は一般道では思いの外高かったのだが、高速では4速ATのためかエンジンノイズが高まり、うるさい。振...

こんなのあるんだ!!

2018.5.24

総評

ネームバリューはとても大切です。 私も知らんかった。

満足している点

エンブレムが違うだけで、スズキのエヴリィに簡単に乗れてしまう。

不満な点

マツダ車なため、下取り率は少ない

乗り心地

軽のノッポ車なので、横風にハンドリングを取られやすい。

ハイウェイスター4WD

2017.11.23

総評

満足してます。

満足している点

プロパイロットで高速楽々でした。 中央が動くことで、

不満な点

ハロゲンランプ。

乗り心地

-

メイン

2017.8.9

総評

ええ感じ

満足している点

エアコンよく効く 車内広いね よぅ走る

不満な点

これといってないな

乗り心地

何も困ってない

初投稿

2017.5.24

総評

乗りやすいかな^_^

満足している点

荷物がよく積める( ＾∀＾)

不満な点

車高落としたいΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

乗り心地

-

DG17に乗り換えました

2016.8.16

総評

まあ全体的にはいいと思います。

満足している点

64から乗り換えて間もないですが、壮美は格段によくなったと思います。

不満な点

ベンチシートになり広くなった感じはしますが、センターコンソールが無くなり、運転席側に有った小物入れも無くなり、センターに使えない物入れが付きました。収納が少ないと思います。ラゲッジのポケットも数は増えまし...

乗り心地

今のところノーマルですので、Ti2000を入れていた64と比べると乗り心地は大変良いです。

総合的には走りがいいのとシートの硬さも大変気に入っています。７年も経ちますがまだまだ使っていきたいと思っています。

2014.5.20

総評

総合的には走りがいいのとシートの硬さも大変気に入っています。７年も経ちますがまだまだ使っていきたいと思っています。

満足している点

-

不満な点

ドリンクホルダーが下の方なのでやや取りづらいし下を向いてしまうこともあり危険な時も。 低燃費を謳っていなかった時代でもあるので仕方ないが燃費が不満（１１Kｍ／L）

乗り心地

標準の１３インチタイヤの時はそれなりに良かったのですが、インチアップしたためかなり小さな凹凸路面でも振動が直接伝わって来るようになってきました。

街乗りなら充分ではないでしょうか。ただもうちょっと静かだと嬉しいです。

2014.3.10

総評

街乗りなら充分ではないでしょうか。ただもうちょっと静かだと嬉しいです。

満足している点

荷物をたくさん積める。リア席が広い。

不満な点

燃費悪い。 エンジン音うるさい。 ホンダ車からの乗り換えなので、パワステが重い。

乗り心地

-

初めての軽自動車 当時社会情勢も右下がり傾向で給料も下りで・・・ 維持費が安い軽自動車を物色 この頃にマリンスポーツ（カイトボード）に目覚め荷物がいっ

2013.2.11

総評

初めての軽自動車 当時社会情勢も右下がり傾向で給料も下りで・・・ 維持費が安い軽自動車を物色 この頃にマリンスポーツ（カイトボード）に目覚め荷物がいっぱい詰める軽ワゴンをと マツダ営業マンに相談したらこの...

満足している点

積載性は申し分なし。 快適装備満載でグー。 パワーもそれなりにあってきびきび走る。

不満な点

やっぱり軽自動車 遠出には不向きで疲れます・・・ 横風も受けやすくヒヤッとすること多々ありました。 あと大柄な自分としては運転席が少し窮屈であった。 その後人生色々あり、事故を起こし車は廃車・・・ ローン...

乗り心地

-

スタイルもいいしカスタム化 するパーツも沢山あるからこれからが楽しみです

2013.2.4

総評

スタイルもいいしカスタム化 するパーツも沢山あるからこれからが楽しみです

満足している点

-

不満な点

不満と言えば、HIDが暗すぎる！足回りが軟い！

乗り心地

もうちょっと足回りはやらかめなので硬めのほうが良いかなぁと思う！

トータル８点！ ほんまそんな感じですね！ 悪くはないが、大変満足！までいかない。

2013.1.5

総評

トータル８点！ ほんまそんな感じですね！ 悪くはないが、大変満足！までいかない。

満足している点

-

不満な点

車高をベタベタまで落とせない

乗り心地

ちょっとの段差で結構弾みますね。 もおちょっと重心を下にしてほしい。

軽自動車と思えぬ広大なスペースとそこそこのパワーで、気に入ってます。

2012.10.15

総評

軽自動車と思えぬ広大なスペースとそこそこのパワーで、気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

今のところ特になし。

乗り心地

チョット足が柔らかいかな。キャブオーバーで車高が高い割りに安定してます。

思ったより 走る車でした。 中古のボクシーからの乗り換えです。 内装工事の道具を積んで走るのに 最適です。 助手席が前に倒れて、長尺物が積めたり オプ

2012.6.8

総評

思ったより 走る車でした。 中古のボクシーからの乗り換えです。 内装工事の道具を積んで走るのに 最適です。 助手席が前に倒れて、長尺物が積めたり オプションで棚が有ったりと とても、使いやすいです。 京都...

満足している点

見た目が綺麗。 リアシートが広い。 スクエアボディの為見切りが良い。

不満な点

軽自動車の割りに燃費が悪い。 せめて、L/15km位走って欲しい。 時速100KM走行時のタイヤの接地感の無さ

乗り心地

-

ＭＰＶから乗り換えました 旧型ＭＰＶ(Ｈ8年式Ｖ６　３０００ｃｃ）に15年乗っており、一生乗るつもりでおりましたが、妻がバックで後部を大破させ、修理す

2012.6.2

総評

ＭＰＶから乗り換えました 旧型ＭＰＶ(Ｈ8年式Ｖ６　３０００ｃｃ）に15年乗っており、一生乗るつもりでおりましたが、妻がバックで後部を大破させ、修理するつもりでしたが、つい中古ディーラーに立ち寄り、好条件...

満足している点

・軽自動車なので維持費が安い ・室内が広い ・荷物がたくさん積める ・装備がよい ・スタイルが個人的には気に入っている。 ・軽にはめずらしくＦＲである。（ＦＲが個人的に好き） ・オートステップが年配者に好評

不満な点

・軽自動車なのに思ったより燃費が悪い(一般道平均８ｋｍ／Ｌ、高速１１ｋｍ／Ｌ） ・普通車しか乗ったことがない人には高速道での騒音、振動、パワー不足は耐えられないのでは？ ・乗り心地が悪い（ダウンサスを入れ...

乗り心地

-

自転車乗せられま～す。 前車がセレナだったので、今度も２７インチの自転車（子供が高校・中学するタイプ）が乗せられる軽自動車が欲しく、これに決めました。

2011.12.27

総評

自転車乗せられま～す。 前車がセレナだったので、今度も２７インチの自転車（子供が高校・中学するタイプ）が乗せられる軽自動車が欲しく、これに決めました。 後部座席をフルフラットに出来て詰め込みも楽々！自転車...

満足している点

総評の様に１ＢＯＸタイプは自転車詰め込みOKなのと、 HIDヘッドライトの標準装備（PZターボ以上）。 また、後部座席は前車（セレナ）と同様な足元広々で、 座席を一番後ろに下げても荷物室はかなり広～い（セ...

不満な点

①車両本体価格が軽自動車にしてはやはり高価。 ②バンベースなので内装が弱化チープ（内装を留めるビスが剥き出し） ③ワゴンタイプの軽に比べやはり燃費が・・・但し、普通車のミニバンタイプと同様かな？ ④高速で...

乗り心地

-

実質中古車を買った（試乗車上がりの車）が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。

2011.11.16

総評

実質中古車を買った（試乗車上がりの車）が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。 フロント左右とも危険な状態だったらしく、今回は運...

満足している点

・キャンピングカー仕様ですが4WDでそんなに横風を受けることが無い。 ・ターボ車なので、高速走行は問題なし。 ・スライドドア車はやっぱり使い勝手が良い。 ・フロントガラスはやや小さいが、運転に支障は...

不満な点

・架装車だから？？凹凸のある場所では、横に振られる。 ・ガソリンタンクの位置が悪く、空から給油しても半分くらいでストップがかかる。 ・エアコンの効きが若干弱い。 ・エンジン音が若干うるさい。

乗り心地

-