マツダ スクラムワゴン 「アイポイントが高くクルマの四隅が認識できて運転しやすい 着座姿勢が椅子にすわるような感じで自然 フロントガラスがたっているので視認性が良い 四角いエク」のユーザーレビュー

†闇世夢† †闇世夢†さん

マツダ スクラムワゴン

グレード:PXターボ(AT_0.66) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アイポイントが高くクルマの四隅が認識できて運転しやすい 着座姿勢が椅子にすわるような感じで自然 フロントガラスがたっているので視認性が良い 四角いエク

2010.12.5

総評
アイポイントが高くクルマの四隅が認識できて運転しやすい 着座姿勢が椅子にすわるような感じで自然 フロントガラスがたっているので視認性が良い 四角いエクステリアなので室内が広く無駄がない 明るいベージュ系の内装は軽自動車の1boxでは他にない 4人乗って普通に走れる 有効スペースが広いので軽自動車に乗っている事を意識させない このタイプでは装備 燃費 動力性能が1番ではないか?評論家は荷物を乗せないと意味が無い言っている。とんでもないトンマ野郎だ!私は荷物は積んでいない!scrum君が好きなのである。気に入ったクルマがたまたまラゲッジルームが広かっただけなのである。あと1度高い位置で運転すると低く潜り込むクルマには乗れなくなる 運転していて疲れないのである!
軽自動車なので気軽に出かける事が出来て駐車スペースにも困らない 意外と軽自動車専用スペースが多いのに気がついた
スニーカーのような感覚で動ける
誉めすぎですか?
でも本音です



満足している点
デザインと室内が明るく広い 1番使う中低速でトルクがあり運転しやすい 大人4人乗車でも普通に走れる 買い物に使用しているが満足 オススメ!


不満な点
シートのホールドが悪い
エアコンの効きが悪い
乗り心地がブヨブヨしていてロールが大きい
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デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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