マツダ スクラムシリーズ、商品改良で環境・安全性能アップ

マツダは、軽商用車『スクラムバン』と軽乗用車『スクラムワゴン』を一部商品改良し、3月25日より販売を開始した。今回の改良で、燃費性能と静粛性が向上し、より使い勝手の良い軽自動車へと進化している。

自動変速機にはCVTを採用し、燃費性能の向上に貢献。また、ブレーキLSDトラクションコントロールを搭載したCVT搭載機種は、ぬかるみなどの悪路からの脱出をサポートする。4WD車には電子制御式パートタイム4WDを設定し、「2WD」「4WD AUTO」「4WD LOCK」の3つのモードを選択可能にした。

スクラムバンの「BUSTER」「PC」には、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブルを新たに設定。LEDヘッドランプの採用により、夜間の視認性も向上しています。ボディカラーには新色を追加し、選択肢を広げた。

スクラムワゴンでは、LEDヘッドランプやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを全車標準装備。快適性と安全性を高める装備が充実している。

スクラムバン/スクラムワゴンの多くの機種は、「サポカーS ワイド」や「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当し、高齢者を含むすべてのドライバーに安心を提供する。

価格は、スクラムバンが114万9500円から171万0500円、スクラムワゴンが186万7800円から209万5500円。

Comments

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ライトの視認性は落とさないと対向車が眩しくて仕方ない、ライトはバンパーまで下げる事が一番の条件になる、ズルキのをOEMしたら悪い事ばかりだけどな、何しろ0.00001mmの鉄板だろ、テールランプは不点灯だろ、すぐリコールだろ