マツダ スクラムワゴン 「実質中古車を買った(試乗車上がりの車)が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。 」のユーザーレビュー

低燃費ハイジ@神奈川 低燃費ハイジ@神奈川さん

マツダ スクラムワゴン

グレード:PXターボ_4WD(AT_0.66) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実質中古車を買った(試乗車上がりの車)が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。

2011.11.16

総評
実質中古車を買った(試乗車上がりの車)が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。
高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。

フロント左右とも危険な状態だったらしく、今回は運悪く左前がバーストしてしまった。
タイヤの内側からワイヤーが出てたみたいなので車の作り上、フロントタイヤ内側に負荷がかかっているのかぁと思った。

その点を除けば、日常生活には十分でありファミリーカーにもなるので良く出来た車では。と思う。
満足している点
・キャンピングカー仕様ですが4WDでそんなに横風を受けることが無い。
・ターボ車なので、高速走行は問題なし。
・スライドドア車はやっぱり使い勝手が良い。
・フロントガラスはやや小さいが、運転に支障はない。
・ナビ(オーディオ)の位置は適度で角度も問題なし。
・シフトレバーや各種スイッチ類も運転中から手の届く範囲にあり、実用的。
・ターボ車であるわりには燃費も良い。
不満な点
・架装車だから??凹凸のある場所では、横に振られる。
・ガソリンタンクの位置が悪く、空から給油しても半分くらいでストップがかかる。
・エアコンの効きが若干弱い。
・エンジン音が若干うるさい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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