マツダ スクラムワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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マツダ スクラムワゴン 新型・現行モデル
90

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

48

星4

23

星3

17

星2

0

星1

2

90 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 低燃費ハイジ@神奈川 低燃費ハイジ@神奈川さん

    グレード:PXターボ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実質中古車を買った(試乗車上がりの車)が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。

    2011.11.16

    総評
    実質中古車を買った(試乗車上がりの車)が、総走行距離10000キロ付近で左前タイヤがバースト。 高速道路上で停車してしまったため、怖い経験をした。 フロント左右とも危険な状態だったらしく、今回は運...
    満足している点
    ・キャンピングカー仕様ですが4WDでそんなに横風を受けることが無い。 ・ターボ車なので、高速走行は問題なし。 ・スライドドア車はやっぱり使い勝手が良い。 ・フロントガラスはやや小さいが、運転に支障は...
    不満な点
    ・架装車だから??凹凸のある場所では、横に振られる。 ・ガソリンタンクの位置が悪く、空から給油しても半分くらいでストップがかかる。 ・エアコンの効きが若干弱い。 ・エンジン音が若干うるさい。
    乗り心地
    -

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  • フライングドッグマン フライングドッグマンさん

    グレード:PZターボ スペシャルパッケージ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費に関しては軽の中では悪い(私の場合リッター10km前後)ほうですが車重とエンジンパワーを考えればこんなもんだと思ってます。 広い荷室は軽では魅力

    2011.3.15

    総評
    燃費に関しては軽の中では悪い(私の場合リッター10km前後)ほうですが車重とエンジンパワーを考えればこんなもんだと思ってます。 広い荷室は軽では魅力的です。
    満足している点
    広い荷室! スクエアなデザインで視界も良い! 軽の後輪駆動なんで小回りがしやすい! このタイプは両側電動スライドドアでHID付! ターボ車なんで軽でも中低速トルクは良く出てると思う。 スズキのO...
    不満な点
    足回りが・・・。ちょっとした段差で車体は大揺れ、揺り返しが凄い。段差があるところでのハンドル操作はかなり神経使わないといけません。 乗り心地は悪いという事になりますね。 スズスポのサスセットが欲しい。。。
    乗り心地
    -

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  • †闇世夢† †闇世夢†さん

    グレード:PXターボ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイポイントが高くクルマの四隅が認識できて運転しやすい 着座姿勢が椅子にすわるような感じで自然 フロントガラスがたっているので視認性が良い 四角いエク

    2010.12.5

    総評
    アイポイントが高くクルマの四隅が認識できて運転しやすい 着座姿勢が椅子にすわるような感じで自然 フロントガラスがたっているので視認性が良い 四角いエクステリアなので室内が広く無駄がない 明るいベージュ系の...
    満足している点
    デザインと室内が明るく広い 1番使う中低速でトルクがあり運転しやすい 大人4人乗車でも普通に走れる 買い物に使用しているが満足 オススメ! 
    不満な点
    シートのホールドが悪い エアコンの効きが悪い 乗り心地がブヨブヨしていてロールが大きい 
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車では最高の車 家族4人でベビーカーなど荷物をたくさん載せれて 実家に帰省できる唯一の軽乗用車だと思います。 多分、他の軽と乗り比べた訳ではあり

    2010.7.17

    総評
    軽自動車では最高の車 家族4人でベビーカーなど荷物をたくさん載せれて 実家に帰省できる唯一の軽乗用車だと思います。 多分、他の軽と乗り比べた訳ではありませんが、 実用性は軽でもトップレベルだと思います。 ...
    満足している点
    エンジン ― 660ccでよくここまでパワーを搾り出してると思います。約1tの車体を法廷速度内なら何の問題もなく移動させることができる。 室内 ― 後部座席は軽とは思えないぐらい広い!!頭上にゆとりがあっ...
    不満な点
    乗り心地 ― 個人的にこの車で一番の短所です。商業車ベースの車なのでしかたないのかもしれませんが、下からの突き上げが(特に後部座席は)ひどい。舗装の悪い高速道路では上下の揺れが収まりません。踏切を通過する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタンドオフエアロターボPZ(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あらためて考えると良い点の方が少ないですが、軽箱の魅力はパッケージです。それが理解出来るマニア向けの車だと思います。不満が多いですが、逆に何とかしよう

    2010.6.6

    総評
    あらためて考えると良い点の方が少ないですが、軽箱の魅力はパッケージです。それが理解出来るマニア向けの車だと思います。不満が多いですが、逆に何とかしようとイジる楽しみは大きい車。逆立ちしてもハイエースにはな...
    満足している点
    軽箱型ならではのパッケージ。事故は怖いですが、無駄の無い空間設計は魅力。車体は小さいが車内は広々。
    不満な点
    パワーが足りず坂道が苦手。キャブオーバーなので尻が熱い。空気抵抗が大きい(横風にも向かい風にも弱い)。車内がウルサイ(エンジン音、ロードノイズ、内装のきしみ音、社外騒音筒抜け)。足腰が弱く車がバタつく。燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最低です。 スクラムは、スズキのエブ...

    2010.4.25

    総評
    最低です。 スクラムは、スズキのエブリイワゴンなのですが、走行半年でスタビのブッシュが鳴き、そして、ハンドル周辺のブーツが鳴きやがりました。 スタビのブッシュは交換しましたが、それもダメでした...
    満足している点
    ワゴンR系よりかは荷物が入ること
    不満な点
    ゴムが弱い タイヤの消耗が激しい。 電気配線がいかれてる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては良く出来たすばらしい車です。バモスに比べれば装備は満足です。ス○キのエンジンは嫌いですが周囲がそれを上回るいい出来です。普段は嫁の車で乗り

    2010.2.27

    総評
    総評としては良く出来たすばらしい車です。バモスに比べれば装備は満足です。ス○キのエンジンは嫌いですが周囲がそれを上回るいい出来です。普段は嫁の車で乗りませんが子供を2人乗せるのにはとっても楽チンです。私は...
    満足している点
    電動スライドドアが魅力的ですね。後部座席がとにかく広い。(足元は私のMPVより広いかも。)走行性能も前車のバモスよりもいいと思います。ターボの効き方が好きです。オートエアコン等の一般的装備は揃っています。...
    不満な点
    モデルチェンジを待っていましたがなかなか出ないので購入しました。形は好きですがモデルが若干古い事やスマートキーやプッシュスタート等が装備されていない事が不満です。あと、後部座席に比べ前席が狭いです。遠出に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車 とても良く出来た車です

    2009.12.31

    総評
    とても良い車 とても良く出来た車です
    満足している点
    室内が広い 4人乗っても大丈夫
    不満な点
    燃費が悪い「ターボ」
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ スペシャルパッケージ_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この手の車は、商業車的イメージが強く、購...

    2009.9.6

    総評
    この手の車は、商業車的イメージが強く、購入時にはかなり抵抗があった。妻も最初は反対気味であったが、いざ購入してみると、その用途の広さに驚き、今では家族全員が購入してよかったと大絶賛。もしかすると、この車一...
    満足している点
    1.積載能力:ホームセンターなどでの大型商品の買出しや、家族4人のキャンプ、趣味である自転車をキャリア無しで運べるなど、すべてこの一台でまかなえてしまう。2.とても広い後席:余裕で大人が足を組める。3.電...
    不満な点
    短所はほとんど気にしていませんが、挙げるとしたら、1.前席のシート下:エンジンの真上にシートがあるため、夏は暑い。真冬はシートヒータ代わりでちょうどいい。座布団などを置くと大分解決する。2.前席の足元スペ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りから・・・ 2007年9月に新車購入。新車時から寒くなるとサスペンションがストロークするたびにギコギコきしみ音がします。 寒くなればなるほど音が

    2008.12.9

    総評
    足回りから・・・ 2007年9月に新車購入。新車時から寒くなるとサスペンションがストロークするたびにギコギコきしみ音がします。 寒くなればなるほど音が大きく・・・。 これはたまらんと昨年スタビのブッシュを...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽1BOX とにかくカーゴスペースが広く後部座席を犠牲にしなくても沢山の荷物が積めるのが魅力ですね。 動力性能も普通に走るには問題が無いと思い

    2008.10.20

    総評
    初めての軽1BOX とにかくカーゴスペースが広く後部座席を犠牲にしなくても沢山の荷物が積めるのが魅力ですね。 動力性能も普通に走るには問題が無いと思います。(あくまで軽四での話)視線が高い分長距離ドライブ...
    満足している点
    ・広い室内、意外と延びる燃費(60km/h走行時)※高速道路を80~100km/hで走るより田舎の信号が無い道をダラダラと60km/h程度で走る方が燃費が良い様に感じます。高速道路では9~10km/L、市...
    不満な点
    ・低速では硬く感じるが高速では怖い位頼りない足回り。 ・チルトは有るがスライドが無いステアリング(私の運転姿勢ではハンドル位置が遠い) ・風が強い日のドライブは少し怖い。(高架橋等での横風に弱い) ・燃料...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年間で2万キロ走行しました。冬期は週末...

    2008.5.21

    総評
    1年間で2万キロ走行しました。冬期は週末毎に高速を使ってスキーへ行きましたので距離が伸びました。4WDなので雪道も心強く、志賀高原の熊ノ湯や 栂池高原までの急勾配の坂もスピードに注意すればガンガン行けると...
    満足している点
    走行性能。4人乗車でもグイグイ走ります。ガソリン高騰している分、 維持費と、高速代の安さでカバーしようと思っているのですが・・・。
    不満な点
    フル乗車となるとエンジンを回すのでそれだけ燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    PZターボ新車購入しました。 パワーは予想以上にありますが、運転がAZワゴンの比べるとややゆったり感が足りない 気がします。 商用車ベースなのでしょう

    2008.4.24

    総評
    PZターボ新車購入しました。 パワーは予想以上にありますが、運転がAZワゴンの比べるとややゆったり感が足りない 気がします。 商用車ベースなのでしょうがないのでしょう。あと、後部シートの乗りごごちは凹凸が...
    満足している点
    荷室が広く使いやすい。  ターボなのでストレスなくきびきび走ります。
    不満な点
    PZターボは片側パワースライドドアなのですが、運転席側は手動で閉まりが悪い。   リヤサスが硬めなのか、凹凸をひろいやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のコストパフォーマンス この不景気の最中、低コストがなりよりありがたい。 高速は8掛け、燃費良、タイヤ・ホイルも安価と財布に優しい車です。 以前ス

    2008.2.10

    総評
    最高のコストパフォーマンス この不景気の最中、低コストがなりよりありがたい。 高速は8掛け、燃費良、タイヤ・ホイルも安価と財布に優しい車です。 以前ステップワゴンに6年くらい乗ってましたが、6名以上乗車で...
    満足している点
    ターボの威力。4名乗車で、95キロ走行楽勝です。ラジオも一応聞こえます。 淡路島・岡山間(片道200km)、淡路島・奈良間(片道123km)日帰りで各数回ずつ走りましたが、けっこう楽です。 サイズ。狭いコ...
    不満な点
    横風には当然弱い。明石海峡大橋・鳴門海峡大橋で50キロ制限(通常100キロ制限)がかかっているとちょっと走る気になりません。40キロ制限となると、ジェットコースターなみ。  機械式の立駐に入れられない。自...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PXターボ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前は17年スズキエブリィバンに乗っていまし...

    2007.12.4

    総評
    前は17年スズキエブリィバンに乗っていましたがワゴンの装備が充実していたので乗り換えることにしました。 乗り心地はやはりワゴンはいいです。今回はターボも付けたので高速が楽になりました! しかし、燃費は...
    満足している点
    走行性能がよい。ターボが付いているので高速道路80キロで走っていてもらくです。4人家族にぴったり! 軽自動車は自動車税など色々安いからいい!
    不満な点
    燃費がやはりNAより悪い 4ATなのに…。 あとはok
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の2ヶ月は音はしなくて静かでいい車と思...

    2007.9.13

    総評
    最初の2ヶ月は音はしなくて静かでいい車と思いましたが 新車でこうなるとスズキ車もう買いません ほかのメーカー沢山乗りましたが新車はそんな事無かったですよ
    満足している点
    装備はほとんど付いていて満足感ありです 足回りはしっとりタイプの安定した走りで気に入って長距離が楽ちん 好みだが顔つきはアトレーより良いかな
    不満な点
    とにかく異音があり気になる デフあたりからシュウ最近タービンあたりからシュウ ハンドル切るとコキコキ デフはディーラーで直した 全部直す予定
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪い車ではないですが、私にはどうも合わな...

    2007.7.22

    総評
    悪い車ではないですが、私にはどうも合わないようです。 シートが原因と思われる落ち着きのない姿勢での運転は苦痛です。 今までこのタイプの車(軽1BOX)を乗った事のない方は購入の際には試乗したほうが間違...
    満足している点
    ・かなり速いです ・装備が他の車種に比べ充実している ・荷物はたくさん積めます ・オートスライドドアはかなり便利です
    不満な点
    ・知ってはいましたが、燃費が悪い! ・シートの造り?運転して疲れます ・路面状況による横揺れ? ・何にどう使えば良いのか不明な使えない小物入れ
    乗り心地
    -

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    グレード:PXターボ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再投稿です。キャンプ用品積載しました。片...

    2007.5.30

    総評
    再投稿です。キャンプ用品積載しました。片道200キロ高速で行きました。家族3人ならキャンプ用品のフルセットが積載可能です。3Mx3Mのテント、4Mx4Mのフルスクリーンタープ、8人用折り畳みテーブル、調理...
    満足している点
    荷物の積載量、後部座席の広さ。取り回しのしやすさ。狭い場所でのUターンもラクラク。狭いコインパークでもラクラクの切り替えしで高さ制限さえ無ければ、OKです。
    不満な点
    街中での ストップandゴーで加速を繰り返すと燃費が悪くなります。路面の凸凹をよけて走らないと、後部座席に突き上げ感がダイレクトに伝わります。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴンからの乗換えです。軽自動車...

    2007.4.25

    総評
    ステップワゴンからの乗換えです。軽自動車なのでといえばそれまでですが、確かにボディは小さいです。突き抜けるような加速はありませんが、最大トルクの発生する3500回転あたりを使って走ると力強く走ります。コー...
    満足している点
    3500回転あたりのトルク感が力強い。コーナーリングが安定しています。スパッと入って行き、そのまま曲がっていく感じが良いです。
    不満な点
    価格が高い点。リッターカークラスより高いのは、思い切りがないと 手が出ません。何度も考えました。 運転席のシートのホールド感が良くないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽1BOX 今回、前車の車検切れのため購入をしました。 以前も軽自動車を乗っていてH10年の規格変更前のものでした。 前車はアクセルを踏ん

    2007.1.29

    総評
    初めての軽1BOX 今回、前車の車検切れのため購入をしました。 以前も軽自動車を乗っていてH10年の規格変更前のものでした。 前車はアクセルを踏んでも加速しない、助手席に男性が乗ると窮屈と 軽ならで...
    満足している点
    ターボ搭載のため加速に不満はありません。 室内も後部座席はリムジン(?)並の広さで、178cmある私も 足組して乗っています。 軽1BOXのカテゴリーでは1番の質感の良さを感じます。 自動スライド...
    不満な点
    運転席・助手席の足元が狭く、右膝(足)を押さえる場所が無い 燃費の悪さ(あと1~2Km伸びれば満足なのですが・・・) 収納場所が思ったより少ないため、CD・MDの置く場所が確保出来無い。 ラゲッジル...
    乗り心地
    -

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