マツダ スクラムワゴン 「ＭＰＶから乗り換えました 旧型ＭＰＶ(Ｈ8年式Ｖ６　３０００ｃｃ）に15年乗っており、一生乗るつもりでおりましたが、妻がバックで後部を大破させ、修理す」のユーザーレビュー

ＭＰＶから乗り換えました 旧型ＭＰＶ(Ｈ8年式Ｖ６　３０００ｃｃ）に15年乗っており、一生乗るつもりでおりましたが、妻がバックで後部を大破させ、修理す

2012.6.2

総評

ＭＰＶから乗り換えました
旧型ＭＰＶ(Ｈ8年式Ｖ６　３０００ｃｃ）に15年乗っており、一生乗るつもりでおりましたが、妻がバックで後部を大破させ、修理するつもりでしたが、つい中古ディーラーに立ち寄り、好条件のスクラムワゴンがあり、魔が差し購入しました。ほかに３ローターのユーノスコスモを所有しており、ＭＰＶはほとんど妻が乗る車なので、維持費の安い軽自動車が良いと妻に押し切られて、即決していまいました。後悔しています。うちには大型犬がいるので、軽自動車といってもバンタイプでないと困ることが多く、その中で、外観の好み、装備の点でスクラムワゴンにしました。初めての軽自動車で、購入当初は軽自動車のイメージが変わるほど、室内は広いし、装備は良いし（両側スライドドア、オートステップ、オートエアコン、ＰＷ，ＰＳ等）走りも昔の軽からすれば見違えるほど良い（ターボです）ので満足していました。購入後１年半経ちますが、予想以上につらいことは、高速道での話ですが、時速１００ｋｍで４０００ｒｐｍ以上回転数があがり、その騒音と振動にはうんざりします。これはスクラムワゴンに対してでなく軽自動車一般にたいしてのことと思いますが・・、しかし、一般道ではこれという不満もなく、街乗りがメインであれば、維持費を考えればベストな選択かもしれません。私の場合、外観優先でダウンサス、ホイールインチアップをしてしまったので乗り心地が最悪となってしまいました。もとに戻そうと思っています。軽自動車のダウンサスは最悪です。

満足している点

・軽自動車なので維持費が安い
・室内が広い
・荷物がたくさん積める
・装備がよい
・スタイルが個人的には気に入っている。
・軽にはめずらしくＦＲである。（ＦＲが個人的に好き）
・オートステップが年配者に好評

不満な点

・軽自動車なのに思ったより燃費が悪い(一般道平均８ｋｍ／Ｌ、高速１１ｋｍ／Ｌ）
・普通車しか乗ったことがない人には高速道での騒音、振動、パワー不足は耐えられないのでは？
・乗り心地が悪い（ダウンサスを入れなくても軽トラベースなので？）
・前後シートとも後ろに倒したとき、フルフラットにならない(段差ができて熟睡モードにできない）
・エンジンが前席の下にあり熱気を感じる。
・夏場後席が熱い（エアコンの冷気が後ろまで届かない）
・道を譲ってくれなくなった。(離合時無理に突っ込んでこられる）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験