Da64エブリィのOEM マツダのスクラムバンなんですがエアコン（クーラー）が効かなくなる現象について質問です。 先月ぐらいから夏で暑くなるに連れて走行中にクーラーが効かなくなる事に気づ

Question

きました。オーバーヒートはさせていないし、最初は冷えるのでなぜかと思い、原因を探るにつれ簡単な部品から念のために交換もしました。
行った作業としては
1、ラジエターキャップ交換
2、ローテンプサーモスタット交換
3、コンデンサー洗浄
4、LLC 抜きかえ エア抜きはきっちり出来ています。
それでも改善されず…
その他異音もなく…
見たところクーラント漏れも無さそうです、最初は高速を走っていると症状が軽い気がしたのでファンを疑いましたが確認したところ電動ファンはちゃんと回っています。ただ、高速道路でも、下道でも同じくエアコンが効かなくなります。最近気温の上昇に伴い余計に酷く感じます。しばらく走ってエンジンが熱を持ち出すと効かなくなるんですが、一度エアコンを切り 、しばらくしてつけるとまた少しの間冷たい風が出ます。でもまた温風に代わり灼熱地獄です。水温計もついていない車両なのでイマイチ原因が掴めず困っています。
ネットで調べていくにつれてこの車両にはサーモスタットのすぐ上のハウジングが壊れる症例があるみたいです。

私としてはもう一度ガスの量の確認、あとはサーモスタットハウジングが怪しいと思うんですがどうなんでしょうか？
エバポレーターやコンプレッサーでないことを祈るばかりです。
先日、荒業ですが試しにエンジンが温もっているときにラジエターキャップを開けてみました……プシュー！とはならず…ウォーターラインの圧力が上がっていません。！？もう何がなんだかわからなくなりました。ディーラーに話にいっても見てみないとわからない。ガスのチェックをしてくださいと…。
どなたかこの症状でココが壊れてる！などその他チェックポイント教えてください、親切な方ご教授よろしくお願いします！( ノД`)…

補足

補足です。ガスはまだ確認してないので漏れてるか分からない状態です。ただ、エンジンかけたてしばらくはエアコンガンガンに聞くのでガスの問題ではなさそうな気が…コンプレッサーですが、エアコンスイッチと同時にファンも同じく動いています。

Answer 1

A/Cガスの圧力（高圧・低圧）は確認しましたか？

エアコンが効かなくなるときの圧力をまずは調べましょう。

質問者からのお礼コメント

皆様、丁寧に補足の返答まで細かくありがとうございます。今回は独断ですがこちらをBAにさせていただきます。もう一度ガスの確認、マグネットスイッチの確認、エア抜きの再確認等、原因究明したいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

＞エアコンガンガンに聞くのでガスの問題ではなさそうな気が…

ここで間違えてる
まずはゲージマニホールドで圧の確認
そのまま症状が出るまでエンジン掛けて症状が出たら圧の確認
これで7割は故障部位の特定が出来る（特定には経験も必要だけど）
圧の確認をしてシステムが正常なのを確認してから
冷却系統へと目を向けないと余分な費用で泣くだけだよ

Answer 3

エア抜きが不十分のような気がします。

ヒーターコアのエア抜きもできていますか？

面白いのがディーラーに話に言ったときに見てもらえばいいのに・・・・。って思いますけどね。

Answer 4

まず初めにエアコンガスが入っているのかいないのかで大きく分かれます。はっきり言って素人には無理です。マニホールドゲージを接続して高圧側と低圧側の圧力を見ないと判断は不可能だからです。

Answer 5

高速を走ると症状が軽くなるということはコンデンサー？

エアコンのスイッチを入れたら、カチッと音がしてファンがブォーンって回りますか？

回らなかったら、コンデンサーファンが壊れています。

ラジエターに執着されているようにお見受けしますが、ラジエターとエアコンは関係ないと思いますよ。

Answer 6

こんにちは。

エアコンのガス量が適量だとしての話をします。
エアコンが利かなくなるときコンプレッサーの作動を確認してますか？

作動してなければおそらく熱によりマグネットクラッチのリレーが接触不良していると思われます。
運転席下を開けるとリレーＢＯＸが有りますのでそこのＡ/Ｃリレーを交換してみて様子を見てください。