軽トラックのオートマ車を購入しようかと思っています。国内のどこのメーカーがお薦めでしょうか？車種とかメーカーとか全然わからなくて悩んでおります。よろしくお願いします。

Answer 1

以前はサンバーのCVT、ミニキャブの4ATがありましたが、失敗作っぽいため廃止され、現在は全て3ATになりました。
どれも一長一短あるのですが…

パワーならスバルサンバーのスーパーチャージャー。

スーパーチャージャーの次に巡航ギア比がハイギヤードで、回転数が低く設定されているのはホンダアクティ。（2WDのみ）

切れる心配のないタイミングチェーン式エンジンを採用しているのは、スズキキャリイ（マツダスクラムも同じ車）とダイハツハイゼット。

ホイールベースが長く、事故った時に足が挟まれにくいのはキャリイと三菱ミニキャブ。（セミキャブレイアウト）

アクティとサンバーはエンジンが後ろにあり、空荷でもテールが跳ねにくい。ただし前輪の真上に乗るフルキャブレイアウトなのでピッチングが大きく、どれが一番乗り心地が良いかは微妙。

ハイゼットはエンジンこそ良くなったものの、頭が重く尻が軽いので、パニックブレーキの時に不安定になって横向きやすいです。

一つ前のアクティで後輪空気圧を下げた状態が一番ドッシリしたフィーリングでした。ただしキャビンは物凄く狭く、身長165cm以下の小柄な人専用です。

質問者からのお礼コメント

とても詳しいコメントありがとうございます。よく考えて購入したいと思います。

Answer 2

自分の中ではサンバー＝アクティ＞キャリィ＞ミニキャブ＞ハイゼット。
ただ四駆ATがアクティには無いので、サンバーかな。
セミキャブが良ければキャリィ。
サンバーにはスーパーチャージャー付きがありますから、オススメです。

Answer 3

スバルのサンバーとホンダのアクティをお勧めします。

☆サンバー
他の方も言われる通り、赤帽御用達の車です。リアエンジンのため、静粛性と振動は少なめです。軽トラ唯一の４気筒エンジンを搭載しており、サスペンションもマニアックな作りとなっています。こだわり抜いた１台と言えるでしょう。
スバルは遅くても２０１２年には軽部門から撤退します。最後まで製造されるといわれているのがこのサンバーです。ただ、サンバーディアスワゴンがアトレーのOEM供給となりましたから、サンバー消滅も時間の問題かもしれません。

☆アクティ
昨年１２月にモデルチェンジしたばかりの新型車です。以前のモデルと比較するとホイールベースが短くなり、取り回しの良さは一級品となりました。サンバー消滅後、赤帽の最有力候補では…。

軽トラはエコカー減税（取得税・重量税）には対応していませんが、エコカー補助金（登録後１３年以上の車からの乗り換え）は受けられます。

Answer 4

軽トラで評判が良いのはホンダとスバルですね。いずれも耐久性が高いと言われています。
ホンダの軽トラ、アクティトラックはモデルチェンジしたばかり、スバルのサンバートラックは赤帽御用達で耐久性について折り紙付。
ただ、スバルは近々製造中止になるようですので、購入されるなら早めに検討された方が良いでしょう。

Answer 5

ホンダのアクティは４ＷＤのＡＴはなかったような気がします 。

２ＷＤなら問題なしですが。

Answer 6

ハイゼットトラックがよろしいかと。シンプルですし、アクティトラックみたいに余計な標準装備も付いてきません。

なお、エンジンの置き場を語るのは無意味なので・・・・。

それか、今はカタログから落とされたけど、ミニキャブ4A/Tを中古で買うのもアリ。見つかるかどうかは不明だが(;_;)

Answer 7

今だとこの間に出たばっかりのホンダアクティはどうでしょうか？
エコカー減税対象ですよ。

Answer 8

軽トラは赤帽御用達なスバルのサンバーでしょう
スーチャー付きがなくなったのが残念

Answer 9

ホンダのアクティをお勧めします。
自分の父親も乗っているのですがかなり頑丈にできています。すでに14万km以上走っていますが、不具合はあまり出ていません。

そのほかでは、スバルのサンバー、ダイハツのハイゼット、スズキのキャリーがあります。