ノーマルエンジンのスクラムバン(DG17V)ですがプラグ交換しようと思ってるのですがイリジウムにするか考えてます。

Question

でもネットの意見見てたらそこまでする必要もないとか聞きますがやっぱ相性とかあるんですか？ノーマルにはノーマルプラグがいいんですか？

Answer 1

年式にもよるかもだけどdg17vは元々イリジウムじゃなかったかな？
なんちゃってイリジウムだけど。

質問者からのお礼コメント

イリジウムに交換しました。車屋さんが言うには10万キロ走ったらまた変えれば良いとのことです。ありがとうございます。

Answer 2

スクラムバンのノーマルエンジン(DG17V)のプラグ交換について質問されていますね。

・ノーマルエンジンの場合、ノーマルのプラグを使うのが一般的です。ノーマルプラグは、そのエンジンに最適化されているためです。

・イリジウムプラグは長寿命で点火性能が高いというメリットがありますが、ノーマルエンジンでは過剰な性能となる可能性があります。

・ただし、イリジウムプラグを使っても問題はありません。エンジンの状態や運転スタイルによっては、イリジウムプラグの方が適している場合もあります。

・最終的には、メーカー推奨のノーマルプラグを使うのが無難です。イリジウムプラグを使う場合は、適合性を確認する必要があります。

まとめると、ノーマルエンジンではノーマルプラグを使うのが基本ですが、イリジウムプラグを使っても問題ありません。ご予算と要求性能を考慮して、適切なプラグを選択されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。