マツダ スクラムバン のみんなの質問
shi********さん
2017.12.6 10:45
ったのですが、1週間後ぐらいに再びエンジンチェックランプが点き、今度は触媒劣化と言われました。
ですので触媒交換をお願いし、交換してもらいました。
その時、コンピューターの書き換えもあったみたいで、書き換え作業も行ってもらいました。
その数日後、再びエンジンチェックランプが付き、今度はO2センサーと言われました。
O2センサーも交換し、全ての履歴もリセットしてもらいました。
もう予想はつくと思うのですが、再びエンジンチェックランプが点きました。
ディーラーの方も、もうお手上げ状態です。
こんなにエンジンチェックランプが頻度に点くというのは、ディーラーさんも初めてみたいで、もうお手上げ状態です。
エンジン内部も綺麗で、プラグも綺麗、インジェクションも問題なし。
一体何が原因なのでしょうか。。。
同じ症状の方、いらっしゃいましたらご教授ください。
222111333さん
2017.12.6 10:57
8年程度でそんなにガタ出るんですね。エンジンオイルが不足しているとか油圧の流量等の異常でもチェックランプ付く車種もあります。一度フラッシングして新しいオイル入れてみるとかで変化出ませんかね?最悪エンジン乗せ換えで対応するか、買い替えてしまうか、気にせず乗り続けるかのいずれかで。
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