マツダ スクラムバン のみんなの質問

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軽バンについて質問です。

三菱 ミニキャブ
マツダ スクラム
㌔数などはなしにして
外見、壊れなさでどちらを選びますか？
できれば理由もお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダスクラムは、2005年9月13日、フルモデルチェンジで、スズキからのOEM車となりました。＝スズキエブリイのエンブレム違い

三菱ミニキャブバンは、2014年2月27日 - フルモデルチェンジで、スズキからのOEM車となりました。＝スズキエブリイのエンブレム違い

現在では、日産クリッパー・三菱ミニキャブ・マツダスクラムは、スズキからのOEM車となりました。＝スズキエブリイのエンブレム違い



今回の質問が、いつ頃の三菱 ミニキャブ、マツダ スクラムを言われているのかは分かりませんが、OEM車のスクラムと比べると、私は三菱ミニキャブの方が好きです。

因みに私は、三菱タウンボックスに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

結構気に入っています。

質問者からのお礼コメント

2015.8.27 10:15

ありがとうございます。

その他の回答 （4件）

  • 昨年からミニキャブは自社生産をやめ、スズキからのOEMに切り替わったため、ミニキャブとスクラムは全く同じ車になりました。
    その前のモデルは、正直スクラムの方が魅力的です。
    ミニキャブは設計が古く、リアシートベルトのアンカーが荷台に転がっているなど、商品性が悪い部分があります。

  • 安い方を選びます。

    別に比べるところはない。

  • ミニキャブは生産終了ですし
    中古車としての比較ですね
    スズキのＯＥＭどうしならどっちも同じです
    中古車で三菱製造のミニキャブとスズキのＯＥＭのスクラムなら三菱製のミニキャブのほうが機関の信頼性は高い
    デザインは個人的にはミニキャブの丸テールの最終がいい

  • スクラムです。
    修理の際に中古部品やアフターパーツがありますので。

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