『車』タイヤ、ホイールの事で相談です。 仕事用の車で（マツダ）スクラムバン（スズキ・エブリーOEM）を使用してます。（2011年9月購入）

Question

新車購入時は12インチの鉄ッチンホイールが付いていましたが、先日、友人からアルミホイール（ダイハツ・アトレーワゴン純正）を貰いました。
友人からの注意点として「ダイハツとスズキはハブ径が違うから装着出来ないかも…」と、いう事で自分で少ししらべました。
センターハブ（ハブ径）等により、装着出来無い場合があるということは理解できたのですが、いざスクラムの鉄ホイールを外してみると、ホイール取付部にセンターハブ（ホイルのセンターを出す突起みたいな物）らしき物が無く、4本ビスの他、帽子のようなキャップ（ベアリングカバー？）しか付いておらず、装着時のハブ径云々…は見当たりません。リアも同じです
。
そこで質問ですが、こういったセンターハブ（突起物）のない車もあるのですか？

あるとすれば、ホイール装着時のセンター出しのコツ（むしろ脱落等の危険性）等、いろいろ注意点を教えて下さい。

ちなみにアトレーワゴンのホイルは無理なく装着できました。
ただ4本のビスだけでとまっているだけのようで強度が不安です。

Answer 1

特にそのままでも問題は無いと思います。
社外のアルミなんかを付けた場合などでも、ハブ径が合わないのですが、ナットの部分がテーパーになっていて均等に締めればセンターは出るはずです。

スペーサーを入れた場合何かでも同じようにハブは合いませんので…

そのままでも良いと思います。

ただﾊﾞﾝの場合は純正アルミを付けると車検には不適合になります。

質問者からのお礼コメント

回答を頂いた方々、いろいろ勉強する事ができました。

ベストアンサーは１番初めに回答して頂いたと言うことで、こちらの方にさせていただきます。


イロイロありがとうございました

Answer 2

ホイールナットの座面(ホイールに当たる部分)がテーパーになっているので、きちんと締め付ければセンターが出ます。強度は充分計算して作られています。注意点として、ハブの出っ張りが無いため、組み付け時にハブボルトとホイールの穴の遊び分ズレがでます。そのまま締めると座面が合わずホイールがズレてしまいます。
ハブの有る無しに関わらず必ず手で座面が合う所まで締め、レンチ等で対角に本締めします。