マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

車も女も「顔」でしょう！ロータリーエンジ...

2005.1.29

総評

車も女も「顔」でしょう！ロータリーエンジンがどうだこうだなんて理屈はどうでもいい。男は黙って決断するべし。

満足している点

車なんて見た目じゃやん！！！ 理屈なんてどうでもいい格好いいから買った。

不満な点

燃費が悪い・・・。都内で渋滞が多いとびっくりするくらい悪い。 ブレーキダストが凄い・・・。ちょっと走るとシルバーのホイールが真っ黒に・・・。

乗り心地

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納車日がいちばん嬉しいかと思ったら、乗り...

2005.1.24

総評

納車日がいちばん嬉しいかと思ったら、乗り出した後の方が もっと嬉しかったというのが象徴的でした。 渋滞以外なら、どこを走っていても楽しいし「すごい！」です。 でも、はっきり言って、低速は物足りな...

満足している点

・ロータリーエンジン 音といい、回転を上げるときの滑らかさといい、全くの別物。 この世にこんなエンジンがあったんだぁ、という発見・体験の喜び。 こんな高回転なのに何でこんなに静か？！という驚き。 ...

不満な点

重箱の隅をつつくようなものですが… ・後方視界の悪さ 窓は小さく、ピラーは太いため、見える面積が狭い。 おまけに、助手席のシートがルームミラーに映って さらに視界をふさぐ（のでふだんは倒しっぱ...

乗り心地

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オーナーではありませんが、欲しいと思わせ...

2005.1.24

総評

オーナーではありませんが、欲しいと思わせられました。（諸事情で断念） 　 　標準車（５ＭＴ）やタイプＥ（４ＡＴ）の試乗もしてみましたが、街乗り等、日常生活の中で乗る機会が殆どの方には、タイプＳは不要か...

満足している点

新世代型ロータリー・エンジン「ＲＥＮＥＳＩＳ」がもたらした恩恵全て。 ○ＲＥＮＥＳＩＳの独特なエンジン音。特別な車であることを意識出来る。 ○車を操る楽しさを最も堪能出来るＦＲ（後輪駆動）車である...

不満な点

○低速域でのトルクが細い為、エンストし易い点。坂道発進で気を使う。 ○２速と３速のギア比が少々離れている点。高回転数を維持し辛い。 ○６速にシフトする機会が少ない点。高速道路やサーキットぐらいだろうか...

乗り心地

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試乗してのﾚﾎﾟｰﾄです。ｴｸｽﾃﾘｱや運...

2005.1.23

総評

試乗してのﾚﾎﾟｰﾄです。ｴｸｽﾃﾘｱや運転席、走行性能は個人的には大変満足です。高速道路や峠を走りたくなりました。ﾊﾞﾗﾝｽがいいのですがﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝのため、クセが強く万人受けする車ではないと思...

満足している点

エクステリア。高回転域での伸び。運転席に座ると「やる気」になります。シフトも高回転を維持すればカクカクと決まります。身長170の私でもボンネットと左のフェンダーが見えますので運転はこの手の車にしては見やす...

不満な点

高回転域とは逆に低回転域ではトルクが薄くエンストしそうになりました。また左後方の視界が悪く、注意が必要です。皆さんご指摘の通りﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰの位置が悪すぎです。

乗り心地

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好きな方が乗られると満足できること間違い...

2005.1.9

総評

好きな方が乗られると満足できること間違いなし！迷っている方にも、ぜひ、おすすめです。

満足している点

どうしても、乗ってみたくて購入した車ですので、満足している事ばかりです。家族でも安心して乗れる車でゆっくりも、スポーティーにも楽しめる車ではないでしょうか？

不満な点

この掲示板で勉強して理解した上で購入したので、今はありません。

乗り心地

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まだ慣らし運転の状態ですが、 国産車に...

2004.12.28

総評

まだ慣らし運転の状態ですが、 国産車には珍しく、何度運転しても『良い車だな。』と感じる車です。 リアデザインに関しては、日本女性らしく、もっと小さく、引き締まったお尻とリアフェンダーをもっと強調し...

満足している点

・運転していて、素直に楽しいと感じること、 ・車体重量が軽く/重量バランスが逸脱で、エンジンがよく回ること、 ・メッサーシュミットをイメージさせるフロントビュー、 ・2輪の2ストロークエンジンを感じ...

不満な点

・スポーツカーをイメージさせないリアフェンダー含めたリアビューのデザイン、

乗り心地

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短所を補って余りある長所が満載の、魅力に...

2004.12.20

総評

短所を補って余りある長所が満載の、魅力に溢れた車だと思います。 今からこの車を選ぼうとしている人はある程度覚悟済みだと思いますが、 とにかく燃費を含めた維持費。 ここをクリア出来るならば、いい買い物...

満足している点

・エクステリア、インテリア共に、「いかにも」スポーティーなデザインは秀逸。 　好みは分かれると思いますが、この人目を惹く存在感は他には無いと思います。 　逆に、目立ちたくない人はちょっと考え直した方が...

不満な点

・とにかく燃費。町乗りで6km/l行かないどころか、 　渋滞メインだと5km/l近くまで落ちます。現在の平均燃費は5.5km/l。 　高速ばかりの時で8km/lくらいだったので、アイドリング燃費が悪い...

乗り心地

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マツダの車に乗るのはRX-8が初めてなん...

2004.11.30

総評

マツダの車に乗るのはRX-8が初めてなんですがマツダの車に対する情熱がとても伝わってくる車です。 ロータリーでなければ実現不可能な４人乗りスポーツカーなどなど・・・。 まだ慣らしが終わったくらいしか乗...

満足している点

まあなんと言っても他に類を見ないカッコイイエクステリア。これだけでもこの車を買う価値があると思います。 あとは４人無理なく乗れること。 それからやはり独特のロータリーサウンドですかね。

不満な点

不満はしいて言うなら燃費が悪いことです。5.5km/ℓぐらいしか走りません。でもここのレビューを見ていると7km/ℓ位は走るようなので自分の運転の方法が悪いだけだと思いますが。

乗り心地

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文句無し。 良い車です。

2004.11.30

総評

文句無し。 良い車です。

満足している点

とにかくよく回る車。オーバーステア気味（個人的に思う）なので最初は怖いが、慣れれば快感のハンドリング。 ロータリーなので燃費は期待していなかったが、思ってたより良いです。 比較する車がないので、唯我独...

不満な点

細かい事ですが、カップホルダーの下が熱くなって、冷たい飲み物が すぐぬるくなってしまいます。 バックギアが入れにくい。 燃費を考えるとタイヤは、１９５位でよかったのではないかと。

乗り心地

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乗ってて楽しい車。気持ちいいくらい曲がる、...

2004.11.30

総評

乗ってて楽しい車。気持ちいいくらい曲がる、加速する、止まる。普通に走っても、とばしても十分なパワー！と俺は感じます。パワー不足だと言う人もいますがロータリーの長所であり最大の武器はコーナーリング性能が高い...

満足している点

走り心地、乗り心地、外見の良さ。コーナーリングがめちゃスムーズ。アクセルオンでぐいぐいのびてく。ブレーキもききすぎじゃないかと思うくらいきくもう最高です

不満な点

あまりないけどしいてゆうなら、ドリンクホルダーに加熱機能？が標準装備なこと。スポーツカーだからしかたないが後方視界が悪いがこれはしかたない。スピードメーターがデジタルなこと

乗り心地

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とにかく運転していて楽しい車。購入するま...

2004.11.28

総評

とにかく運転していて楽しい車。購入するまでは中途半端な車かなと思っていたのですが、まさにZOOM・ZOOMな車で気に入っています。しかし購入する際には多少の事には目をつぶる寛容さが必要かも知れません。やは...

満足している点

マツダスピードのエアロを装着している事もあり、かなり人目を引く外観。（かなり幅広い年齢層の人が興味を持っているようで、20－50代以上の方々から色々聞かれることが多い）　 　動力性能に関してはシートに押...

不満な点

車の出来自体は素晴らしいの一言ですが、クオリティに問題が・・・・。 納車日から前後ライトの曇り発生（ディーラーでは仕方が無いですとの事）購入して1週間後、アイドリング中勝手にドアロックし鍵の閉じ込め発生...

乗り心地

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●妻には大反対されたが買ってしまいました...

2004.11.16

総評

●妻には大反対されたが買ってしまいました。価格でベース車にしましたが、タイヤが１６インチのせいかのりごこちは良く、街のりが多いこともありパワーも不足に感じることは全くありません。 子供がいてスポーツカー...

満足している点

●家族４人でも十分に乗れること（子供１０歳と７歳） ●ロータリースポーツが総額２００万円台で買えたこと！ ●大人のスポーツカーに乗っている雰囲気にさせてくれるメーターやスイッチ類（特に夜はいい雰囲気）...

不満な点

●ゴルフバックは長尺のクラブいれると入り口でつっかえる。 ●左ななめうしろはかなり見えにくい。

乗り心地

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これは素晴らしい！！ 以前走行距離1500キロ時点で一度レポートしましたが、 3000キロを超えた為封印を解除しました。 見通しの良い交差点

2004.11.14

総評

これは素晴らしい！！ 以前走行距離1500キロ時点で一度レポートしましたが、 3000キロを超えた為封印を解除しました。 見通しの良い交差点で3-2とシフトダウン ステアリングを切り込み 立...

満足している点

・ロータリーエンジンであること。 ・走る・曲がる・止まる　が自分の思惑通りにできること。 ・いかにも走りそうなその外観。

不満な点

・4名しか乗れないこと。 ・狭い駐車場で苦労すること。 ・左方向の視界が良くないこと。

乗り心地

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友達にうらやましがられる時が気持ちいいで...

2004.11.9

総評

友達にうらやましがられる時が気持ちいいです！私は22歳なんですが、なかなか同い年くらいの女の子が乗っていなくて残念です。信号待ちで隣のおじさんがチラチラ見て来たりすると「いいでしょ～！」って言いたくなりま...

満足している点

とにかくかっこいいです。

不満な点

ドアが重いです。足下が熱くなります。

乗り心地

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結局行き着くところはDラーが最悪の1点で...

2004.11.9

総評

結局行き着くところはDラーが最悪の1点です。 車自体は比較的よい車に仕上がってると思うため、がんばって開発してきたの方が、かわいそうに思えます。 基本的にDラーは、不具合があっても「ロータリー...

満足している点

・エクステリア、インテリア、装備は価格を考えれば十分すぎる装備だと思います。 ・高回転まだ回したときの音が快感。 ・DSCの恩恵で下手な人でも意外とうまい運転に見える？ ・スポーツカーで4ドア...

不満な点

・とにかくDラーが最悪 終わり。 じゃ参考にならないので、Dラーに文句を言った点を・・・ ・異音がする ・センターコンソールが熱すぎる ・運転席の足元が熱すぎるため、水虫になりそう...

乗り心地

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最高という２文字！

2004.11.5

総評

最高という２文字！

満足している点

とにかく最高です。 ビュンビュンと唸る独特のエグゾーストノートはたまりません。外観も超カッコイイし、人の視線をあつめていいかんじ。ターボみたいにドカンとした加速はないですが、ここちいい加速感でつ...

不満な点

クラッチがすぐつながっちゃうから、気が抜けない。でも不満って不満じゃないですが。ブレーキダストはすごい量(ﾟ_ﾟ)

乗り心地

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エンジンオイルが減ることや燃費等、完成度...

2004.10.31

総評

エンジンオイルが減ることや燃費等、完成度は完全とはいえませんがそれらを上回る魅力がこの車にはあります。美しいスタイリングや世界で唯一のロータリーエンジンが乗り手に誇りを与えてくれます。美しいデザインは夢を...

満足している点

オリジナリティー溢れるスタイリング、モーターのようにストレスなく回るエンジン、硬すぎない乗り心地、大人４人が普通に乗れること、高速走行時の安定性、十分な広さのトランクスペース。

不満な点

ドアをかなり開けなければ戻ってくること。センターコンソールの発熱（今は殆ど熱くなりませんが納車当日は左足のあたる部分が低温火傷になりそうでした、あとドリンクホルダーのコーラがホットコーラになってた）

乗り心地

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他では体験できない最高の車。 不満な点...

2004.10.28

総評

他では体験できない最高の車。 不満な点は、購入前にわかっていたこと。納車してまだ1週間ですが、とにかく満足。かっこよくて、最高です。

満足している点

・なんといってもエクステリアのデザイン。かっこいい。周りの視線を 　集めている気がする。 ・ロータリーエンジン特有のエンジン音。心地がいい。 ・スポーツカーの割りにゆったりとしている室内空間。

不満な点

センタートンネル部分の熱。運転していると左足が熱くなる。ドリンクホルダーも熱い。（買う前に判っていたことですが・・・） トランク内側のクロスが安っぽい。

乗り心地

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やっぱりマツダはスポーツカーメーカーだなぁ...

2004.10.27

総評

やっぱりマツダはスポーツカーメーカーだなぁ、と思います。ｽﾀｲﾙの妙と良くできた足回り、素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。好みは分かれるでしょうが、ﾛｰﾀﾘｰ独特のｻｳﾝﾄﾞと回り方もとってもGood。眺めても走っ...

満足している点

まずｽﾀｲﾙが〇特にﾌﾛﾝﾄが。ﾘｱは少し寂しかったのでﾘｱﾌｫｸﾞを付けﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞをｵｰﾄｴｸﾞｾﾞに交換して満足。運転しての感想は、NAになったREを「ﾊﾟﾜｰ不足は否めない」と評価する方もいら...

不満な点

この価格にしては頑張ったｲﾝﾃﾘｱだと思うのですが、樹脂部分がすぐに白っぽく汚れてしまうのと、ﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸと言われる漆黒のﾊﾟﾈﾙに指紋がﾍﾞｯﾀﾘ付いて見た目に良くありません。またｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ...

乗り心地

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山間部のドライブがこんなに楽しいのは８の...

2004.10.25

総評

山間部のドライブがこんなに楽しいのは８のバランスのいいシャーシの おかげだと思います。そんなに自分はドライブ技術があるわけでもないのに前の普通の乗用車がからかって遅くはしってるのか？と思うくらい 速度...

満足している点

コーナーの走行安定性。 横からみたエクステリア。バックのエクステリアもなかなかいい。 踏み込むとレッドゾーンまですぐ回るロータリーエンジン。 スポーツタイプにしてはいい乗りここち。

不満な点

夏クーラー効かさないと暑い。窓全開でも気温２７度くらいから必要（自分は） ドア集中ロックがパワーウィンドのとこにない点。 アイドリング燃費が悪い点

乗り心地

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