マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

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マツダ RX-8 新型・現行モデル
1393

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

705

星4

434

星3

171

星2

45

星1

38

1,393 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-8(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人目を気にする人は乗れませんね、心を開かな...

    2007.3.25

    総評
    人目を気にする人は乗れませんね、心を開かなければこの車に乗っても楽しく無いです、良いところ悪いところも有るけど五感を研ぎ澄まされる車です
    満足している点
    エクステリアもインテリアも色っぽくちょっぴり切ない所
    不満な点
    燃費悪いタイヤ交換しんどい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MTよりATがお薦め 試乗車でMTとAT両方乗りました。ATは4ATでしたが、現行は6AT。 MTの感想は第一に足元が狭すぎ。3ペダル+フットレストが

    2007.3.20

    総評
    MTよりATがお薦め 試乗車でMTとAT両方乗りました。ATは4ATでしたが、現行は6AT。 MTの感想は第一に足元が狭すぎ。3ペダル+フットレストが配置されているが、3ペダルが右寄りになってしまっていて...
    満足している点
    6ATになり80キロ以上の高速運転時の燃費が向上する。 低速から高速までベースモデルながらしっかりした足。特に高速での安定感は非常にいい。ただし、私は120キロ以下でしか運転しないのでそれ以上の速度域のこ...
    不満な点
    ディーラーオプションで付けたナビのガタツキ。これは1ヶ月点検の時に何とか治してもらいたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました 念願のRX-8を試乗!やっぱり外観からして最高です。 最初の感想としては「広い!」ですね。もちろん他のスポーツカーと比べての話です。

    2007.3.19

    総評
    試乗してきました 念願のRX-8を試乗!やっぱり外観からして最高です。 最初の感想としては「広い!」ですね。もちろん他のスポーツカーと比べての話です。後部座席も座るまでが苦労しますが、座ってしまえば膝を抱...
    満足している点
    ・ロータリーエンジン ・4シーター ・楽しくなる走行性能 ・外観
    不満な点
    ・硬い乗り心地 ・運転中、左足のスペースが狭い ・燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なところが多く、価格も比較的安価であ...

    2007.3.15

    総評
    個性的なところが多く、価格も比較的安価であり、若い方にはお勧めです。3年余り乗り普通のセダンに乗り換えますが、エイトを所有することができて多くの喜びを得られたと思います。
    満足している点
    美しいエクステリア。今の国産車でこれ以上のものはない高い完成度。ロータリーサウンドや観音開きのドアなど他車にはない味わいがある。
    不満な点
    剛性が悪いのかミシミシ、カタカタと不快な音がしばしばある。理由はわからないが、長距離運転すると疲労感がある。ロータリーエンジンの耐久性の不安。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗でショック・・・ ロータリーという物をあまり知らないのですが友人の7とはエライ違いでミドルクラスセダン並みに静か。と言うか、エンジン音はあんま聞こ

    2007.3.13

    総評
    試乗でショック・・・ ロータリーという物をあまり知らないのですが友人の7とはエライ違いでミドルクラスセダン並みに静か。と言うか、エンジン音はあんま聞こえない。 ハンドリングだコーナリングだ言ってるが、僕が...
    満足している点
    とにかく静か。 デザインは内外装すっげかっこいいと思う。 シートのすわり心地はすんげーいい。多分長距離でも全く苦にならないでしょう。
    不満な点
    サスやわい。 タイプSを名乗るスポーツモデルでこれか・・・と。 エンジン音静か過ぎて感動がない。 170psの僕のランティスと加速感ちょっとしか変わらない。 友人のインテR96specの方が出足早いかも・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_E(AT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満などどうでもよくなる満足感があ...

    2007.3.12

    総評
    多少の不満などどうでもよくなる満足感があります。発売されて数年が経ちますが、それでも古さを感じさせず、必ず1度は見とれている人に出会うスタイリング。 ただ、燃費には気を使います。通勤時は5.5~7km/...
    満足している点
    1.思わず振り向いてしまう特徴的なエクステリアデザイン。優越感。 2.他のクルマにはない官能的な加速音 3.実用的な後席と観音開きのフリースタイルドア 4.高回転型エンジンだけど低速でも楽しい 5...
    不満な点
    1.足元のエアコンが効かない。アテンザもそうだったけど風向きがおかしい。風向を足元設定にしてもフロントガラスからも風が出るため、頭だけが熱くなる。 2.クルマの構造上仕方がないけど、前席付近の収納が少な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高でした! 2年程前から憧れていたRX-8を購入しました。 買って半年経ちましたが全然飽きがこない車です。今も毎日の通勤が楽しいです 子供が2人いま

    2007.3.12

    総評
    最高でした! 2年程前から憧れていたRX-8を購入しました。 買って半年経ちましたが全然飽きがこない車です。今も毎日の通勤が楽しいです 子供が2人いますので嫁も最初は大反対でしたが今は僕以上に気に入ってお...
    満足している点
    とても気持ちのいいロータリーサウンド 外観のデザインが個性的でカッコイイ。マツダスピードエアロだと更に素晴らしいです 自分としては十分すぎる動力性能  意外と便利な観音開き トランクルームも広い
    不満な点
    期待していたボーズサウンドがあまりよくない たまに煽られる(僕だけ?) 車を所有するのは初めてなのであまり参考にならないと思いますがお役に立てれば幸いです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段で・・・ 納車して約半年経ちましたが、トラブル一切なく快適に過しています。 加速に関してはやはり、7等とは比べ物になりませんが4500回転から

    2007.3.12

    総評
    この値段で・・・ 納車して約半年経ちましたが、トラブル一切なく快適に過しています。 加速に関してはやはり、7等とは比べ物になりませんが4500回転からのポート切り替え後は素晴らしい加速を見せてくれます。5...
    満足している点
    ・何よりもロータリーエンジン!! ・気をつけないとあっという間に1万回転まで行きます! ・エンジンサウンドは最高です! ・スタイルがいい! ・本皮が気持ちいい ・エンジン音が静か(これでもマツダではあえて...
    不満な点
    ・燃費が悪い ・スタートが遅い ・リアのエクステリアが安っぽい ・エンジンスタートスイッチは必要なかったです ・インテリアが少し飽きやすい ・プラスチックの部分が多く安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってガッカリ! 購入するまでは、ロータリーエンジンの高出力と空力の良さ、周りの目を引くデザイン、などとてもいいイメージから入りましたが、思っていたイ

    2007.3.9

    総評
    乗ってガッカリ! 購入するまでは、ロータリーエンジンの高出力と空力の良さ、周りの目を引くデザイン、などとてもいいイメージから入りましたが、思っていたイメージは、購入すぐの車の不調とメーカーの対応の悪さで全...
    満足している点
    外観デザインは個性的でとてもいい。 皆が高級な車と思ってくれる。 観音開きのドアが買い物のにもっを入れるのに便利がいい。
    不満な点
    1.燃費が非常に悪い。 2.街乗りでは軽自動車以下の走り。 3.ATのつながりの悪さ。(マイナーの6ATは?) 4.エンジン始動時に焚き火をしたような悪臭がする。(火災が心配。リコールの対象では?) 5....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローターリーエンジンはこの車でしか味わえ...

    2007.3.4

    総評
    ローターリーエンジンはこの車でしか味わえないもの。その特徴や楽しみ方を十分理解した上で買うときっとすてきなカーライフを満喫できると思います。
    満足している点
    RE特有の、モーターのような回転フィールとスポーティーな外観でしょうか。旋回中の段差にもしっかりサスペンションが付いてきますし、DSCも昔ほど走らない(当方30代後半)ので安全に走る点で重宝してます。 ...
    不満な点
    やはり燃費の悪さでしょう。高速巡航時は10km/Lを超えることもありますが、一般道で6~7km/L程度ですし、マフラーからオイルの匂いがする(REの特徴のひとつですが)のも環境にもよくないでしょう。あと、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダン 大人4人乗れるスポーツカー。 そして世界唯一の孤高のエンジンであるロータリー。 これだけで満足です。 初期型ですが,特に問題ありません。初めて

    2007.3.3

    総評
    セダン 大人4人乗れるスポーツカー。 そして世界唯一の孤高のエンジンであるロータリー。 これだけで満足です。 初期型ですが,特に問題ありません。初めてのロータリーで心配していましたが,普通のエンジンと変わ...
    満足している点
    スムーズな乗り味。 正確なハンドリング。 静かなエンジン音。 適度に引き締まったプロポーション。 後ろも広いので,男の大人4人が十分乗れる。
    不満な点
    とりあえず,燃費はリッター7キロほど。 職場でプリウスの横に停車させるのが申し訳ないほど。 (普通に走っても,スポーツ走行しても変わらないのは長所?) 後方視界が若干悪い。 (バックモニターは埋め込めばス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたよりも普通に使えるクルマです。...

    2007.3.1

    総評
    思っていたよりも普通に使えるクルマです。採点は5点を基準に採点しました。雑誌などで自分が持っていたイメージと違ったところを中心に採点しています。観音開きドアの乗降性の悪さなどは承知の上なので採点していませ...
    満足している点
    エクステリア:最高!+5(細かいが、ウォッシャーノズルがボンネット上に見えないのもいい) インテリア:三眼独立メーターの雰囲気+3       レッドのイルミネーション+1 装備:まともに座れる後席...
    不満な点
    エクステリア:不満なし インテリア:普通なドア内張り-1       地味なシート-1 装備:右斜めを向いてしまうペダル配置-1    前席ドリンクホルダーの使いにくさ-1(エアコン吹き出し口に後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車そのものは文句なし! 決してバカ高い...

    2007.2.28

    総評
    車そのものは文句なし! 決してバカ高い車ではありませんが、所有する喜びと走らせる喜びを見事に両立させてあります。 東名高速で渋滞にハマッた時、隣のレーンを走っていたミニバンお父さんが「ジーッ!」っと見...
    満足している点
    100%私見です。 ・内外装デザイン ・加速する時の音 ・巡航時の静かさ ・敢えて曲がりくねった道を走りたくなるハンドリング ・乗り心地の良さ ・普通の体格であれば大人4名が普通に乗れる
    不満な点
    やはり100%私見です。 ・燃費(言っちゃいけないとしりつつも・・・) ・どう調整しても腰が痛くなるシート(見た目は最高) ・メーカーやディーラーが自慢する程では全くないBOSEオーディオ ・ディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た万人向けスポーツカー

    2007.2.28

    総評
    よく出来た万人向けスポーツカー
    満足している点
    コーナーが楽しい 4人乗れる お買い物のとき荷物をリヤシートに置きやすい(観音開きのドアのおかげで回り込まなくて良い) 静かで振動が少ないエンジン
    不満な点
    燃費が悪い(色々な運転を試したがほとんど良くならない燃費、但し飛ばしてもさほど燃費が変らない) 一般道 4.8から5.8Km/㍑ 高速 8.9から9.5Km/㍑ 冷房が効かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売から3年間、ずっと憧れ続けて買いました...

    2007.2.28

    総評
    発売から3年間、ずっと憧れ続けて買いました。個性的なスポーツカーに乗りたいと思っていた私の一目惚れでした。見る人の目を引き付け、乗る人の優越感を高める、そんな素晴らしいクルマだと思います。大切に手入れし...
    満足している点
    グラマラスでなおかつエレガントなボディ。赤い針に青い光が投影する3連メーター。世界に唯一のロータリーエンジン。
    不満な点
    1,2速でのギクシャク感。使いづらいナビ。特に夜、バック時に異様に後ろが暗く見づらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親子でロータリー好き 昔、親父がカペラロータリーを所有していて、ロータリーエンジンの良さをよく語っていました。 自分がRX-8を所有するようになり、親

    2007.2.26

    総評
    親子でロータリー好き 昔、親父がカペラロータリーを所有していて、ロータリーエンジンの良さをよく語っていました。 自分がRX-8を所有するようになり、親父が語っていたことは間違ってないと実感しました。
    満足している点
    振動もなく高回転までリニアに回るエンジン。 高速道路が快適に走れ、長距離でも疲れない。 運転がとても楽しい。 後部座席にちょっとした荷物を載せるのが楽なフリースタイルドア。 それほど燃費は悪くない。 (オ...
    不満な点
    ブレーキの初期制動が強くコントロールしにくい。 (オートエクゼのパッドに変えたらコントロールしやすくなった。) 低速トルクがなくエンストしやすい。 またクラッチも少し重めなので渋滞時にちょっと疲れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在21歳で働き始めたので思い切って買っ...

    2007.2.24

    総評
    現在21歳で働き始めたので思い切って買っちゃいました~(^Д^~) 初めてのロータリーエンジンでしたがとても満足しています。 燃費も思っていたよりも良かったですね。中もとても静かですし まだ高速道...
    満足している点
    ほぼ満足しています。力もこのくらいあればまったく問題が ないです^^;特にサーキットに行くわけではありませんので。 加速したときのロータリーサウンドはいいですね~ 簡単に回転が上がるのが驚きでした。
    不満な点
    夜バックすると全然見えないくらいですかね・・。正直ひやひやします。あと車幅が慣れるまでつかみにくかったです。もう慣れましたけど 足元も少々せまいですね。特に左足が・・・当たる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマを購入したことで、仲間も増え、モータースポーツも再開することができました。 エンジンパワーはあまりありませんが、その限られたパワーを使って

    2007.2.24

    総評
    このクルマを購入したことで、仲間も増え、モータースポーツも再開することができました。 エンジンパワーはあまりありませんが、その限られたパワーを使っていかに速く走るか(もちろんサーキットですよ)という楽し...
    満足している点
    走行性能。エンジンのスムーズさ。 といっても加速とかではなく、コーナリングを含めた全体バランス。 ノーマルでももう少し足回りが堅い方がいいかも。
    不満な点
    ロールバー(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年乗りました。いい車でした。 イ...

    2007.2.22

    総評
    3年乗りました。いい車でした。 インテリアに若干の不安はあったけど、やはり運転中に楽しさは素晴らしかった。後席も3年間で後ろまで乗ったのは数えるほどしかなく挙げるなら、というレベル。結局いい思い出が...
    満足している点
    とにかく目立つスタイル。運転席の雰囲気。高速での安定性。ぶっちぎり感。
    不満な点
    やはりあまり使えない後席。カーナビ地図情報の古さ。インテリアの使い勝手はいいのだが、ちょっとチープに感じる質感。あと何十万か高くてもいいから(逆に言えばコストパフォーマンスはめちゃくちゃいいと思う)それな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は評判よりはマシみたいです。 速さを...

    2007.2.20

    総評
    燃費は評判よりはマシみたいです。 速さを追求するんじゃなくて、単純に運転が好きな人こそ乗るのが正しいと思います。
    満足している点
    まず見た目ですね。 それと運動性能。サーキットに行くわけでもないので不満はないです。
    不満な点
    盛り沢山ですが。 BOSEオーディオの音質の悪さ。しかも普通にユニット交換もできないし。 純正ナビがDVD。 後方視界の悪さ。 最低でも17インチで、タイヤが高い。
    乗り心地
    -

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