平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:RX-8(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.3.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
MTよりATがお薦め 試乗車でMTとAT両方乗りました。ATは4ATでしたが、現行は6AT。 MTの感想は第一に足元が狭すぎ。3ペダル+フットレストが
2007.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
試乗してきました 念願のRX-8を試乗!やっぱり外観からして最高です。 最初の感想としては「広い!」ですね。もちろん他のスポーツカーと比べての話です。
2007.3.19
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グレード:Type_E(AT) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.3.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
試乗でショック・・・ ロータリーという物をあまり知らないのですが友人の7とはエライ違いでミドルクラスセダン並みに静か。と言うか、エンジン音はあんま聞こ
2007.3.13
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グレード:Type_E(AT) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高でした! 2年程前から憧れていたRX-8を購入しました。 買って半年経ちましたが全然飽きがこない車です。今も毎日の通勤が楽しいです 子供が2人いま
2007.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この値段で・・・ 納車して約半年経ちましたが、トラブル一切なく快適に過しています。 加速に関してはやはり、7等とは比べ物になりませんが4500回転から
2007.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
乗ってガッカリ! 購入するまでは、ロータリーエンジンの高出力と空力の良さ、周りの目を引くデザイン、などとてもいいイメージから入りましたが、思っていたイ
2007.3.9
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グレード:Type_S(MT) 2006年式
乗車形式:その他
3
2007.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
セダン 大人4人乗れるスポーツカー。 そして世界唯一の孤高のエンジンであるロータリー。 これだけで満足です。 初期型ですが,特に問題ありません。初めて
2007.3.3
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グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:その他
2
2007.3.1
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グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.2.28
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グレード:Type_E(AT) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.2.28
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グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
親子でロータリー好き 昔、親父がカペラロータリーを所有していて、ロータリーエンジンの良さをよく語っていました。 自分がRX-8を所有するようになり、親
2007.2.26
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グレード:ベース車(AT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.24
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グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:その他
4
このクルマを購入したことで、仲間も増え、モータースポーツも再開することができました。 エンジンパワーはあまりありませんが、その限られたパワーを使って
2007.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.2.22
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グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.2.20
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