マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

ｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽはそこそこであったが...

2007.4.4

総評

ｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽはそこそこであったが、回頭性はﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れている様に感じるし、足廻りのｾｯﾃｲﾝｸﾞは悪い。ﾌﾞﾚｰｷは効く風に感じる様に味付けしてあるみたいだが、扱い難い以外の何物でもない。販...

満足している点

ロータリーエンジンを積んでる所？一応、250ps出ているらしい…

不満な点

ノーマルエクステリアデザイン。ハンドル径の大きさ。etc...

乗り心地

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まだ４年目ですが、１０年乗りたい車です。...

2007.4.1

総評

まだ４年目ですが、１０年乗りたい車です。 この車に乗りかえて、４年目ですが、購入当時のままで飽きのこない車です。

満足している点

①エクステリアのデザイン 購入して４年になりますが、全く飽きのこないデザインです。(特にリアの斜め４５度からの眺めは今でもうっとりします。)個人的に国産車でかっこいいなと思えるのは、同じクラスで比較され...

不満な点

一般的に①エアコンの効き具合②ドリンクホルダーの熱対策等については、よく言われていますが、ロータリー特有のメリットを考慮すると許容範囲内ではないかと思います。 インテリアの質感については、３００万円台で...

乗り心地

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不満な点はありますが、次に買うのもこれが...

2007.4.1

総評

不満な点はありますが、次に買うのもこれがいいと思った車は初めてです。走りが楽しい！多少疲れていても乗り込んでしまえば、気がついたら目的地です。トルク不足は改善されれば嬉しいですが、あまりパワーがあると車に...

満足している点

外観（変な表現かもしれませんが、とても可愛らしい） 世界唯一のロータリーエンジン搭載車。 乗り始めた当初は「何でこんなに簡単に曲がるのか？」と違和感を覚えたほどの回頭性の良さ。

不満な点

トルクが足りないこと。ＡＴだからなおさらかもしれませんが追い越しの時はかなり気を遣います。あと後部座席からの乗り降りにコツを要すること（駐車してからだと不可能な時がある）

乗り心地

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軽快なハンドリングが楽しい車です 購入から１．５年になります。ターボのような絶対的な加速感はありませんが、ロータリーならではのリニアで滑らかな加速感と

2007.3.30

総評

軽快なハンドリングが楽しい車です 購入から１．５年になります。ターボのような絶対的な加速感はありませんが、ロータリーならではのリニアで滑らかな加速感と、軽量コンパクトなエンジンの恩恵による軽快なハンドリン...

満足している点

総評でも書きましたが、 ・ロータリーの滑らかな加速感 ・軽快なハンドリング 私見ですが、ベースグレードＡＴの場合、標準ではＬＳＤなしですが、オプションでも必ず装着することをお勧めします。折角のハンドリング...

不満な点

・低速トルクが薄く、街乗りは遅い ・内装のあらゆる所からカタカタ、コトコト異音がする ２００万円そこそこの値段なので、こんなものと割り切れなくもないですが、私の車は現在、コンソール、ステア付け根、左右のド...

乗り心地

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３年乗りました。マツダスピードのエアロを...

2007.3.28

総評

３年乗りました。マツダスピードのエアロをつけたエイトのデザインは今でも最高と思います。ロータリーは回すと楽しいですが、普通に走りたいときは、トルクが足りないと思います。アルミを多用してもっと車重を減らすか...

満足している点

美しいデザイン。独特のサウンドを伴いスムーズに回転を上げるエンジン。適度に静寂で乗り心地も良く快適。強力なブレーキと安定感のあるハンドリングで運転して安心感高い。着座位置高く車幅の見切りがよく取り回しが楽。

不満な点

エンジンの低速トルクが薄いので車重が重く感じる。4ATはとばすと変速ショック大、変速レスポンス遅でうんざりします。あとクリープの効きが強いのがイヤ。燃費は渋滞にはまらない田舎道で8-9km/L、渋滞にはま...

乗り心地

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人目を気にする人は乗れませんね、心を開かな...

2007.3.25

総評

人目を気にする人は乗れませんね、心を開かなければこの車に乗っても楽しく無いです、良いところ悪いところも有るけど五感を研ぎ澄まされる車です

満足している点

エクステリアもインテリアも色っぽくちょっぴり切ない所

不満な点

燃費悪いタイヤ交換しんどい

乗り心地

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MTよりATがお薦め 試乗車でMTとAT両方乗りました。ATは４ATでしたが、現行は６AT。 MTの感想は第一に足元が狭すぎ。３ペダル＋フットレストが

2007.3.20

総評

MTよりATがお薦め 試乗車でMTとAT両方乗りました。ATは４ATでしたが、現行は６AT。 MTの感想は第一に足元が狭すぎ。３ペダル＋フットレストが配置されているが、３ペダルが右寄りになってしまっていて...

満足している点

６ATになり８０キロ以上の高速運転時の燃費が向上する。 低速から高速までベースモデルながらしっかりした足。特に高速での安定感は非常にいい。ただし、私は１２０キロ以下でしか運転しないのでそれ以上の速度域のこ...

不満な点

ディーラーオプションで付けたナビのガタツキ。これは１ヶ月点検の時に何とか治してもらいたい。

乗り心地

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試乗してきました 念願のRX-8を試乗！やっぱり外観からして最高です。 最初の感想としては「広い！」ですね。もちろん他のスポーツカーと比べての話です。

2007.3.19

総評

試乗してきました 念願のRX-8を試乗！やっぱり外観からして最高です。 最初の感想としては「広い！」ですね。もちろん他のスポーツカーと比べての話です。後部座席も座るまでが苦労しますが、座ってしまえば膝を抱...

満足している点

・ロータリーエンジン ・4シーター ・楽しくなる走行性能 ・外観

不満な点

・硬い乗り心地 ・運転中、左足のスペースが狭い ・燃費

乗り心地

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個性的なところが多く、価格も比較的安価であ...

2007.3.15

総評

個性的なところが多く、価格も比較的安価であり、若い方にはお勧めです。3年余り乗り普通のｾﾀﾞﾝに乗り換えますが、ｴｲﾄを所有することができて多くの喜びを得られたと思います。

満足している点

美しいｴｸｽﾃﾘｱ。今の国産車でこれ以上のものはない高い完成度。ﾛｰﾀﾘｰｻｳﾝﾄﾞや観音開きのﾄﾞｱなど他車にはない味わいがある。

不満な点

剛性が悪いのかﾐｼﾐｼ、ｶﾀｶﾀと不快な音がしばしばある。理由はわからないが、長距離運転すると疲労感がある。ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝの耐久性の不安。

乗り心地

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試乗でショック・・・ ロータリーという物をあまり知らないのですが友人の７とはエライ違いでミドルクラスセダン並みに静か。と言うか、エンジン音はあんま聞こ

2007.3.13

総評

試乗でショック・・・ ロータリーという物をあまり知らないのですが友人の７とはエライ違いでミドルクラスセダン並みに静か。と言うか、エンジン音はあんま聞こえない。 ハンドリングだコーナリングだ言ってるが、僕が...

満足している点

とにかく静か。 デザインは内外装すっげかっこいいと思う。 シートのすわり心地はすんげーいい。多分長距離でも全く苦にならないでしょう。

不満な点

サスやわい。 タイプＳを名乗るスポーツモデルでこれか・・・と。 エンジン音静か過ぎて感動がない。 170psの僕のランティスと加速感ちょっとしか変わらない。 友人のインテＲ96specの方が出足早いかも・...

乗り心地

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多少の不満などどうでもよくなる満足感があ...

2007.3.12

総評

多少の不満などどうでもよくなる満足感があります。発売されて数年が経ちますが、それでも古さを感じさせず、必ず1度は見とれている人に出会うスタイリング。 ただ、燃費には気を使います。通勤時は5.5～7km/...

満足している点

1.思わず振り向いてしまう特徴的なエクステリアデザイン。優越感。 2.他のクルマにはない官能的な加速音 3.実用的な後席と観音開きのフリースタイルドア 4.高回転型エンジンだけど低速でも楽しい 5...

不満な点

1.足元のエアコンが効かない。アテンザもそうだったけど風向きがおかしい。風向を足元設定にしてもフロントガラスからも風が出るため、頭だけが熱くなる。 2.クルマの構造上仕方がないけど、前席付近の収納が少な...

乗り心地

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最高でした！ 2年程前から憧れていたRX-8を購入しました。 買って半年経ちましたが全然飽きがこない車です。今も毎日の通勤が楽しいです 子供が2人いま

2007.3.12

総評

最高でした！ 2年程前から憧れていたRX-8を購入しました。 買って半年経ちましたが全然飽きがこない車です。今も毎日の通勤が楽しいです 子供が2人いますので嫁も最初は大反対でしたが今は僕以上に気に入ってお...

満足している点

とても気持ちのいいロータリーサウンド 外観のデザインが個性的でカッコイイ。マツダスピードエアロだと更に素晴らしいです 自分としては十分すぎる動力性能　 意外と便利な観音開き トランクルームも広い

不満な点

期待していたボーズサウンドがあまりよくない たまに煽られる（僕だけ？） 車を所有するのは初めてなのであまり参考にならないと思いますがお役に立てれば幸いです

乗り心地

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この値段で・・・ 納車して約半年経ちましたが、トラブル一切なく快適に過しています。 加速に関してはやはり、７等とは比べ物になりませんが4500回転から

2007.3.12

総評

この値段で・・・ 納車して約半年経ちましたが、トラブル一切なく快適に過しています。 加速に関してはやはり、７等とは比べ物になりませんが4500回転からのポート切り替え後は素晴らしい加速を見せてくれます。5...

満足している点

・何よりもロータリーエンジン！！ ・気をつけないとあっという間に1万回転まで行きます！ ・エンジンサウンドは最高です！ ・スタイルがいい！ ・本皮が気持ちいい ・エンジン音が静か（これでもマツダではあえて...

不満な点

・燃費が悪い ・スタートが遅い ・リアのエクステリアが安っぽい ・エンジンスタートスイッチは必要なかったです ・インテリアが少し飽きやすい ・プラスチックの部分が多く安っぽい

乗り心地

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乗ってガッカリ！ 購入するまでは、ロータリーエンジンの高出力と空力の良さ、周りの目を引くデザイン、などとてもいいイメージから入りましたが、思っていたイ

2007.3.9

総評

乗ってガッカリ！ 購入するまでは、ロータリーエンジンの高出力と空力の良さ、周りの目を引くデザイン、などとてもいいイメージから入りましたが、思っていたイメージは、購入すぐの車の不調とメーカーの対応の悪さで全...

満足している点

外観デザインは個性的でとてもいい。 皆が高級な車と思ってくれる。 観音開きのドアが買い物のにもっを入れるのに便利がいい。

不満な点

１．燃費が非常に悪い。 ２．街乗りでは軽自動車以下の走り。 ３．ATのつながりの悪さ。(マイナーの6ATは？） ４．エンジン始動時に焚き火をしたような悪臭がする。(火災が心配。リコールの対象では？) ５．...

乗り心地

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ローターリーエンジンはこの車でしか味わえ...

2007.3.4

総評

ローターリーエンジンはこの車でしか味わえないもの。その特徴や楽しみ方を十分理解した上で買うときっとすてきなカーライフを満喫できると思います。

満足している点

RE特有の、モーターのような回転フィールとスポーティーな外観でしょうか。旋回中の段差にもしっかりサスペンションが付いてきますし、DSCも昔ほど走らない(当方30代後半)ので安全に走る点で重宝してます。 ...

不満な点

やはり燃費の悪さでしょう。高速巡航時は10km/Lを超えることもありますが、一般道で6～7km/L程度ですし、マフラーからオイルの匂いがする(REの特徴のひとつですが)のも環境にもよくないでしょう。あと、...

乗り心地

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セダン 大人４人乗れるスポーツカー。 そして世界唯一の孤高のエンジンであるロータリー。 これだけで満足です。 初期型ですが，特に問題ありません。初めて

2007.3.3

総評

セダン 大人４人乗れるスポーツカー。 そして世界唯一の孤高のエンジンであるロータリー。 これだけで満足です。 初期型ですが，特に問題ありません。初めてのロータリーで心配していましたが，普通のエンジンと変わ...

満足している点

スムーズな乗り味。 正確なハンドリング。 静かなエンジン音。 適度に引き締まったプロポーション。 後ろも広いので，男の大人４人が十分乗れる。

不満な点

とりあえず，燃費はリッター７キロほど。 職場でプリウスの横に停車させるのが申し訳ないほど。 （普通に走っても，スポーツ走行しても変わらないのは長所？） 後方視界が若干悪い。 （バックモニターは埋め込めばス...

乗り心地

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思っていたよりも普通に使えるクルマです。...

2007.3.1

総評

思っていたよりも普通に使えるクルマです。採点は５点を基準に採点しました。雑誌などで自分が持っていたイメージと違ったところを中心に採点しています。観音開きドアの乗降性の悪さなどは承知の上なので採点していませ...

満足している点

エクステリア：最高！＋５（細かいが、ウォッシャーノズルがボンネット上に見えないのもいい） インテリア：三眼独立メーターの雰囲気＋３ 　　　　　　レッドのイルミネーション＋１ 装備：まともに座れる後席...

不満な点

エクステリア：不満なし インテリア：普通なドア内張り－１ 　　　　　　地味なシート－１ 装備：右斜めを向いてしまうペダル配置－１ 　　　前席ドリンクホルダーの使いにくさ－１（エアコン吹き出し口に後...

乗り心地

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車そのものは文句なし！ 決してバカ高い...

2007.2.28

総評

車そのものは文句なし！ 決してバカ高い車ではありませんが､所有する喜びと走らせる喜びを見事に両立させてあります。 東名高速で渋滞にハマッた時､隣のレーンを走っていたミニバンお父さんが｢ジーッ！｣っと見...

満足している点

１００％私見です。 ・内外装デザイン ・加速する時の音 ・巡航時の静かさ ・敢えて曲がりくねった道を走りたくなるハンドリング ・乗り心地の良さ ・普通の体格であれば大人４名が普通に乗れる

不満な点

やはり１００％私見です。 ・燃費(言っちゃいけないとしりつつも・・・) ・どう調整しても腰が痛くなるシート(見た目は最高) ・メーカーやディーラーが自慢する程では全くないＢＯＳＥオーディオ ・ディ...

乗り心地

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よく出来た万人向けスポーツカー

2007.2.28

総評

よく出来た万人向けスポーツカー

満足している点

コーナーが楽しい 4人乗れる お買い物のとき荷物をリヤシートに置きやすい(観音開きのドアのおかげで回り込まなくて良い) 静かで振動が少ないエンジン

不満な点

燃費が悪い(色々な運転を試したがほとんど良くならない燃費、但し飛ばしてもさほど燃費が変らない) 一般道　4.8から5.8Km/㍑　高速　8.9から9.5Km/㍑ 冷房が効かない

乗り心地

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発売から3年間、ずっと憧れ続けて買いました...

2007.2.28

総評

発売から3年間、ずっと憧れ続けて買いました。個性的なｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗りたいと思っていた私の一目惚れでした。見る人の目を引き付け、乗る人の優越感を高める、そんな素晴らしいｸﾙﾏだと思います。大切に手入れし...

満足している点

ｸﾞﾗﾏﾗｽでなおかつｴﾚｶﾞﾝﾄなﾎﾞﾃﾞｨ。赤い針に青い光が投影する3連ﾒｰﾀｰ。世界に唯一のﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ。

不満な点

1,2速でのｷﾞｸｼｬｸ感。使いづらいﾅﾋﾞ。特に夜、ﾊﾞｯｸ時に異様に後ろが暗く見づらい。

乗り心地

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