マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

もうすぐ納車です ホンダのシビック type Rと比較し、最終的にRX-8を購入することに決めました。シビック type Rは１回、RX-8は３回試乗

2007.7.12

総評

もうすぐ納車です ホンダのシビック type Rと比較し、最終的にRX-8を購入することに決めました。シビック type Rは１回、RX-8は３回試乗したのですが、私にとってはRX-8の足回りのほうが適度...

満足している点

・スポーツカーらしい外観、インテリア ・素直に吹け上がるエンジン ・身長185センチでも快適なポジションをとれるシート ・気持ちよく変速できるギア

不満な点

・まだ経験してないですが燃費が心配です ・標準のカーナビがあまりにへぼかったので社外品を注文しました

乗り心地

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運転自体が愉しい人の為のクルマです。他人と...

2007.7.11

総評

運転自体が愉しい人の為のクルマです。他人と競争するクルマではありません。狙ったラインにどれだけ正確にのせるか、そういうことはすごく楽しめます。スピードを出す事や他人に競り勝つ事を目的とするなら他車にすべき...

満足している点

独特のメカニズムとパッケージから得られる運動性能が素晴らしい。誰からもスポーツカーと認知され、それに見合った走りを実現できるのに、４人乗車が可能であることは凄いと思います。発売から年数が経過しているにもか...

不満な点

よく言われる燃費は平均7～8キロで、これを許せるか否かは個人差だと思います。私は許せます。あとはオイル消費が早い点も7～8000キロ毎に交換していれば大丈夫でした。ただ、熱によって明確にパワーダウンする事...

乗り心地

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一目惚れ マツダの車は、初めて乗ったんですが、RX-8を試乗したその瞬間、身体にフィットするシート、運転のしやすさ、外見そして内装も完璧で、一目惚れし

2007.7.10

総評

一目惚れ マツダの車は、初めて乗ったんですが、RX-8を試乗したその瞬間、身体にフィットするシート、運転のしやすさ、外見そして内装も完璧で、一目惚れしてしまい、次の日に契約して買ってしまったぐらいに、最高...

満足している点

スピードを出しても走りが凄く安定していて、コーナーリングは、最高ですっ。

不満な点

ちょと燃費が悪いかと・・・

乗り心地

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楽しい車！高回転型エンジンのふけ上がりは最...

2007.7.8

総評

楽しい車！高回転型エンジンのふけ上がりは最高に気持ち良い！コーナーリングはさすが！ 馬力はまあ２００前後が良いところかなあ…カタログ値は修正したほうがいいだろうけど、公道を走る分には十分です。 残念なの...

満足している点

ボディの曲線美、高回転まで気持ち良く回るエンジン

不満な点

オイルクーラーは標準で２個装備に国内販売用もすべき、水温も高すぎなので渋滞が…（熱対策不足） カタログ値にはとどかない馬力、トルク、燃費。詐欺とかいわれるので修正したほうが良い。

乗り心地

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サンルーフ付きだと天井に頭がつかえるかも 昨今の原材料の高騰と生産効率を考えると値段は妥当、外観とエンジンは唯一無比ということから自己満足度で５星。私

2007.7.2

総評

サンルーフ付きだと天井に頭がつかえるかも 昨今の原材料の高騰と生産効率を考えると値段は妥当、外観とエンジンは唯一無比ということから自己満足度で５星。私はオリジナルのままで乗っていますが外装内装とも適度にア...

満足している点

デザインのカッコよさでしょうか。ＲＸ８が出たときからＲＥがよく分からないカミさんが「いつ買うの？」とまるで買うこと前提みたいな話をするようになって、次第に私の方も気になり出して毎日WEBで見ていたら段々カ...

不満な点

（短所というものでも無いですが。。。）ウチのＲＸ８はサンルーフ付き。若干内側の天井が低いです。私は背は低いのですが典型的な日本人体型(胴長短足）なのでシートポジションがやや前気味。髪の毛がサンバイザーと天...

乗り心地

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FDのパワー、切れ味なく、ロードスターのよ...

2007.6.29

総評

FDのパワー、切れ味なく、ロードスターのようなおもしろさもない。カタログスペックは絶対ウソ！全てにおいて曖昧で中途半端。

満足している点

レシプロにはない感覚。 見た目がかっこいい！

不満な点

遅い。とにかくパワーがない。

乗り心地

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マツダのロータリーに対する意気込みは感じら...

2007.6.29

総評

マツダのロータリーに対する意気込みは感じられるが、結果が伴ってないと思います。ロータリー存続の為に他の部分を犠牲にした感が強いです。観音開きの4枚ドアは明らかに家族を意識してのマーケティング。ピュアスポー...

満足している点

かろうじてだが、4人乗れる

不満な点

パワーがない。インテリアがチープ、ってゆうか創りこみにセンスがない。当たり外れの多いエンジン。

乗り心地

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この車をRX-7の後継と考えては駄目だと...

2007.6.27

総評

この車をRX-7の後継と考えては駄目だと思います。 ロードスターのロータリー版と考えれば納得ができる性能です。それでも一般道では精神的限界を超える性能です。 残念なのは、発売数年でガソリン価格が高騰し...

満足している点

走って楽しい。見て楽しい。 ロータリーの音と感触が最高。

不満な点

インテリア。特にシートの素材が安っぽくゴミが付く。 エアコンの送風音が大きい。 エクステリアではライトが曇るのが駄目。

乗り心地

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ｽﾎﾟｰﾂｶｰにしてｽﾎﾟｰﾂｶｰにあらず...

2007.6.26

総評

ｽﾎﾟｰﾂｶｰにしてｽﾎﾟｰﾂｶｰにあらず！です。この車にﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂを求めてはならないと思います。利便性、走行性能、見た目など、全てにおいてｾﾀﾞﾝとﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂの中間です。中途半端かもしれ...

満足している点

やはりこの車最大の特徴であるﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、ｻｳﾝﾄﾞ。街中を流しててもｿﾞｸｿﾞｸする。これを体験してしまうとﾚｼﾌﾟﾛが退屈になる。そしてﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。意のままという言葉がど...

不満な点

維持費が高いのは痛いですね。あとﾊﾟｰﾂに対する物欲が爆発してしまうのも…（泣）燃費の悪さに関しては、確かに悪いですが、知り合いのﾐﾆﾊﾞﾝも似たり寄ったりなんでまぁいいかなと。まぁﾊｲｵｸ仕様なのは別で...

乗り心地

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これって詐欺じゃないですか？カタログスペッ...

2007.6.25

総評

これって詐欺じゃないですか？カタログスペックより多少、馬力が落ちるのは当たり前かもだけど、10パーセント前後だと聞いてました。それがなんと〇パーセント強！知り合いに聞いてみたら、RX-8では当たり前らしい...

満足している点

コーナーが多少早いかな。

不満な点

馬力の実測値がカタログスペックより低すぎる。 わざとらしい外観。 パワー感がない。

乗り心地

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決して中傷ではありません。ですが、言われて...

2007.6.24

総評

決して中傷ではありません。ですが、言われてるようないい車ではないです。よくS2000と比較されますが、楽しさやおもしろさや、リセールバリューなど、すべてにおいて完敗です。ロータリーの熟練工が復活させた入魂...

満足している点

ボディーライン

不満な点

たくさんありすぎる。

乗り心地

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FDからの乗り換えです。ディーラーのセール...

2007.6.24

総評

FDからの乗り換えです。ディーラーのセールスに勧められたのですが…この時代だから仕方ないかも知れないですが、あの4ドアはないでしょ。スポーツカーなんだから、割り切りは必要だったと思います。すべてにおいて中...

満足している点

意外と燃費がいい。 なんとか4人乗れるが…

不満な点

フェンダーが意味なく大げさ。外観がS2000のバッタもんみたい。

乗り心地

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試乗しました ロータリーエンジンがお好きな方にはしびれる車だと思いますが・・・。

2007.6.24

総評

試乗しました ロータリーエンジンがお好きな方にはしびれる車だと思いますが・・・。

満足している点

・マツダのこだわりが伝わってくる ・４人が普通に乗れるので実用性が高い ・ロータリーサウンドが特別な車であることを認識させてくれる

不満な点

・スピードは出やすいが、いま一つ安心感がない。１４０ｋｍを越えたあたりで風きり音がするので心配になる ・クラッチが重たいので発進時の半クラで気を使う

乗り心地

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その走りONLY ONE! 世界唯一のロータリーマシンが進化した!6速AT!驚くほど快走です。外観は旧型と全く変わらないが、4速と6速じゃ雲泥の差、滑

2007.6.21

総評

その走りONLY ONE! 世界唯一のロータリーマシンが進化した!6速AT!驚くほど快走です。外観は旧型と全く変わらないが、4速と6速じゃ雲泥の差、滑るように走るのが怖いほどカイカンです。

満足している点

世界でただ一つのロータリーマシン、この車があってよかったと素直に思える走りです。登り坂でも機敏なシフトチェンジで速度が落ちず、まさに快走です。スタートダッシュも改善されたと思います。

不満な点

運転席の足元がやや狭いのは否めません。ロータリー車なのでこまめなオイル交換が必要です。比類なき快走感だけに野性味には少し欠けるかな?

乗り心地

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最高！！誰からも絶賛されます！日本が誇る...

2007.6.17

総評

最高！！誰からも絶賛されます！日本が誇る名車と言って良いのでは？って思います。 前車がアクセラスポーツでこいつも良い車でしたが、この車のおかげで「スポーツカーに乗ってみたい！」と思い始めました。で、見た...

満足している点

ほとんどなにもかも、もう大満足。マツダさん、本当にありがとう！ まず見た目、全く言う事なし！私には世界一かっこよく見えます(笑)ちなみに黒ですが、いつもいつも「なんでこんなにかっこいいんだろう」と訳の分...

不満な点

ひとつだけ：ハンドルの感触。「ほんとに本革なの？」と思ってしまう。前車のアクセラのような、もう少ししっとりする感じがいいのですが。。。ディーラーにアクセラタイプとの交換装着を相談したけど「前例なし」と本社...

乗り心地

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加速、減速、旋回。車がどういった状態にあ...

2007.6.11

総評

加速、減速、旋回。車がどういった状態にあっても 自分のコントロール下にしっかりとおける運転していて楽しい車です。 本当に運転が好きなら、買って後悔することはないでしょう。

満足している点

何よりも車体の素性の良さ。 ノーマルサスは少し柔らかめで、曲がり始めちょっとタルイ感じがするが、 実際には結構良く曲がる。でも、フィーリング的に好みではないので いずれサス交換すると思う。 エンジ...

不満な点

ドリンクホルダーの位置がよろしくない。 斜め後方の視界が悪い。 燃費が少々気になるが、スポーツカーなので致し方ないと納得。 シフトフィールが少したるい。（オイルのせい？） タイやは17インチで良い...

乗り心地

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初めて動力性能に比重を置いた車に乗る人に...

2007.6.1

総評

初めて動力性能に比重を置いた車に乗る人には良い選択肢と思う。普通の車と同じ感覚で運転し雰囲気を楽しむには◎でしょう。今まで多くの車を所有してきて、キッチリと踏むことのできる人たちからすれば悪いところばかり...

満足している点

①スタイリング。どの車にも似ていない。 ②肩肘張らずに乗れる。３０代でも似合う？ ③乗り心地良好。 ④ＦＲの素直なハンドリング。

不満な点

①実馬力は200馬力前後｡カタログ値は250馬力｡トルクが細いのでさらに低い出力に感じる｡初代シビックＲ(185馬力)の方がパワー感の感じる｡ ②劣悪な燃費。通常７を切る。踏めば５。この程度のパワーでこ...

乗り心地

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試乗体験から まもなく納車です。外観・内装とも文句なし。

2007.5.22

総評

試乗体験から まもなく納車です。外観・内装とも文句なし。

満足している点

ロータリーエンジンといい、スポーツカーに熱い思いを巡らせてきた中年世代にとっては憧れの的でしょう。実用性を兼ね備えたスポーツカー ・とにかく静か。 ・後席も十分なスペース。 ・トランクも使い勝手がよい。（...

不満な点

特にない。ただし、試乗体験なので燃費については全く未知数。

乗り心地

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この価格でＲＸ－８を世に送り出したマツダ...

2007.5.20

総評

この価格でＲＸ－８を世に送り出したマツダに感謝したい気持ちで一杯です。色々な意見がありますが、とりあえず乗ってみてください。 ８の虜になること間違いないですよ。

満足している点

・完成されているエクステリア。 ・言われてるほど酷くない内装。特に夜はイルミが綺麗。 　メーター類の青照明も美しい。 ・価格

不満な点

・わかっちゃいるが燃費 ・後方視界。なれればどうってことないのですが。

乗り心地

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結構いい車です デザインが格好良くて購入しました。値段も案外高くなくてなかなかお得な車です。内装もしっかりしていますが運転席の足元が出っ張っているので

2007.5.18

総評

結構いい車です デザインが格好良くて購入しました。値段も案外高くなくてなかなかお得な車です。内装もしっかりしていますが運転席の足元が出っ張っているので長い時間運転していると気になってきます。

満足している点

アクセルを踏み込んだときの音がかっこいいです。デザインもかっこいいですし４ドアということもいいです。街中を走っていると視線を感じて気持ちいいです。

不満な点

総評でも書いたとおり運転席の足元の出っ張りが邪魔です。ナビの操作する場所がギア付近にあるので腕をのせていると間違えてさわってしまうのでなんとかしてほしいです。

乗り心地

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