マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

もう最高ですって。 マツダスピードバージョンを購入して、４年目です。　　使い道は深夜のドライブがほとんどで、１００パーセント趣味の使い道。　　最初は大

2007.11.28

総評

もう最高ですって。 マツダスピードバージョンを購入して、４年目です。　　使い道は深夜のドライブがほとんどで、１００パーセント趣味の使い道。　　最初は大きく感じるボディも、慣れると感覚も掴みやすいですね。　...

満足している点

ここまで・・・気に入っているので、全てが長所に感じますって。

不満な点

ないない。　一般に言われてること、燃費も内装のことも、全く気にならないですよ。

乗り心地

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試乗でしたが。 若者向けのスポーツカーではなく、大人向けのスポーツカーと言ったところでしょうか。ベースモデルの５ＭＴを試乗しただけですが、スムーズにエ

2007.11.26

総評

試乗でしたが。 若者向けのスポーツカーではなく、大人向けのスポーツカーと言ったところでしょうか。ベースモデルの５ＭＴを試乗しただけですが、スムーズにエンジンが回り、気が付けば、レッドゾーンに突入！！そんな...

満足している点

・無二のスタイル＆唯一のﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ ・車体の安定感 ・FC＆FDと比べて燃費の向上 ・大人４人がちゃんと乗れる ・乗り心地もそんなに悪くない

不満な点

・特に無いが、あえて言えば、社外オーディオが付けられない

乗り心地

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試乗マニアの試乗日記 RX-8メールマガジンで試乗キャンペーン中との事で純粋に乗るだけですが良いですかと大変失礼な申し入れでしたのに、販売店店長自ら是

2007.11.23

総評

試乗マニアの試乗日記 RX-8メールマガジンで試乗キャンペーン中との事で純粋に乗るだけですが良いですかと大変失礼な申し入れでしたのに、販売店店長自ら是非来て下さいとの返事で早速乗って来ました。

満足している点

エンジンの回転に合わせて聞こえるビートの利いたエンジン音はロータリーにしか味わえない特別な物です。カーステレオを消してロータリーサウンドを音楽に走るなんてカタログに書いてありましたが、納得です。今まで国産...

不満な点

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乗り心地

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燃費の悪さは3リッター並。ガソリン高騰の...

2007.11.20

総評

燃費の悪さは3リッター並。ガソリン高騰の今この車を買うのは他人にオススメは出来ない。ガソリン代なんて気にしない！って言うなら買う価値あり。

満足している点

エクステリアに惚れて購入したみたいな物。 ものすごく美しいボディライン。 内装もあんまりスポーツカーチックじゃなくて自分好み。 意外と足回りがいい感じ♪

不満な点

燃費の悪さ。普通に街乗りで6キロくらいしか… 遠出するときには結構困る。（特に田舎の方に行くと。） ビビリ音が多すぎ。やっぱり値段相応だなぁとこのあたりは思う。 あとコレは…だけど近所のＤの対応...

乗り心地

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国産唯一のスポーツカー 試乗で、思いっきり運転させてもらいました。 最近のミニバン運転していたフラストレーションが一気に解消しました。これぞ、japa

2007.11.20

総評

国産唯一のスポーツカー 試乗で、思いっきり運転させてもらいました。 最近のミニバン運転していたフラストレーションが一気に解消しました。これぞ、japanが世界に誇る唯一のスポーツカーでしょう。でかいのはペ...

満足している点

やはり、スポーツカーはでかいのはいけません。このくらいの大きさのコーナリングマシンがスポーツカーでしょう。ＲＸ７，８に乗ったらコーナリングが急にうまくなったように思えます。重量配分＋軽車重のほかありません...

不満な点

後ろの窓が小さすぎて、不安を感じる人がいます。剛性は大事ですが、もう少し広くしないと怖がってだめですね。うちはソレが原因で買えませんでした。マツダさん、後ろの窓、大きくしてください！！

乗り心地

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良い走りは、堪らなく気持ち良いです。ただ、...

2007.11.19

総評

良い走りは、堪らなく気持ち良いです。ただ、燃費が…HONDAのTYPE-R軍団とは違う走りも、新しい世界を見つけたな～と感動物です。賛否両論ありますが、燃費を除けば、お勧めです！

満足している点

これまで、HONDAが好きで、今もHONDAが好きですが、前愛車のインテグラTYPE-Rが、不具合が出て来て、悩んで泣く泣く、買い替えました。FRと言う事で、S2000が欲しかったけど、結局、中古車ながら...

不満な点

中古車なので、社外品が多数付いていて、比較が難しいですが、排気が、酷い…あと、燃費は、この時代には、酷い…としか、言えません。覚悟は、していましたが、想像以上に悪い。低燃費グッズを買って装着しています。

乗り心地

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はっきり言って気持ちいい車です。 エン...

2007.11.19

総評

はっきり言って気持ちいい車です。 エンジンを９０００回転までぶん回してワインディングを走る快感はRX-8の特権です。回せば回すほどエンジンが安定する感覚！？はレシプロにはありません。 低速トルクが無く...

満足している点

ボディ剛性と足回りのバランス マツダスピードエアロのエクステリア ロータリーサウンド 予想以上に維持費が安い

不満な点

燃費 社外ナビがインストール出来ない

乗り心地

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問題は色々あるけれど・・・ 3年半落ちの中古にて購入し2ヶ月、走行距離1,500kmほどになります。 前々から是非欲しいと思って買った車なので概ね満足

2007.11.17

総評

問題は色々あるけれど・・・ 3年半落ちの中古にて購入し2ヶ月、走行距離1,500kmほどになります。 前々から是非欲しいと思って買った車なので概ね満足なのですが、乗ってみないと分からない問題点も徐々に出て...

満足している点

・デザイン。観音開きは日本では唯一。フロントビューもRX-7と同等のかっこよさだと思う。 ・エンジン。高回転を許容する機敏なエンジン。MTでこそ持ち味が生きる！ ・ハンドリング。特にコーナリングはさすがマ...

不満な点

・燃費が悪い（街乗り6km、高速10km） ・視界が悪い。特に後方視界とAピラーの位置の関係で左前の見切りが悪い。横断者には要注意。 ・エンジンの位置が運転席に近いからか、センターバーが熱を持つ。 ・セン...

乗り心地

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見た目は良いけど・・・ マツダの赤は鮮やかで一目ぼれ購入しました。外装＆内装もかなり気にいってますが、寒くなるとブレーキ音がものすごい！温まるまでです

2007.11.17

総評

見た目は良いけど・・・ マツダの赤は鮮やかで一目ぼれ購入しました。外装＆内装もかなり気にいってますが、寒くなるとブレーキ音がものすごい！温まるまでですが 周りからジロジロ見られる程・・・燃費も悪いし買い替...

満足している点

・外装＆内装がお洒落 ・観音開きドアなので後部座席の乗り降りが楽

不満な点

・燃費の悪さ ・視界が悪い ・ブレーキ音何とかしてほしい

乗り心地

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燃費は、渋滞する都市部では5km/l位で...

2007.11.10

総評

燃費は、渋滞する都市部では5km/l位ですが、高速道路の走行では 8～9km/l位いきます。若干、使い勝手が悪い箇所もありますが、 総じていい車だと思います。

満足している点

低振動で、長距離運転でも疲れにくい。 高速安定性のよさ。

不満な点

カーオーディオが、純正品しか取り付けられない点（2DINｽﾍﾟｰｽを空けてほしかった） トランクルームの容量が少ない。ハッチバックだといいと思います。

乗り心地

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スポーツカーにファミリーカーの要素を加え...

2007.11.4

総評

スポーツカーにファミリーカーの要素を加えたのがエイトだと思う。 デザインでは４ドア化、操作性は楽、スポーツカーエンジンだったロータリーすら万人向けになっている。 ファミリーカーの要素が７割でスポーツカ...

満足している点

発売から５年目としては台数が少なく、いまだに他者の視線を感じる。 エンジン、クラッチ、ハンドル、ブレーキなどが扱いやすい。女性でも充分に扱える。

不満な点

デザイン以外はスポーツカーらしくない。 呆れるほど低い実測馬力。 エンジンを含めて全てが中途半端な完成度。

乗り心地

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外観がすばらしい､特にﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰは...

2007.10.28

総評

外観がすばらしい､特にﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰは抜群のﾃﾞｻｲﾝで惚れ惚れする｡ この車は高速道路を走って最も真価をはっきする車だと思う｡ またこの車は､運転操作自体が好きな人にはもって来いの車だと思う｡

満足している点

数ﾒｰﾄﾙ離れた所から見たﾌﾛﾝﾄﾏｽｸﾃﾞｻﾞｲﾝ｡ 高速道路においての6速 5000rpm以上のｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽの良さと充分なﾊﾟﾜｰ及びｴﾝｼﾞﾝ音の静粛性｡ ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能の高さ｡ ...

不満な点

4人乗りというせいなのか､ﾘﾔ周りのﾃﾞｻﾞｲﾝがいまいち気に入らない｡ そのためﾘｱｽﾎﾟｲﾗを装着した｡ 後方の視認性が悪いので､車線変更等に神経を使う｡

乗り心地

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一人で走る分にはとても気持ちの良い車です...

2007.10.28

総評

一人で走る分にはとても気持ちの良い車です。 ほかの車と一緒に走るとパワーの無さを痛感します。

満足している点

乗り心地（笑）

不満な点

とにかくパワーがない

乗り心地

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一度乗ってみてください。 RX－7とは全く別の車だと考えてください。 日本で数少ない『運転して楽しい車』だと思います。 ロードスターを四人乗りにしロー

2007.10.27

総評

一度乗ってみてください。 RX－7とは全く別の車だと考えてください。 日本で数少ない『運転して楽しい車』だと思います。 ロードスターを四人乗りにしロータリーのいいところを最大限引き出したような車です。

満足している点

ハンドリングが大変良いです。ワインディングが楽しいのはこの車かロードスターくらいでしょう。 ターボがないため大変扱いやすいエンジン。必要十分なパワー。ガンガンに回せば速すぎるくらい。（セブンやGTRどころ...

不満な点

タイヤが１８インチは大きすぎ。燃費はぎりぎり我慢できるかどうか。 カーステやナビを変えるのが難しい。

乗り心地

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ZOOM-ZOOM…まさに子供の頃、ﾐﾆｶ...

2007.10.26

総評

ZOOM-ZOOM…まさに子供の頃、ﾐﾆｶｰで遊んでいた気持ちに戻れます。ﾛｰﾀﾘｰのｻｳﾝﾄﾞ。9000回転までﾗｸﾞ無しで吹き上がるｴﾝｼﾞﾝ。もっと遠くへ。もっと乗りたい。そんな車です。FDより私は...

満足している点

世界唯一のｴﾝｼﾞﾝ。会社の想いや方向性が、理解ではなく、はっきり体感できる。

不満な点

燃費については承知の事。ただ内装。社外ﾅﾋﾞにすると一気にダサくなる。

乗り心地

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満足！ 一目惚れして購入し、納車されて１ヶ月。 これまで「ユーノス５００→ＳＴ０２０セリカ→アテンザ２３Ｓ」と乗ってきており、初のスポーツタイプ（←セ

2007.10.24

総評

満足！ 一目惚れして購入し、納車されて１ヶ月。 これまで「ユーノス５００→ＳＴ０２０セリカ→アテンザ２３Ｓ」と乗ってきており、初のスポーツタイプ（←セリカは？）だったので、「張り切って運転せにゃならんな」...

満足している点

○リアシートが広く、カタログスペックだけじゃなく、大人４人がほんとに乗れる。 ○個性的なデザイン。 　私は特に斜め前からの見た目が好きですね。 ○車内に響くエンジン音が気持ちいい。 　エンジン音がＢＧＭ代...

不満な点

○分かってて購入はしましたが、やはり燃費が・・・ 　ガソリン高騰のこの時期には少々財布にキツい。 　まぁ、遠出してませんし、これから徐々に燃費は上がってくるものと期待しています。 ○車内が暑い。 　特に足...

乗り心地

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楽しさ＝速さを卒業した方に。ハンドルを握...

2007.10.23

総評

楽しさ＝速さを卒業した方に。ハンドルを握っているだけで楽しい車です。 これまでいわゆるスポーツ系のターボ車ばかり乗ってきましたが、試乗して一発でやられました。こんな車、少なくとも国産ではロードスター位...

満足している点

とにかく運転していて楽しく、自由自在な感覚で運転にのめりこめること。 どこまでも回る官能性の高いエンジン。その回転に完全な正比例でついてくる違和感のないトルク感、パワー感。とても自然なハンドリング＆車体...

不満な点

コンセプト的にちょっとおしゃれに乗りたい車なのに、内装デザインがもうひとつ。質感は問題ないが、特にセンターコンソールデザインや、ちょっとやりすぎな感のあるロータリーの意匠などは万人受けしないかも。足元やド...

乗り心地

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Pracical & Sporty Excellent value for the money considering the overall

2007.10.21

総評

Pracical & Sporty Excellent value for the money considering the overall performance. Even though t...

満足している点

Balanced handling with smooth power delivery via the rotary engine. Unique exterior styling (it does n...

不満な点

Poor gas mileage. An owner needs to have the basic knowledge of the rotary engine as it is different f...

乗り心地

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爽快ピュアスポーツカー！ 試乗しました。試乗した感想は、これは「ナチュラルスポーツカー」だと思った。これに代わる表現はないくらいに気持ちいい！ 　スト

2007.10.20

総評

爽快ピュアスポーツカー！ 試乗しました。試乗した感想は、これは「ナチュラルスポーツカー」だと思った。これに代わる表現はないくらいに気持ちいい！ 　ストレスなく爽快に回るロータリーエンジン、ステアリングをき...

満足している点

１　スムーズなロータリーエンジン 　ハイブリット車の電気モーターに近い、スムーズなフィーリングだ。気持ち良く、爽快で官能的ななエンジン。 ２　操縦安定性 　どっしりとしたサスペンション、シャシー性能の高さ...

不満な点

１　ステアリングが少々軽い 　燃費対策のため、ステアリング倍力装置が油圧式ではなく、電気式である。この装置に少々違和感がある。高速域では、ちょっと不安。熟成を望む。 ２　ＭＴでは、ロータリー特有の「慣れ」...

乗り心地

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まずは乗ってみて下さい、ハマれば最高だと思...

2007.10.10

総評

まずは乗ってみて下さい、ハマれば最高だと思います。３rdカーとして購入しましたがこればかりが稼働しています(笑) 私の職はある自動車メーカーの開発エンジニアですが これに勝てる楽しい車をいつか世に送り出し...

満足している点

中古相場が落ち着き ,お手頃ＦＲスポーツとして購入しました,独特なロータリーフィール バランスが良いコントローラブルなシャーシは気持ち良いです。電子デバイスＯＦＦにすればドリフトに持ち込むのも難しくなくマ...

不満な点

シャーシが良いのでエンジントルクがもっとあったほうが面白いと思う、でもフィール(味わい)が良いので許容範囲です。

乗り心地

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