マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

とにかく運転が楽しい車です！速い車ではない...

2008.2.1

総評

とにかく運転が楽しい車です！速い車ではないのかもしれませんが、普通の人が乗るには十分だと思います。ｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにそこそこ人も乗れて、そこそこ荷物も積める、自分にとっては最高の車です！ﾄﾞｱの重さ、後...

満足している点

ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝであること。回転上げたときのｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。大径ﾀｲﾔの似合うｽﾎﾟｰﾂｶｰ的なｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。BOSEｻｳﾝﾄﾞ。 とにかく運転していて楽しい車です！

不満な点

内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音。ﾄﾞｱが重い。後方視界が悪い。ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄが多い。

乗り心地

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とってもいい車です＾＾ とってもいい車で　なんといっても　よく走ります だれよりも　スムーズで静か　コーナーきびきび そして　だれもまねできない　レネ

2008.2.1

総評

とってもいい車です＾＾ とってもいい車で　なんといっても　よく走ります だれよりも　スムーズで静か　コーナーきびきび そして　だれもまねできない　レネシスの存在感 まずエンジンに人間のような名前がついてい...

満足している点

とってもいいところ ①　ＢＯＳＥのスピーカーとアンプ最高です （自分はオプションの設備6500円ぐらいで外部端子つけてＤＶＤ持込純正ナビでみています） ②足回り　路面に密着した感じ　これはたぶん　サスペン...

不満な点

これは　気になるって言うか　必要と思ったこと ①ＧＰＳ付いいレーダー （振り返ると白バイがいる音もなくついてきています驚きです　レーダーは絶対要る車です！！） ②後ろのドアなんですけど　砂がはじく音がしま...

乗り心地

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自分はﾊﾀﾁに新車で購入しました｡23にな...

2008.1.28

総評

自分はﾊﾀﾁに新車で購入しました｡23になりAudi TTに惚れ(一週間ﾓﾆﾀｰ)乗り換えﾏｼﾀ｡ｴｲﾄ好きで2購入したので後悔ﾅｼです｡ただ､購入前にわかっていたのに納得いかなかったのは､燃費とﾄﾙｸが...

満足している点

○乗り心地の程好さ☆ﾂｰﾘﾝｸﾞにも、ﾃﾞｰﾄや家族を乗せるのにも、ｽﾎﾟｰﾂにも順応します！○ｴｸｽﾃﾘｱｽﾀｲﾘﾝｸﾞ☆自分はﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾌﾞﾗｯｸのﾏﾂｽﾋﾟｴｱﾛ(ｳｨﾝｸﾞ以外)。とても気に入...

不満な点

●ｵｰﾃﾞｨｵ関係全て!/ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽがあってもｲｲかと｡自分はｷｯﾄ装着の上で､社外ﾅﾋﾞ&ｽﾋﾟｰｶｰ､ﾂｲｰﾀｰ､ｳｰﾌｧｰ入れました(新車で買った時から変えると決めてたのでBOSEもﾓ...

乗り心地

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満足のいくクルマですよ 免許を取って初めてのクルマです。17年式を中古で購入しましたが、かなり満足しています。パワー不足と言われますが、町乗りでは充分

2008.1.28

総評

満足のいくクルマですよ 免許を取って初めてのクルマです。17年式を中古で購入しましたが、かなり満足しています。パワー不足と言われますが、町乗りでは充分楽しめます。とくに、ハンドリングに関しては【俊敏】や【...

満足している点

１グングン回るエンジン！！　２俊敏で軽快なハンドリング　３足回りは少し硬いですが、乗り心地は良い方だと思う

不満な点

１エアロを組まないとイマイチ・・・　２全体的に視界が悪い

乗り心地

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たまたまM''STUNEを購入しましたが、...

2008.1.25

総評

たまたまM''STUNEを購入しましたが、初めから装備がいろいろとついている為、思いのほか完成度が高いと思った。

満足している点

世界で唯一のロータリーエンジンが最高に気持ちがいい。 今までいろんな車に乗ったけど、８が最高！

不満な点

燃費は最初から覚悟して買ったので、あまり気にならない。 が、低速時のトルク不足はちょっと物足りない。

乗り心地

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買ってよかったなと思います。自分は20歳に...

2008.1.25

総評

買ってよかったなと思います。自分は20歳になってすぐに買いましたが燃費以外はかかるお金も少なくてすみますし、走りを楽しむ車としては最高です。速さをもとめる方にはオススメできませんが実際、峠や町で210馬力...

満足している点

全てです。特にﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、足廻りですね。思ったように曲がってくれますし、この良さは交差点でもわかります。足廻りもﾀｲﾌﾟSのｽﾎﾟｰﾂｻｽほどじゃないですが程よく固く本当に曲がる事が楽しくなります。...

不満な点

あえて言うなら目線が高い所ですかね。ｼｰﾄ、ｼｮｯｸ、ｻｽを変えれば解消できると思いますが純正のｸｰﾍﾟにしてはちょっと高いなって言うのが印象ぶかかったです。そこは試乗すればわかると思います。

乗り心地

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僕は先日エイトに命を救ってもらいました。...

2008.1.20

総評

僕は先日エイトに命を救ってもらいました。 夜、土手をゆっくり流していたところ、対向車とすれ違う直前に、突然、その対向車の後ろから追い越しをかけてきた○ンダのS-MXと正面衝突しました。相手、頭おかしいで...

満足している点

①見た目！ ほんとにかっこ良いです。好みの問題もあるでしょうが、僕は今ある国産車の中でも、センスのある車だと思っています。 ②エンジン！ ロータリーの振動、ロータリーの音を体験してしまうと、普通のレ...

不満な点

不満というか、改善点を。 ①燃費 15km/Lとかいったら、もっともっと売れるでしょうね。 良いにこしたことないです。 水素ロータリー、早く市販されるといいな。 ②内外装の質感 これも良いにこ...

乗り心地

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４年経ってもお買い得 初期型のベースモデルです。ＡＴ車だけＤＳＣがついていなかったのでオプション装備しました。自分的にも５年ぶりのＦＲでしたので前後の

2008.1.20

総評

４年経ってもお買い得 初期型のベースモデルです。ＡＴ車だけＤＳＣがついていなかったのでオプション装備しました。自分的にも５年ぶりのＦＲでしたので前後の重量バランスがいいと聞いていたものの、札幌というか北海...

満足している点

①ロータリーなのに燃費がそこそこリッター１０ｋｍは行けます。 ②まだまだ下の回転１０００以下ではトルクが薄いですが、待ち乗りでもシフトダウンする必要がない。 ③スタイリングがすばらしい。お気に入りです。 ...

不満な点

アテンザ登場以降、あきらかにスタイリングをはじめ、インテリアの質感など全体的に以前のマツダ車レベルを超えていますが、相変わらずリセールバリューが低いこと。 ＲＸ-８専用のボーズサウンドシステムはいいんです...

乗り心地

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コストパフォーマンス良 初期型のタイプSを中古にて購入し、もうすぐ２年。ワケあって手放すこととなりましたので、これまでの感想を記しておきます。REでは

2008.1.20

総評

コストパフォーマンス良 初期型のタイプSを中古にて購入し、もうすぐ２年。ワケあって手放すこととなりましたので、これまでの感想を記しておきます。REではありますが、オイルの継ぎ足しを除くと、特別なメンテナン...

満足している点

1)思ったより低燃費。フィットやヴィッツには敵わないが、レシプロの２～２．５Lクラス程度。 　→ 高速：10～11 L/km。街乗り：8～9 L/km 2)エンジンがスムーズに高回転まで回る。 3)一世代...

不満な点

1)オーディオやナビに汎用性が無く、拡張が困難。 2)低トルクにも関わらずタイプSは18インチタイヤであり、足回りが負け気味。 3)3,000～5,000km毎に、油圧ランプが点灯(オイルの継ぎ足し or...

乗り心地

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動力性能に関してですが、そんなにハイパワ...

2008.1.13

総評

動力性能に関してですが、そんなにハイパワーが欲しいなら+60万くらいでターボつけたら？と酷評されてる方には言いたいですね。ベースなら320万くらいですよ？　　付けた物を乗ったことがあるのですが、はっきり言...

満足している点

エクステリア最高です。インテリアは少し淋しい気がしたので、サンドベージュにして正解でした。高級感がだいぶ違います。エンジンに関しては初めてのロータリーですが、非常に気持ちいいです。今まで色々ハイパワーター...

不満な点

外観のプラスチックの部分をどうにかしてほしい。あとグレードとの差を判り易くしてして欲しかったです。

乗り心地

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世界で唯一のロータリーエンジン！ 当方の後輩が、ＲＸ－８がデビューしてから１年位経って購入、そして試乗させてもらっていた事を思い出したのでレビューしま

2008.1.12

総評

世界で唯一のロータリーエンジン！ 当方の後輩が、ＲＸ－８がデビューしてから１年位経って購入、そして試乗させてもらっていた事を思い出したのでレビューします。当方の愛車はＢＮＲ３２ですので、比較しつつ書きます...

満足している点

１　流れるようなスタイリングがかっこいい！ ２　観音ドアという独特なドア（短所にもなるが） ３　ロータリーエンジン特有のスムーズに回るエンジン ４　軽量なエンジンなのでノーズが軽く前後の重量バランスがいい...

不満な点

１　観音ドアなので後の席に乗るのが面倒 ２　純正以外自分の好きなナビ、オーディオがつけられない ３　室内特にコンソールに熱が伝わりやすく、熱くなる ４　バックする時、後が見にくい ５　あおられやすい（後輩...

乗り心地

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ＳＡ２２Ｃに乗ってました ロータリーから離れてはや１０年以上が過ぎ仕事の都合でクラウンやステージア、Ｍ３に乗っておりますが生粋の車好きでやはりスポーツ

2008.1.9

総評

ＳＡ２２Ｃに乗ってました ロータリーから離れてはや１０年以上が過ぎ仕事の都合でクラウンやステージア、Ｍ３に乗っておりますが生粋の車好きでやはりスポーツカー、ＲＸ－８が出た当時すぐに購入しました。 内装に不...

満足している点

速さに関して驚きはありませんでしたがそのフィーリングと駆け上がるエンジン回転に感動いたしました。 マツダのお家芸であるすばらしい重量バランスからくるどこにもムリがない感覚のコーナリングが好きです。 ＢＭＷ...

不満な点

ウリであるはずの観音ドアですが前側のドアを閉めた際のボディ全体がビビる感じは軽自動車のようで寒気がします。 レザーの内装はＭ３と比較できないほど安っぽい。 一体型で変形のＣＤラジオは交換する際よけいな出費...

乗り心地

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趣味性と使い勝手の両立 RE40周年記念モデルのtypeS 6MTを購入して3ヶ月半。6000Km走行しました。他の方の評価の通りベタほめ～酷評まで意

2008.1.7

総評

趣味性と使い勝手の両立 RE40周年記念モデルのtypeS 6MTを購入して3ヶ月半。6000Km走行しました。他の方の評価の通りベタほめ～酷評まで意見が分かれる車だと思いますが、私は非常によい車だと思い...

満足している点

エンジン：回転フィールの良さと音に尽きます。私はマツスピマフラーですが3000回転から上では適度で心地よいエキゾースト音が聞こえ出します。4000回転からはこれに「ビューン」というローターの回転音が加わっ...

不満な点

低回転でのトルクは薄いですが困るほどではありません。以前乗っていたレガシーGT-Bの方がもっと薄かったように思います。 燃費は悪いです。街乗り6～7Km高速中心で7～9Kmといったところでしょうか。改善を...

乗り心地

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購入を検討されている方へ このガソリンが高いご時世にあえてこの車を検討されている方に参考になればと思います。おそらく検討されている方は若い頃乗ったロー

2008.1.6

総評

購入を検討されている方へ このガソリンが高いご時世にあえてこの車を検討されている方に参考になればと思います。おそらく検討されている方は若い頃乗ったロータリーの快感を覚えている４０～５５歳くらいの方ではない...

満足している点

先に書いたように動力性能は申し分ありません。加速やコーナーは素晴らしいです。ただ、あまりパワーを期待する方は満足いかないかもしれません。パワーやスピードを求める方はランエボやインプのほうへいかれた方がよい...

不満な点

ナビが高いです。ＨＤＤナビには手が出ませんでした。そもそも３０００曲なんて１０年乗っても聞けそうにないです。ご飯のときも音楽聞いている若者と違いますからＨＤＤはいりません。そのかわりワンセグつきのナビが半...

乗り心地

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何は、ともあれ、やっぱりロータリーだよ。...

2007.12.22

総評

何は、ともあれ、やっぱりロータリーだよ。 今、一番のお気にいりと言っても過言でないよ、ロータリーエンジンは昔から好きだったから、当初、出始めの頃サバンナで始めてロータリー車に乗ったけど、コンパクトエ...

満足している点

何と言っても、コンパクトでスタイルが良い。 従来のＲＸ－７は、いかにもスポーツタイプと言ったイメージが強く あったが(私だけかも知れないけど・・・) ＲＸ－８に関しては私の様な、オジサンが乗って...

不満な点

タイヤが（２２５／４５Ｒ１８）の為か、路面の感触を拾い過ぎる感がある。 それと朝、気温の低い時、最初に乗った時ブレーキ音(キー！)が気になるディスク径が大きい為かと、あきらめてるけど。 みんな、そ...

乗り心地

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妻子持ちのﾊﾟﾊﾟやオジサン達ばかりに乗ら...

2007.12.21

総評

妻子持ちのﾊﾟﾊﾟやオジサン達ばかりに乗らせるのは勿体無いｯｯ！！ﾒｰｶｰのﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞ通りのままでは終わらせたくない名車です。speedではなく、style＆feelを重視した車ではないでしょう...

満足している点

・ｴｸｽﾃﾘｱ＆ｲﾝﾃﾘｱ・NAﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ・排気音＆ｴﾝｼﾞﾝ音・4ﾄﾞｱ、4ｼｰﾀｰの観音開き・MAZDA開発陣の『ﾛｰﾀﾘｰは消さない』とゆぅﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟﾘｯﾄ・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の静さと...

不満な点

・低速域のトルクの無さ・ドアを中途半端に開けると戻ってきます・クラッチの繋がる位置が手前過ぎ（調整すれば問題なし）・視界が悪い・BOSE9ｽﾋﾟｰｶｰはとても良い！…ですが、みなさん勘違いしがちの様で。...

乗り心地

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理屈や理詰めではなく、感覚で「いいね！」...

2007.12.15

総評

理屈や理詰めではなく、感覚で「いいね！」と思った方は是非ご検討を！但し試乗は忘れずに！！ 絶対的な速さを求めるならやめた方が良いです。ガンバッてGT-Rを買いましょう！ 燃費を気にする方もやめた方が良...

満足している点

・好みはあると思いますが、私にとっては完璧にカッコイイです。内装もサンドベージュレザーで最高です。 ・アクセルを「ベコン！」と踏んだ時の何とも言えないレーシーな音。 ・18インチなのに望外に良い乗り心...

不満な点

・センターコンソールが異様に熱くなること。夏に渋滞ハマると最悪です。 ・車そのものではありませんが、純正BOSEとディーラーOPTのPanasonicナビはちょっと．．．。 ・FR（しかもロータリー＆...

乗り心地

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ロータリーに未来はあるのか スポーツカーには逆風が強い昨今、RX-8は2003年の発売以来、地道な改良が加えられながら継続的に販売されています。 　台

2007.12.12

総評

ロータリーに未来はあるのか スポーツカーには逆風が強い昨今、RX-8は2003年の発売以来、地道な改良が加えられながら継続的に販売されています。 　台数は少ないながらもコンスタントにこの車が売れている要因...

満足している点

・実用性とスタイリッシュさの両立 　この車最大の特徴のフリースタイルドアと称する観音開きのドアですが、このドアがあることによって実用性が飛躍的に向上しています。このスタイルでもしフロントドアのみの2ドアク...

不満な点

・パワー感がない 　街中で3速からの中間加速などの際には、かなりもっさりした加速フィールです。正直車重約1.3トン、出力250PSの車とは到底思えません。最高出力を発生するのが8,500rpmなので、上ま...

乗り心地

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買った初日からMRーSに抜かされたのは印象...

2007.12.6

総評

買った初日からMRーSに抜かされたのは印象的でしたが。 ただ、 世界中探しても、こんないいスポーツカーは無いです。 日本の誇りでしょう。

満足している点

いいものはいい、それにつきる。

不満な点

速い楽しさを求めようとするのは、皆さんの心の中に僅かでも潜んでいると思う。 もう少し速い車なら完璧なんですけどねぇ。

乗り心地

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楽しい車！ 感想を一言で表現すると、乗っていて非常に楽しいです!! 実際に感じた不満もいくつかありますが、それを補って余りあるほど優れた車といえます。

2007.12.6

総評

楽しい車！ 感想を一言で表現すると、乗っていて非常に楽しいです!! 実際に感じた不満もいくつかありますが、それを補って余りあるほど優れた車といえます。 エイトに乗りかえる以前、車にはまったく興味を持ってお...

満足している点

・ドライブが楽しくなる！ ・個性的で優れたエクステリアデザイン。街中では注目の的となります。 ・観音開きという意外性のあるフリースタイルドア。 ・スポーツカーでありながら大人４人が乗り込める４シーター設定...

不満な点

・もう少しパワーがあっても良かった。ガンガン走りこみたい人にとっては物足りないでしょう。 ・インテリアが安っぽい。もうすこし質感のある高級素材で固めて欲しかった。 ・装備は標準状態では皆無に等しく、後付け...

乗り心地

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