マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

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マツダ RX-8 新型・現行モデル
1389

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

702

星4

433

星3

171

星2

45

星1

38

1,389 件中 961 ~ 980 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーの楽しさを体感できる車です。 なんといっても、観音開きのドアは今でも画期的アイデア! これで、家族用の車になりえます。 頑なまでにロータリ

    2008.3.22

    総評
    スポーツカーの楽しさを体感できる車です。 なんといっても、観音開きのドアは今でも画期的アイデア! これで、家族用の車になりえます。 頑なまでにロータリーにこだわっているのもよいですね。 実際、ロータリーサ...
    満足している点
    観音開きのドアは非常に便利。 ベビーカーが後部座席に入りました。w 2ドアスポーツカーでは無理です。 前後比率50対50による走りはまさにZooMZooM! 楽しいの一言! 毎日RX-8に乗りたくなります。
    不満な点
    燃費が恐ろしく悪い。 本当に250PS?と疑ってしまうような加速。 特に中速域トルクが不足気味。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々

    2008.3.20

    総評
    MC前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々ありますが、所有する喜びはとても大きく、いつまでも大切...
    満足している点
    他に類を見ないスタイリング。国産車ではダントツでかっこいいし美しいと思います。目的地に到着して車から離れる時もつい振り返って見惚れてしまいます。但し、マイナーチェンジ前に限り、という条件付き。新型は魅力が...
    不満な点
    やっぱり燃費です。覚悟はしていましたが相当に悪いです。アテンザから乗り換えたのですがあまりの違いに初めはショックを受けました。一度女の子を乗せてドライブに行ったときも「何でこんなに減るの早いの?」と聞かれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MCでガラリと・・・ またREが注目を浴びるときがきてほしい・・・・

    2008.3.15

    総評
    MCでガラリと・・・ またREが注目を浴びるときがきてほしい・・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC後のはすごいシャープになってます べOOカーという雑誌にマイナーチェンジ後のRX-8が載ってましたけどすごくカッコイイですよ!ライトは少し細くなっ

    2008.3.13

    総評
    MC後のはすごいシャープになってます べOOカーという雑誌にマイナーチェンジ後のRX-8が載ってましたけどすごくカッコイイですよ!ライトは少し細くなってシャープになってます。ブルーにエアロを付けて黒いホイ...
    満足している点
    外観。それ以上は乗ってないので分かりません。
    不満な点
    分かりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有していることが喜びになる素晴らしいス...

    2008.3.10

    総評
    所有していることが喜びになる素晴らしいスポーツカーです。約4年半のつきあいでしたが、家族での長距離ドライブもこなし、子供たちも自分の家にRXー8があることが自慢のようでした。 しかしこのたび、以下の...
    満足している点
    エクステリアデザイン…どの車にも似ていない 4人乗り…家族で乗れる・日常性と非日常性の融合 希少性…世界唯一のロータリー車 ハンドリング…切っただけスパッと曲がる・街乗りでも楽しい 価格…250万...
    不満な点
    燃費…北海道の冬は暖機運転に時間がかかり4km/l! パワー…燃費が悪い割に非力なエンジン かぶり…これまで3回プラグがかぶってエンジンが始動せず オイル消費…わかっていたが、3000km走ると警告...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者マーク付けた18歳でtype S ...

    2008.3.10

    総評
    初心者マーク付けた18歳でtype S 親にムリ言って買ってもらいました!RX-8はホントにスタイリングが最高です!高校の卒業式の後皆RX-8の周りを囲んでしまう程の人が見に来てくれました!この優...
    満足している点
    何と言ってもまず乗ってて楽しいです!皆さんが書かれているように、確かに爆発的な速さはないですが、車は速さが全てではないって事を思わされます!特に回転数6000rpmあたりからググッとした加速が味わえます!...
    不満な点
    RX-8は燃費が…という方いますがどれも似たりよったりではないでしょうか?全く不満ありません!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとかわいそう(加筆修正版) 一度レビューを書きましたが、少し書き足ししたくて削除しました。 この車は同じロータリーエンジンを積むFDとは対極で、

    2008.3.5

    総評
    ちょっとかわいそう(加筆修正版) 一度レビューを書きましたが、少し書き足ししたくて削除しました。 この車は同じロータリーエンジンを積むFDとは対極で、厳しくなる規制に対応する環境性能とある程度の居住性を確...
    満足している点
    やっぱりロータリーエンジンを切らさずに地道に改良して売り続けるマツダの心意気には素直に敬意を称するべきなのでしょう。 私もアンチであるがアンチであろうといろんな人に認めさせる事を今までしてきてるわけであり...
    不満な点
    乗ってる人達の知識があまりにも乏しいのがちらほら。 オイル食うのは構造が2ストみたいな物である程度は仕方ないものであり、最近は改良されてあまり食わなくなってはいるが常に車にオイル缶を積んでいる必要があり、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な意見がありますが こればかりは、自己満足なので、仕方が無いのかなーと思います。 自分は、初めてのロータリーなので、レシプロと違うフィーリングに

    2008.3.3

    総評
    色々な意見がありますが こればかりは、自己満足なので、仕方が無いのかなーと思います。 自分は、初めてのロータリーなので、レシプロと違うフィーリングに 驚きを実感しています。また、環境・燃費と騒がれている中...
    満足している点
    スタイル(一昔、スポーツ世代が蘇る) フィーリング(ロータリーの強み、8000rpmまであっという間、きちんと確認しないと警告音) 足回り(硬すぎず・柔らか過ぎず街中でも嫌な感じはしないノーマルで十分) ...
    不満な点
    燃費(覚悟はしていたので問題無) 維持費(上に同じ) 暖機運転(煙がモクモクには、周りも驚いた、「チャタリングかな?、発生する、 仕方が無いのかな」) 値段(思い切りが必要かな?笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超自慢の愛車です。 2ヶ月ほど前に中古で購入しました。  積雪の多いところなんでFRに不安を感じていましたが、バランスがいいためか横滑り防止装置のおか

    2008.3.2

    総評
    超自慢の愛車です。 2ヶ月ほど前に中古で購入しました。  積雪の多いところなんでFRに不安を感じていましたが、バランスがいいためか横滑り防止装置のおかげか?ヒヤッとした滑りはまだ実感ありません。素晴らしく...
    満足している点
    やはりなによりも運転しているときのドキドキ感!いつも大興奮です。ついつい帰り道などは遠回りをしてしまいます(笑)
    不満な点
    慣れですが降りるときのドアの開く強さが元気いいです。危うく隣にブツケテマウ~てくらい(笑) あとは、ビビビビって振動かなんかでの音がします。気になんなくなりますが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_E(AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日、RX-8を手放します。 プレステ...

    2008.3.1

    総評
    今日、RX-8を手放します。 プレステージ・リミテッド(TypeE)に乗ってました。 まったり乗れて、そこそこ走りを楽しめる車として8を購入しました。ミッションもATを選択。 アクセル踏み込むと心地...
    満足している点
    総評に書いてます。 十分満足できる車でした。
    不満な点
    燃費が悪い。街乗りメインでは、5km/L台。高速など長距離乗ると7-8km/L台ってところでしょうか。 あと、トランクの広さは十分なのだが、開口部が狭すぎ。開口幅約30cmでどれだけの荷物をリアシートに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさか・・・ つい先日、高速道路を走行中にクラッチ不良により故障。 かなり前から回転数を上げると(といっても6000回転程度)コゲ臭いニオイがあったが

    2008.2.27

    総評
    まさか・・・ つい先日、高速道路を走行中にクラッチ不良により故障。 かなり前から回転数を上げると(といっても6000回転程度)コゲ臭いニオイがあったが 先日、高速に乗ってすぐアクセルベタ踏みしても最高速度...
    満足している点
    ・デザインは気に入ってました
    不満な点
    ・燃費が悪い、エンジンオイルがすぐ無くなる・・・など色々ありますが  まさか新車で購入して2年半、走行距離35,000キロたらずで  こんな故障に遭うとは思ってませんでした。最悪。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6AT+レネシスは相性抜群ですね!MTです...

    2008.2.23

    総評
    6AT+レネシスは相性抜群ですね!MTですと、スタート時のトルクの細さでクラッチ操作に気を使いますが、ATだと関係ないどころかスタート時のトルクの細さを感じません。 窮屈だとか燃費悪い…ってスポーツカー...
    満足している点
    ①エクステリアの完成度が純正でも良くカッコイイ。 ②フロントが軽く低速コーナーでもレシプロ車とは違い楽しい。 ③雑誌でも評価されていたが、16インチブレーキロータでもよく効く為、安心感がある。 ④A...
    不満な点
    オーディオが振動に弱い。後方視界が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の楽しさを教えてくれた車です。 運転することが楽しい車です。 燃費が悪い、狭い等はスポーツカーなので当たり前だと思っておりますので 全く気になり

    2008.2.22

    総評
    運転の楽しさを教えてくれた車です。 運転することが楽しい車です。 燃費が悪い、狭い等はスポーツカーなので当たり前だと思っておりますので 全く気になりません。 私にとってRX-8とは短所も長所に見えてくる...
    満足している点
    すべて。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくたのしい MSVが納車され2ヶ月ちょっとたちますが(もちろん中古ですw)、とにかく運転するのが毎回楽しいです。最近は通勤でよく使うんですが、ち

    2008.2.20

    総評
    とにかくたのしい MSVが納車され2ヶ月ちょっとたちますが(もちろん中古ですw)、とにかく運転するのが毎回楽しいです。最近は通勤でよく使うんですが、ちょっとした道だとついつい踏み込んでしまいます。やはり、...
    満足している点
    とにかくよく回るロータリー(唯一無二の存在) 発売から5年くらいたつのに、まだまだいけてるデザイン 非常に素直なハンドリング 適度なホールド感を持つシート 乗る時に自分の格好までも気にしてしまう(自分だけ?)
    不満な点
    やはり燃費ですかねぇ~。大体平均で7.5km/L あとは、アイドリング時の振動が結構室内にくることかな そんなのは気にしてません。持ってる事だけでもかなりまんぞくです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りユーザーには文句なしのクルマです。...

    2008.2.19

    総評
    街乗りユーザーには文句なしのクルマです。しかしサーキット等ハードな走りをされる方には全てがそこそこなので不満が出るかも… 見た目がスポーティでセダンの乗り心地、コンパクトカーの様に気軽に乗れる… ...
    満足している点
    ・高級感のある佇まい。 ・扱いやすいフラットトルクなエンジン、音、振動の少なさ。 ・ノーマルで高い次元の足回り、ボディ、乗り心地のよさ。 ・BOSEサウンドシステム。
    不満な点
    ・ブレーキダストが多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性にも乗れる 文句の付け所がほとんど無い車です。

    2008.2.18

    総評
    女性にも乗れる 文句の付け所がほとんど無い車です。
    満足している点
    燃費以外全部!
    不満な点
    燃費 並のスポーツカーと同じ燃費だが、エコカーと比べると3倍くらいの差がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    馬鹿にしてたけど 本日試乗してきました。以前FDに乗っていた時は8の事をちょっと馬鹿にしてたのですが、試乗してその考えが180度変わりました。非常に良

    2008.2.17

    総評
    馬鹿にしてたけど 本日試乗してきました。以前FDに乗っていた時は8の事をちょっと馬鹿にしてたのですが、試乗してその考えが180度変わりました。非常に良く出来た、大人のスポーツカーという印象を受けました。ち...
    満足している点
    1.エンジン・・・NAでも上の方まで良く回るロータリーは健在でした。低回転でも十分なトルクを感じました。(7より下はあると思います。当然、加速感・爆発感は7にはかないませんが)サウンドも中々良かったです。...
    不満な点
    ほとんどありません。ただ、たまに聞こえる右側のドアからのビビリ音がちょっと気になりました。(乗った試乗車だけのものかも知れませんが。) あと、燃費が悪いと思う。ディーラーの人に聞くと7の時もだったけどすぐ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    往復16k位の通勤手段に使っているが、早...

    2008.2.7

    総評
    往復16k位の通勤手段に使っているが、早く高速に乗ってみたい。 6速なので、本当の意味でこの車の本質がわかると思います。 音もなくスピードが出るので、くれぐれもスピード違反だけには気をつけましょう。コ...
    満足している点
    すべての点で素晴らしい車。何よりも静かなる事が何よりも好き。 音もなくすべるような加速感、レシブロにはない円運動が感じとれる。 215馬力で300万そこそこで買えるとはお買い得ではないか。 とにかく...
    不満な点
    燃費が若干悪いところだが、真冬でアイドリングも十分すぎる程している点、高速はほんの少し乗っただけなので仕方ない点もある。 それは承知の上で購入したので諦めている、メーカーには後12パーセント位の改善を望...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。 まさか買った年に出...

    2008.2.3

    総評
    2回目の投稿です。 まさか買った年に出たクラッチ故障やライトの結露などのトラブルが4年目で再発するとは思いませんでした。 何も問題なく乗れたのは、買って半年くらいだけです。もういい加減にしてほしい。 ...
    満足している点
    買いやすい価格と思ったが、意外と欲しくても買えない人が多いようで、RX-8に乗っていると言うだけで、未だに驚かれる。
    不満な点
    くり返されるクラッチ故障とランプ類の結露。 それで有料と言うメーカーに、ふざけんなと言いたい。 それにプラグかぶりも、普通のエンジンなら欠陥と言われるはずです。 ロータリーだから許されると思っているのか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足できる車。ヨーロッパでは500...

    2008.2.2

    総評
    とても満足できる車。ヨーロッパでは500万円以上するのに日本では新車価格300万円とはとても安いと思う。
    満足している点
    スタイルが格好良い。エクステリアと4人乗れるパッケージがすばらしい。 ロータリーエンジンの滑らかさと後輪駆動の素直なコーナリングなど。乗り心地もそんなに悪くはなく、全体的にバランスがとてもよい車です。 ...
    不満な点
    燃費は町乗りおよび高速でも飛ばすとよくない。でも高速で90-100km巡航でおとなしく走ると10km以上走ります。
    乗り心地
    -

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