マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

1年間乗って再評価です。 先月1年点検を終えて、３３０００ｋｍ弱走破しました。（走りすぎか?） 今のところ大きなトラブルにも見回れず、元気に走り回って

2008.4.25

総評

1年間乗って再評価です。 先月1年点検を終えて、３３０００ｋｍ弱走破しました。（走りすぎか?） 今のところ大きなトラブルにも見回れず、元気に走り回っています。 たださすがに今は仕事が終わってから夜な夜な走...

満足している点

ほかのスポーツカー、スペシャリティークーペとは一線を成すコンセプトで作られた特殊な車である事。 性能とデザインのトータルバランスに優れている事。 ハンドリングのレスポンスがよく、思いのままに走らせられる事...

不満な点

維持費は結構かかります。私はオイル交換を３０００ｋｍ毎にしていますが、毎回エレメント交換もしているためディーラーでやっても1万弱かかります。各ショップから販売されている物にすると更に高くなります。 クーラ...

乗り心地

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丸目インプレッサＳtiからの乗り換えです...

2008.4.14

総評

丸目インプレッサＳtiからの乗り換えです。いままでシビックＲ（ＥＫ）→ロードスター（ＮＢ）→インプレッサ（ＧＤＢ）と乗り継いできましたが、エンジン・外観・内装・ハンドリング全てにおいて「いい車感」がありま...

満足している点

①エンジンは、どこまでもスムーズな吹け上がりで、「ロータリーに乗っている感」があります。毎朝エンジンをかける際、いまだにワクワクします。またロータリーは、ローターの慣性が大きいためか、エンジンブレーキは効...

不満な点

ずっと欲しかった車なので、あまり不満はありませんが、あえて言うなら、 ①エンジンのスムーズさゆえに加速感がなく、ついついスピードが出てしまいます。 ②インプレッサ・ロードスターと比べ、ＭＴがカ...

乗り心地

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走り好きな家族持ちに最適な車です。 マ...

2008.4.11

総評

走り好きな家族持ちに最適な車です。 マツダ車は初めてでしたが、何といっても車の基本性能が高い。 趣向性も高いのでちょっと目立つ感じです。 静寂性も、経済性も問題なし。 確かにワゴンのように広くもな...

満足している点

私は以前からサーキットを含め、車でスポーツ走行をするのが趣味ですが、走行性能で言うと重量バランスとかサスペンションのレイアウトなど、とても素直かつしなやかに出来上がっています。過去ランエボやインテRなど乗...

不満な点

正直不満が見つからないです。 満足ではないですが、不満と言われている部分への反論として書きます。 燃費が悪いといっても、ロータリーの特性を考えれば2500回転以下で走行すれば燃料の消費量が少なく済...

乗り心地

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お母さんからの発言 息子がスポーツカー好きで１０年ぶりにMTに乗りました。 小柄な私にはクラッチの位置が遠くシートをかなり前にしないとクラッチがふめま

2008.4.11

総評

お母さんからの発言 息子がスポーツカー好きで１０年ぶりにMTに乗りました。 小柄な私にはクラッチの位置が遠くシートをかなり前にしないとクラッチがふめません。 息子の友達を乗せることを考え８にしましたが、後...

満足している点

かっこいい。 息子の友達が乗せてーと寄ってくる。 思ったより静か。 アクセル踏んですぐに加速してくれるのが嬉しい。

不満な点

レットゾーンまで引っ張った時に警報が鳴るのがはらたつ。（うるさい） 後ろが狭い。（スポーツカーならしかたないか？） 私が小柄なのか、左折する時の視界が見にくい

乗り心地

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Type-Sからの乗換えは非常に迷いまし...

2008.4.10

総評

Type-Sからの乗換えは非常に迷いました。 それでも今乗って楽しい車を作れる日本で唯一のメーカーだと思っているMAZDAを応援する意味も込めて新しいType-RSへの乗換えを決意しました。 良くも悪...

満足している点

2003年式のType-Sからの乗換えです。 走行性能の基本性能UPを感じます。 Type-Sでも十分満足でしたが、比べるとやはり5年の歳月を感じます。 今は2回目の慣らしをゆっくりと楽しみながら、...

不満な点

原油価格高騰の現状を考えると、やはり燃費性能のUPが無いことは残念です。 16Xでの大幅な改善を期待したいです。

乗り心地

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あえてＭＣ前にＲＸ－８購入しました！ 一年間検討して、ＲＸ－８を購入しました。２００８年２月８日納車でナンバーも単純に・・・８にしました。（はっきり言

2008.4.10

総評

あえてＭＣ前にＲＸ－８購入しました！ 一年間検討して、ＲＸ－８を購入しました。２００８年２月８日納車でナンバーも単純に・・・８にしました。（はっきり言って目立ちます） 　下の子が大学を今年３月卒業し、４月...

満足している点

低価格であるのにマニアックな足回りと材質、購入して気づいたフロントのロアアームがアルミ、俗にバネ下重量が１ｋｇ軽いと車重が３０ｋｇ軽量化されるとか・・・。

不満な点

欲しくて購入したので・・しいて言えば燃費、覚悟してましたのでＯＫです。

乗り心地

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とても満足しています！ スタイル・走行性能とても気に入ってます。 時折、われら老夫婦と孫を乗せて４人乗りです。 夫婦１泊の国内旅行のクルマに最適です。

2008.4.8

総評

とても満足しています！ スタイル・走行性能とても気に入ってます。 時折、われら老夫婦と孫を乗せて４人乗りです。 夫婦１泊の国内旅行のクルマに最適です。

満足している点

エンジンのスムーズさと応答性とスタイル、抜群。

不満な点

エンジンブレーキのきき、内装の貧弱さ、トランクルームへの熱気、 サイドブレーキ、マスターキィとトランクオープナーの位置。

乗り心地

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スバルインプレッサSTIから乗り換えまし...

2008.3.28

総評

スバルインプレッサSTIから乗り換えました。動力性能は、このクルマに望んではいけません。エンジン単体だといくらぐらいでしょうか？結構安価だとおもいます。STIのエンジン単体90万です。 スタイルはいいで...

満足している点

1）価格がお手頃なのに、スタイル抜群。 2）夜間時、メーター灯等がキレイ。 3）モデルチェンジサイクルが長く、古さをあまり感じない。

不満な点

1）運転席足元スペース狭い。もっと足を広げて運転したい。 2）オーディオぐらい自分の好きなメーカーに変えたい。 3）早くないんだから、そんなにガソリン喰わなくてもいいんじゃないかなと、思います。

乗り心地

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楽しい車 Ｒ３２スカイラインＧＴＳ２５を約１６万キロ乗り買い替えました。 スカイラインは視界と居住性が良く、フロントノーズ長いながらも良く曲がる車だっ

2008.3.26

総評

楽しい車 Ｒ３２スカイラインＧＴＳ２５を約１６万キロ乗り買い替えました。 スカイラインは視界と居住性が良く、フロントノーズ長いながらも良く曲がる車だったので気にいっていたのですが、安全性能を考えて乗り換え...

満足している点

【エンジン】 サーキット走行をせず、純粋にドライブを楽しむには十分な加速が得られると思います。 5000回転以上のロータリー特有の「キーン」という金属音は、レシプロエンジンとは違ったエンジン音で快感が味わ...

不満な点

【視界】 もう慣れましたが、後方視界がやや悪く車幅感覚もつかみにくいです。バックでの車庫入れの際、身長は高い方ですが運転席の座面を一番高くしないと身を乗り出せず後輪が見えません。 【傷がつきやすい内装】 ...

乗り心地

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再度購入しました。 ファミリーカー用に購入しました。 今回のMCでは、新たにRSがグレードに加わりました。 私はRSを購入しましたが、そのレビューを書

2008.3.24

総評

再度購入しました。 ファミリーカー用に購入しました。 今回のMCでは、新たにRSがグレードに加わりました。 私はRSを購入しましたが、そのレビューを書かせていただきます。 大型フロントスポイラー、サイドス...

満足している点

やはり、観音開きのドアは使いやすいです。 ４ドアよりも乗り降りが楽。 RSには、上記のオプションがつき、さらに、全グレード 内装も一新されました。高級感が所々でアップしております。 エクステリアも目がキリ...

不満な点

マツダの短所ともいえる、BOSEサウンドシステムを非装備にすると、 スピーカー数が４つになってしまうことですね。 BOSE対応のナビは、純正のHDDナビですが、 ちょっと使いにくいです。 「この先、３００...

乗り心地

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スポーツカーの楽しさを体感できる車です。 なんといっても、観音開きのドアは今でも画期的アイデア！ これで、家族用の車になりえます。 頑なまでにロータリ

2008.3.22

総評

スポーツカーの楽しさを体感できる車です。 なんといっても、観音開きのドアは今でも画期的アイデア！ これで、家族用の車になりえます。 頑なまでにロータリーにこだわっているのもよいですね。 実際、ロータリーサ...

満足している点

観音開きのドアは非常に便利。 ベビーカーが後部座席に入りました。ｗ ２ドアスポーツカーでは無理です。 前後比率５０対５０による走りはまさにＺｏｏＭＺｏｏＭ！ 楽しいの一言！ 毎日ＲＸ－８に乗りたくなります。

不満な点

燃費が恐ろしく悪い。 本当に２５０ＰＳ？と疑ってしまうような加速。 特に中速域トルクが不足気味。

乗り心地

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MＣ前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々

2008.3.20

総評

MＣ前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々ありますが、所有する喜びはとても大きく、いつまでも大切...

満足している点

他に類を見ないスタイリング。国産車ではダントツでかっこいいし美しいと思います。目的地に到着して車から離れる時もつい振り返って見惚れてしまいます。但し、マイナーチェンジ前に限り、という条件付き。新型は魅力が...

不満な点

やっぱり燃費です。覚悟はしていましたが相当に悪いです。アテンザから乗り換えたのですがあまりの違いに初めはショックを受けました。一度女の子を乗せてドライブに行ったときも「何でこんなに減るの早いの？」と聞かれ...

乗り心地

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ＭＣでガラリと・・・ またＲＥが注目を浴びるときがきてほしい・・・・

2008.3.15

総評

ＭＣでガラリと・・・ またＲＥが注目を浴びるときがきてほしい・・・・

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＭＣ後のはすごいシャープになってます べＯＯカーという雑誌にマイナーチェンジ後のＲＸ－８が載ってましたけどすごくカッコイイですよ！ライトは少し細くなっ

2008.3.13

総評

ＭＣ後のはすごいシャープになってます べＯＯカーという雑誌にマイナーチェンジ後のＲＸ－８が載ってましたけどすごくカッコイイですよ！ライトは少し細くなってシャープになってます。ブルーにエアロを付けて黒いホイ...

満足している点

外観。それ以上は乗ってないので分かりません。

不満な点

分かりません。

乗り心地

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所有していることが喜びになる素晴らしいス...

2008.3.10

総評

所有していることが喜びになる素晴らしいスポーツカーです。約４年半のつきあいでしたが、家族での長距離ドライブもこなし、子供たちも自分の家にRXｰ8があることが自慢のようでした。 しかしこのたび、以下の...

満足している点

エクステリアデザイン…どの車にも似ていない ４人乗り…家族で乗れる・日常性と非日常性の融合 希少性…世界唯一のロータリー車 ハンドリング…切っただけスパッと曲がる・街乗りでも楽しい 価格…２５０万...

不満な点

燃費…北海道の冬は暖機運転に時間がかかり4km/l！ パワー…燃費が悪い割に非力なエンジン かぶり…これまで３回プラグがかぶってエンジンが始動せず オイル消費…わかっていたが、3000km走ると警告...

乗り心地

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初心者マーク付けた18歳でtype S ...

2008.3.10

総評

初心者マーク付けた18歳でtype S 親にムリ言って買ってもらいました！RX-8はホントにスタイリングが最高です！高校の卒業式の後皆RX-8の周りを囲んでしまう程の人が見に来てくれました！この優...

満足している点

何と言ってもまず乗ってて楽しいです！皆さんが書かれているように、確かに爆発的な速さはないですが、車は速さが全てではないって事を思わされます！特に回転数6000rpmあたりからググッとした加速が味わえます！...

不満な点

RX-8は燃費が…という方いますがどれも似たりよったりではないでしょうか？全く不満ありません！

乗り心地

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ちょっとかわいそう（加筆修正版） 一度レビューを書きましたが、少し書き足ししたくて削除しました。 この車は同じロータリーエンジンを積むFDとは対極で、

2008.3.5

総評

ちょっとかわいそう（加筆修正版） 一度レビューを書きましたが、少し書き足ししたくて削除しました。 この車は同じロータリーエンジンを積むFDとは対極で、厳しくなる規制に対応する環境性能とある程度の居住性を確...

満足している点

やっぱりロータリーエンジンを切らさずに地道に改良して売り続けるマツダの心意気には素直に敬意を称するべきなのでしょう。 私もアンチであるがアンチであろうといろんな人に認めさせる事を今までしてきてるわけであり...

不満な点

乗ってる人達の知識があまりにも乏しいのがちらほら。 オイル食うのは構造が2ストみたいな物である程度は仕方ないものであり、最近は改良されてあまり食わなくなってはいるが常に車にオイル缶を積んでいる必要があり、...

乗り心地

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色々な意見がありますが こればかりは、自己満足なので、仕方が無いのかなーと思います。 自分は、初めてのロータリーなので、レシプロと違うフィーリングに

2008.3.3

総評

色々な意見がありますが こればかりは、自己満足なので、仕方が無いのかなーと思います。 自分は、初めてのロータリーなので、レシプロと違うフィーリングに 驚きを実感しています。また、環境・燃費と騒がれている中...

満足している点

スタイル(一昔、スポーツ世代が蘇る） フィーリング(ロータリーの強み、8000rpmまであっという間、きちんと確認しないと警告音） 足回り(硬すぎず・柔らか過ぎず街中でも嫌な感じはしないノーマルで十分） ...

不満な点

燃費(覚悟はしていたので問題無） 維持費(上に同じ） 暖機運転(煙がモクモクには、周りも驚いた、｢チャタリングかな？、発生する、 仕方が無いのかな｣） 値段(思い切りが必要かな？笑）

乗り心地

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超自慢の愛車です。 ２ヶ月ほど前に中古で購入しました。 　積雪の多いところなんでFRに不安を感じていましたが、バランスがいいためか横滑り防止装置のおか

2008.3.2

総評

超自慢の愛車です。 ２ヶ月ほど前に中古で購入しました。 　積雪の多いところなんでFRに不安を感じていましたが、バランスがいいためか横滑り防止装置のおかげか？ヒヤッとした滑りはまだ実感ありません。素晴らしく...

満足している点

やはりなによりも運転しているときのドキドキ感！いつも大興奮です。ついつい帰り道などは遠回りをしてしまいます(笑)

不満な点

慣れですが降りるときのドアの開く強さが元気いいです。危うく隣にブツケテマウ～てくらい(笑) あとは、ビビビビって振動かなんかでの音がします。気になんなくなりますが･･･。

乗り心地

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今日、RX-8を手放します。 プレステ...

2008.3.1

総評

今日、RX-8を手放します。 プレステージ・リミテッド（TypeE）に乗ってました。 まったり乗れて、そこそこ走りを楽しめる車として8を購入しました。ミッションもATを選択。 アクセル踏み込むと心地...

満足している点

総評に書いてます。 十分満足できる車でした。

不満な点

燃費が悪い。街乗りメインでは、5km/L台。高速など長距離乗ると7-8km/L台ってところでしょうか。 あと、トランクの広さは十分なのだが、開口部が狭すぎ。開口幅約30cmでどれだけの荷物をリアシートに...

乗り心地

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