平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
これはダメでしょ 外観すごくカッコイイ(一目ぼれ) 内装はマツダらしい古臭さ まず残念だったのがトランスミッション シーケンシャルということでギアの入
2009.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スポーツを楽しむ 知人のクルマを借りて乗った感想です。 レースはしないのですが・・・峠で走らせてみると7と8は同じロータリーを積んでいても全く別物のク
2009.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.8.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
手放しました・・・ 2004年4月登録、39000km走行車を中古で購入し、4か月間所有で手放しました。 ロータリーの吹け上がりはスムースでモーターの
2009.7.28
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グレード:Type_S(MT) 2003年式
乗車形式:その他
4
FC、FDのロータリーしか知らない世代にとってはNAロータリーは新鮮で、フィーリングはまさにロータリーです、低速トルクはセブンよりありますし、スピード
2009.7.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ロータリー車の伸びが頭打ち・・・・・ 2003年ローターリーとの比較 2003年6万キロ超 40周年車17000キロ走破 通常運転は6速も5速もあ
2009.6.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アラ還で購入 乗り出し価格300万円でスポーツカーを探すと、ここにたどり着きました。 Z、S2000もいいけど高い。後期高齢者がスカGに乗っていますが
2009.6.23
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グレード:RX-8(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
4
2009.6.16
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グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.6.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
RX-8購入時検討事項 RX-8の欠点又は不向きな点 1.芸能人のように目立つ→イタリア製スポーツカーに負ける。 2.私は金持ちや勝ち組であると近所に
2009.6.13
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グレード:Type E(AT_1.3) 2009年式
乗車形式:その他
5
ロータリーエンジンのスムーズな吹け上がりとFRの素直なハンドリングの組み合わせで、運転して楽しい車だと思います。 まだ購入して1ヶ月たっていないため
2009.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.6.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ロータリー! 借りて数日乗った上での総評です。 距離は1000キロ程度、高速から下道まで走りました。 この車に乗る前はロータリーの熱狂的なファンがいる
2009.6.8
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5
お得感の高い記念モデル いろんな装備がついて通常モデルとかわらない値段だったので、お得感がありました。
2009.6.3
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グレード:Type_S(MT) 2003年式
乗車形式:その他
2
2009.6.2
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グレード:Type_S(MT) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2005年式
乗車形式:その他
5
2009.5.25
ニックネーム非公開さん
グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
3
2009.5.17
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