マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

以前、FCにも乗っていましたがノーマルFC並には走りますね。 そんなに幻滅するほど遅くは感じません。 まぁ出足の遅さは認めますが、以前乗っていたテ

2011.4.19

総評

以前、FCにも乗っていましたがノーマルFC並には走りますね。 そんなに幻滅するほど遅くは感じません。 まぁ出足の遅さは認めますが、以前乗っていたテンパチ・ロードスターと近い感じかな。 重くはなりまし...

満足している点

○ロータリーのフィーリング・サウンド。 ○セダンでありながらスタイリングの素晴らしさ。 ○素直なハンドリング。 ○ノーマルでもきくブレーキ。 ○アフターパーツ（中古含む）の多さ。 ○熊本では希少...

不満な点

○ピラーが邪魔で見切りが悪い。 ○リアワイパーが無く雨の日はバック注意。 ○トルク不足からくるギクシャク感。 ○ナイス爆音→アクセル踏みっぱ→ガス欠注意。 ○維持管理が結構大変（金銭面） ○駐車...

乗り心地

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やはり買ってよかった。 運転してると気持ちが高ぶる、わくわくする。 ボディーやいろいろな面を抜いてもあのレネシスだけで買う価値はありそう。今乗って

2011.4.4

総評

やはり買ってよかった。 運転してると気持ちが高ぶる、わくわくする。 ボディーやいろいろな面を抜いてもあのレネシスだけで買う価値はありそう。今乗っておかないとこのご時世、数年後は乗りたくても乗れなさそう...

満足している点

やはりエンジン。独特で音も気持ちいい。 とくにDSCカット時のコーナーでリアの限界が把握しやすく自分の限界と車の限界がわかりやすくていい。

不満な点

特にないが、慣れてくるとパワー不足を感じる面もあるが、バランスがいいので不満てほどもない。 燃費も悪いが正直ランエボと変わらないしこんな物でしょう。

乗り心地

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From MS-9 to RX-8 私の自動車所有歴は、マツダ車その他　昭和49年（1974）～ カペラロータリー　ホンダＮⅢ360　スズキフロ

2011.4.4

総評

From MS-9 to RX-8 私の自動車所有歴は、マツダ車その他　昭和49年（1974）～ カペラロータリー　ホンダＮⅢ360　スズキフロンテ360　カペラレシプロ1600　カペラREAPS　...

満足している点

6EC-ATはなかなか面白い。また、足回り居住性も満足。アクセルワークも悪くはない。プロトタイプの車種はあまり見かけないので、スポーツカーとしての役割を十分果たしている。そもそも、マツダ車は車高が低いので...

不満な点

当初からの問題であろうから、強くは言わないが、燃費であろう。しかし、REと同等のパワーのクラスからすると、同じである。ただ、車が小さいからそう感じるのであって、3000cc以上の車に乗っているなら、ガソリ...

乗り心地

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なんといって素晴らしい車です。シルバーのボ...

2011.3.26

総評

なんといって素晴らしい車です。シルバーのボディが夜中街灯の薄明かりのなかセクシーで見とれます。乗ってて優越感があります。

満足している点

なんといってもスタイリングです！マツスピのエアロを付けてますが後ろ斜めからのスタイルは最高です！コーナーを曲がる時の食いつきは素晴らしいです。よく止まるブレーキ、４０００回転からのサウンドはたまりません！

不満な点

純正ナビは最悪です。後ろが見えずらい。オイルとプラグは気を使います。暖気運転は絶対です。

乗り心地

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RX-7ﾀｲﾌﾟR（FDⅠ型）からの乗り換えです。 FDは９２年に新車購入し、１８年乗りましたが、家族構成の変化と老朽化により買い換えることにしまし

2011.3.6

総評

RX-7ﾀｲﾌﾟR（FDⅠ型）からの乗り換えです。 FDは９２年に新車購入し、１８年乗りましたが、家族構成の変化と老朽化により買い換えることにしました。 2010年12月に納車で現在2500kmです。...

満足している点

・４人乗れる。後席は確かに大人も座れる。（FDは３人が限界） ・燃費が良い。：回さなければ8km/L走る（FDは4～6km/L） ・収納スペースがある。（FDは何も無い） ・リヤ席にドリンクホルダー...

不満な点

・ステアリングは軽過ぎて路面からの入力が少なく感じる。 ・やっぱり低回転時のトルクが少々不足。（加速が欲しい時に足りない） ・明るい派手な色が選べない。 ・狭い駐車場での後席の乗降が難しい。 ・リ...

乗り心地

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誰でも、腕がなくても、安全に、高速コーナー...

2011.3.5

総評

誰でも、腕がなくても、安全に、高速コーナーリングが出来るクルマです。 パワー不足なればこそ、安心して、ベタ踏み可能なんです。 あくまでスポーツカーなので、スポーティーセダンと間違えて購入してしまう...

満足している点

良く回ります。 良く曲がります。 サイド排気ポートによる、良燃費。（ロータリーエンジンで実燃費８は、スゴいことです。） ９千回転まで吹け上がる、ロータリー版VTEC！

不満な点

メンテの手抜きをしたり、ある程度の長距離を乗ってあげてないと、グズり出します。 低馬力（いいとこ180） 自分より高額な飯代ぃ～

乗り心地

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運転していて楽しい車 上の使い方次第では、ハイグレードスポーツカーに引けをとらない運動性があると思う。 初心者の方は注意して運転しないと、バッ

2011.3.5

総評

運転していて楽しい車 上の使い方次第では、ハイグレードスポーツカーに引けをとらない運動性があると思う。 初心者の方は注意して運転しないと、バック時に『ガリガリ・・・』なんて事もありそうな。

満足している点

・ローターリーサウンドが独特の心地よさを味あわせてくれる ・足回りがどっしりしていて、しかも乗り心地がいい ・ブレーキ性能はかなり優れている ・ライト点灯時のインテリアの色がその気にさせ...

不満な点

・他の方々も言われていますが、左後方視界が悪い ・ＢＯＳＥサウンドがいまいち（音が篭り気味）

乗り心地

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私的な感想としては長所が短所を遥かに上回っているので、大変満足しています。（短所はある程度対策することも可能ですし）運転ってこんなに楽しいんだと思わせ

2011.2.11

総評

私的な感想としては長所が短所を遥かに上回っているので、大変満足しています。（短所はある程度対策することも可能ですし）運転ってこんなに楽しいんだと思わせてくれるいいやつです。（＾ω＾） 新車車両本体価格も...

満足している点

流線型のエクステリア、コーナリングが楽しい走行性能、回る回る気持ちのいいロータリーエンジン。ついついアクセル踏んじゃいますね(・∀・) インテリアデザインもいい(´∀｀)個人的には前期型のインテリアの方...

不満な点

不満な点といえば、やっぱり燃費ですね(´Д｀)まあそれを補って余りある満足ポイントがあるので私は気になりません。 後は熱ですかね．．．夏場はつらい('A`)センタートンネルが熱いι(´Д｀υ)渋滞中...

乗り心地

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ファミリーもちでもメンテナンスに少しだけ気を使える方には超オススメ^_^。

2011.2.10

総評

ファミリーもちでもメンテナンスに少しだけ気を使える方には超オススメ^_^。

満足している点

ロータリー特有の気持ちいいフィーリング♪。

不満な点

リアがボテッてる。

乗り心地

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この車は紛れもなくｽﾎﾟｰﾂｶｰだ。ｸｰﾍ...

2011.2.3

総評

この車は紛れもなくｽﾎﾟｰﾂｶｰだ。ｸｰﾍﾟﾃﾞｻﾞｲﾝなのに4ﾄﾞｱ4人乗りで加速が遅いのでｽﾎﾟｰﾂｶｰではない、などと言われてますがそんな事は気にならない程ｽﾎﾟｰﾂしてる車です。逆にｽﾎﾟｰﾃｨｰ...

満足している点

中古ﾃﾞｨｰﾗｰで格安入手。1お洒落なｴｸｽﾃﾘｱ 2ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｺｯｸﾋﾟｯﾄっぽい運転席 3心地よいﾛｰﾀﾘｰｻｳﾝﾄﾞと排気音 4なのに室内は静か 5驚異的な旋回性能 6よく止まるﾌﾞﾚｰｷ

不満な点

1ﾗｲﾄに結露が 2ｷﾞｱのｼｮｯｸ?が大きい 3ｲﾝﾃﾘｱがﾌﾟﾗｯｷｰ 4室内が暑い(真冬でもｴｱｺﾝいらず笑) 5そしてｶﾞｿﾘﾝ臭い 6悪路はﾊﾝﾄﾞﾙがとられやすい

乗り心地

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スポーツ走行を楽しみたい人、 スポーツカーが好きな人、 スポーツカーに乗ってる自分が好きな人には大おススメ！ 遅いという人もいるけれど、うち

2011.2.1

総評

スポーツ走行を楽しみたい人、 スポーツカーが好きな人、 スポーツカーに乗ってる自分が好きな人には大おススメ！ 遅いという人もいるけれど、うちの8は筑波を1分3秒台で走ります。 決して遅くは...

満足している点

走っている感がある。 クルマを操っているという感覚が楽しいクルマだと思う。 ロータリーサウンドは、吸排気系のチューンナップにより更に向上。

不満な点

好みに寄るものなんだろうけど、ノーマルではバンパーやボンネットのラインの整合性がついてなく感じ、なんとも不細工。 お世辞にもかっこいいとはいえないエクステリア。 後期型になって、デザインが悪くなった気...

乗り心地

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レッドゾーンまで回すと!!! レッドゾーンの9000回転,7500回転まで,高速道路で引っ張れば大抵の車に付いて行けます。自分のRX-8は、フルノーマ

2011.2.1

総評

レッドゾーンまで回すと!!! レッドゾーンの9000回転,7500回転まで,高速道路で引っ張れば大抵の車に付いて行けます。自分のRX-8は、フルノーマルですが、それはそれで、楽しめます。トルクが少し足りな...

満足している点

斜め後ろから見たブリスターフェンダー盛り上がり、陸上選手みたいです。特にしゃがんで見ると分かります。パーツが、豊富です。RE雨宮からは、後期仕様のフロントバンパーついているのを、見ました。 ガレージRでは...

不満な点

中途半端に、フロントドア開けるとリターン、戻って来てしまいます。少し危ないです。フロントのヘッドライトが黄ばんできました。磨きたいのですが、何せ裏面なので。トヨタ系も古くなると、そうみたいです。

乗り心地

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ハンドリング重視の人には素晴らしい車。7からの乗り換えで満足できるとは思いませんが… 燃費や内装気にする人には向きません。 自分がオッ

2011.1.31

総評

ハンドリング重視の人には素晴らしい車。7からの乗り換えで満足できるとは思いませんが… 燃費や内装気にする人には向きません。 自分がオッサンになった時に乗れたら幸せになれそう

満足している点

ハンドリングが素晴らしい。個人的にはパワーも満足してます コンパクトからの乗り換えでしたが、案外扱いやすいとかんじました

不満な点

燃費… まあ、気にはしませんがね（笑） 内装は若干チープかな… 高級感を求める人には向きません

乗り心地

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とても良いクルマだと思います。乗って楽しい...

2011.1.21

総評

とても良いクルマだと思います。乗って楽しい、見て楽しい、弄って楽しい、それからロータリーサウンドを聞いて楽しい！パワーも丁度いいのでガンガン踏めますし、ハンドリングも良好でグイグイ鼻先が入って行きます！週...

満足している点

何より、最新のロータリーエンジンと言うことと、運転が楽しいこと！ホント乗ってるだけでウキウキします(^-^)v

不満な点

それなりにメンテに気を使うこと。オイル量とかマメにチェックしないとダメですし。あと燃費も、パワーの割には悪いと思います。とはいえ、これらの不満は許容範囲内です。

乗り心地

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コーナーなどショートサーキットや峠は、回答性良好

2011.1.19

総評

コーナーなどショートサーキットや峠は、回答性良好

満足している点

ロータリー独特の排気音とエンジン音

不満な点

燃費がもう少し良ければ

乗り心地

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ベースモデルでもマニュアルなら充分楽しめる。 ただ、燃費はNAなんだから、もうちょいよくないとなあ…。 室内は特に不満はないです。 静かで、ﾎﾞ

2011.1.19

総評

ベースモデルでもマニュアルなら充分楽しめる。 ただ、燃費はNAなんだから、もうちょいよくないとなあ…。 室内は特に不満はないです。 静かで、ﾎﾞｰｽﾞｻｳﾝﾄﾞがよく聞こえます。

満足している点

スタイリングと、ロータリーサウンド。

不満な点

燃費かな。ロータリーだからね、仕方ないけどf^_^;

乗り心地

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他に類似を見ないﾎﾞﾃﾞｨｰ、爽快な走り、ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝの挙がるｻｳﾝﾄﾞ

2011.1.16

総評

他に類似を見ないﾎﾞﾃﾞｨｰ、爽快な走り、ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝの挙がるｻｳﾝﾄﾞ

満足している点

ｺｰﾅｰ安定性、高回転域のﾊﾟﾜｰとｻｳﾝﾄﾞ

不満な点

低回転ﾛｰﾄﾙｸ、ﾒﾝﾃ泣かせ、ｵｲﾙ燃費、電ｽﾛ

乗り心地

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とてもよく出来たスポーツカーだと思います。...

2011.1.15

総評

とてもよく出来たスポーツカーだと思います。 家族四人では乗り降りとか不便でセダンやワゴンに劣る。 速さを求めても不満が出る。 セリカとか、シルビア、スカイラインクーペの替わりの車だと考えて購...

満足している点

四人乗れるロードスターだと考えれば最高のスポーツカー。 ＦＤ型ＲＸ－７にも乗っているが耐久性や維持費の低さ、コーナリング性能、ハンドリング、全て進化している。 ＦＤと違ってＡＴなのにゆっくり町乗りし...

不満な点

ＦＤが無くなってから発売されたので市場でも勘違いされているように思うが、ＦＤの後継だとか思って購入すると不満が出ると思う。 パワーとか求めないで、運転の楽しさを重視する人向け。 トランクは広さ充分...

乗り心地

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最初はREそのものには全く興味がなく、 試乗も自分では運転しないで購入を決めてしまった車。 それを決心させたのは比類なきクールなエクステリア。

2011.1.14

総評

最初はREそのものには全く興味がなく、 試乗も自分では運転しないで購入を決めてしまった車。 それを決心させたのは比類なきクールなエクステリア。 しかしいざ愛車になってみると運転の楽しさ・世界...

満足している点

・車を運転する楽しさを教えてくれる -ハンドリングは秀逸の一言 -意のままに動いてくれる人馬一体感 -前方視界も良く車両感覚も掴みすい -ATでもMTモードでスポーツ走行をそこそこ楽しめる -高...

不満な点

強いてあげるなら燃費が悪いことだが、 これは事前に分かっていたこと。 維持費も若い人にはちょっと大変か。 前方視界は良いが、後方・側方視界は悪い。 ココが運転初心者にとって安全上唯一注意すべき点。

乗り心地

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久しぶりのMT車でしたが、すぐに慣れて逆に...

2011.1.13

総評

久しぶりのMT車でしたが、すぐに慣れて逆にAT車では物足りなくなりました。 慣らし中なので高回転までは回してはいませんがロータリーサウンドもとても気持ちがいいです。 久しぶりにT社のAT車を運転したと...

満足している点

まだ慣らしの段階ですが運転してて楽しい車です。 他の方が書かれているように交差点を１つ曲がるだけで普通の車との違いがわかります。 乗り心地も意外と良く、長距離ドライブでも疲れません。ずっと運転していた...

不満な点

特に無いです。 車両保険や税金、オイル代など維持費がかかる事は買う前からわかっていたことですから。

乗り心地

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