平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
とても満足しています。毎回運転するのが楽しくて仕方ありません。
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
ロータリーエンジン最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
走る楽しさを教えてくれた車です。 検討中の方には何度か試乗していただきたいと思います。 自分は一度試乗した時に、(ロータリーの)何が良いのかわか
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
燃費はたしかに他車と比べれば悪い方ですが、そういうもんだと思ってしまえばなんてこたありません。 乗ってしまえば、そんな事どうでもよくなりますwww
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
ロータリーエンジン積んでなきゃ買わなかったかなwまぁ街乗りするくらいなら楽しいかもね
2012.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点も個性と割り切っていけそう、そんな気分にさせてくれます 没個性的な車が多い昨今、こういう車もあっていいと思うので、生産中止が 悔やまれま
2012.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ S(MT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
「不満な点」に書いたとおりで、気分は「1」なんだけど、そうしていても始まらないので、その気持ちを捨てちゃって、考えると「8」かな?
2012.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
3
ハンドリングはマツダのスポーツカーの伝統である感じを受け継いでいると思いました
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:Type RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
自分が『これだ!!』と思って購入したのだから、大変満足に決まっている。
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
FRでMTが欲しかったから、満足です いろいろイジれる車って、最近はほとんどないからこの車以外には興味ないです
2012.10.30
BLUE-FOXさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗車は6MTでブラックのType Sでした。 高速が近くにあったので、一般道をしばらく走ったあと高速でも試乗させてもらいました。 これま
2012.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
スタイリングや乗り心地は非常に満足。仕方ない事だけど乗り方のせいもあり、やはり燃費が悪すぎる。まぁ、覚悟の上ですからイイんですけどね。
2012.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:Type E(AT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
大人4人が実用的に乗れる室内、ハンドリングの良さは、燃費の悪さを補ってお釣りが来ます。スポーツカーが欲しいけれど、後部座席も実用的に使いたい人にお勧
2012.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
燃費の悪さを指摘されますが、今まで乗っていたv35クーペ・ECR33・ER34・RPS-13と比べても同じ位です。 さすがにAE92よりはだいぶ悪
2012.10.15
310改さん
グレード:Type_S(MT) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
パワーUPを図れば、いい車です。 RX-8だけに、評価は8で!
2012.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
最近では」もう古い感じがしてそろそろ買い換えようか悩み中です。
2012.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
内外装は気になるところはそれほどないけれど走りに関してはもう少しリアの踏ん張りを良くすれば改善されるがメンテナンスなどの費用も考えるとプラマイゼロと
2012.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
スピリットRです スピリットR納車され半年6,000km走りました。ロータリーエンジンは初めてで、前者はシルビアS15オーテックバージョンです。乗り換
2012.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
独特なフォルムに、独特なロータリーエンジン。それに優れたシャシーバランスで、兎に角運転するのが楽しい車。ゆったり流して乗っても良し、サーキットでギン
2012.10.10
走り屋ヨッシーさん
グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
良いとこもあれば悪いとこもあるけども良いとこが多いので非常に満足してます♪
2012.10.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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