平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最近の車にしては手間がかかりお金もかかりますが乗ってて楽しくなる車です。
2013.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:Type E(AT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
手間暇かかる車だと思います(^。^;)お金もそれなりにかかるけど、他の車に無い満足感が味わえるでしょう(#^_^#)
2013.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
色々と手のかかる車ではありますが、その分車に対しての愛着は人一倍持てる車だと思います。これからも大切にしていこうと思います。
2013.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_E(AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
燃費の良くないことは想定していましたが、それ以外は予想通りの性能を発揮しており、ほぼ満足しています。
2013.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
運転性能は抜群だと思います。中古であればマツダ車のためとても安いですし、とても良い車です。
2013.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
純正装備の面ではものすごくいい。 車幅が広く後方の視界も悪いところと、燃費がマイナス点。 だが走る面では楽しんで走れるので面白い車だ。
2013.3.24
tsuetaiさん
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
アテンザスポーツ(GH)からの乗り換えです。 当初は新型アテンザセダンのディーゼルを検討していたのですが、そこにあった中古のRX-8に惹かれ、そのま
2013.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
大変気に入っていて満足しています。長く付き合えそうです。大切に乗っていこうと思います。
2013.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
ロータリースポーツの最終になるかもしれないRX8、燃費など元々どうにもならない面はあるものの、日本が世界に誇れるマシンの一台を所有しているだけでもす
2013.3.18
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_E(AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
やはりお買い得です。維持費が高いことを考えても気に入ります。 ですが同じ車がいっぱい走っていると悔しいのであえてオススメはしません。笑
2013.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
憧れのロータリーにやっと乗れたのでトータル的に大満足! 娘にも外観は大好評!!
2013.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
ロータリーエンジンとしてのコンセプトが統一されており、大変良い車です。家族でも充分乗れるのに、一人で乗っても楽しめる、大人のためのスポーツカーです。
2013.3.9
踊る人形8さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
多少の不満はあれども、現時点で自分にとって最高の車である事に変わりはありません! まだまだこいつの本来の性能を引き出せてはいないけど、時間を掛けて付
2013.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S サンドベージュレザーパッケージ(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
いままで乗った車で最高の車です!お買い物車だと言っても信用してもらえませんw
2013.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ S(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
大変満足です、買ってよかった。マツダはスポーツカー作るの上手いですよね、ただ8も評価が低い(マイナー?)なのが残念です。
2013.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
マツダが売りにしている乗って楽しい車に適している車だと思います。
2013.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
始めてのロータリーに感動! 家族も増え、前の車も随分ポンコツになり、リア駆動、ミッション、4ドア の車を探していたところ、rxー8に行き着きました。ま
2013.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:Type E(AT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
大好きな車でした、免許を取ったら絶対に乗ろうと決めていて、免許取得後にすぐに乗り始めた車です! 就職してからもずっと乗っていたのですが、今度職場の
2013.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(MT) 2003年式
乗車形式:マイカー
3
スポーツカーにしては乗り心地も悪くなかったですが、購入前から分かっていたことですが、全体的に中途半端でしたね。
2013.2.19
R&Dkさん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
待ちに待った納車日。マツダスピードで決まったエアロ!マツダスピードダウンサス+ショック! ベロシティマイカレッドぉーーー。エンケイホイール、ダンロッ
2013.2.17
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