マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

車素人がいろいろえらそうなこと書いてすいません。でもなんせかっこいいしロータリー最高！ これからも大切に乗って行こうと思います。

2013.4.28

総評

車素人がいろいろえらそうなこと書いてすいません。でもなんせかっこいいしロータリー最高！ これからも大切に乗って行こうと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

免許取って初の車で他の車と比べようがなくよくわからないから5！！

◎静か、振動の少なさ、大人4人OK、 ハンドリング、そこそこの動力性能。好みの内外装、良く効くブレーキ △燃費、エンジンの熱

2013.4.23

総評

◎静か、振動の少なさ、大人4人OK、 ハンドリング、そこそこの動力性能。好みの内外装、良く効くブレーキ △燃費、エンジンの熱

満足している点

-

不満な点

ないなぁ。

乗り心地

スポーツカーですから。上出来でしょ。 前車はピロアッパー車高調、比較になりませんよね（笑）

速さを、求めず走る楽しさを感じるならこの車しか無いと言っても過言ではないでしょう(｀･ω･´) マツダのカーコンセプトの集大成ですね！

2013.4.20

総評

速さを、求めず走る楽しさを感じるならこの車しか無いと言っても過言ではないでしょう(｀･ω･´) マツダのカーコンセプトの集大成ですね！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツカー好きにはたまらない乗り心地(＊'ω'＊) ターボは無いものの踏み込みからのレスポンスが素晴らしい！

主に通勤使用なので燃費は悪い。 上道だと100～120巡航で10ｋｍ/Lは超える 長距離運転でも疲れない 眺めていても飽きない

2013.4.19

総評

主に通勤使用なので燃費は悪い。 上道だと100～120巡航で10ｋｍ/Lは超える 長距離運転でも疲れない 眺めていても飽きない

満足している点

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不満な点

燃費4.5Km/L（通勤時） 冬季プラグ被り（デチョーク２時間バッテリーチャージャー+車もう１台直結）

乗り心地

ノーマルサスだが柔らか過ぎず硬すぎず快適。 エンジン音も静か

最近の車にしては手間がかかりお金もかかりますが乗ってて楽しくなる車です。

2013.4.19

総評

最近の車にしては手間がかかりお金もかかりますが乗ってて楽しくなる車です。

満足している点

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不満な点

観音のドアが隣の車とかと近いと非常にあけづらい。 ドリンクホルターが熱くなりすぎ！！

乗り心地

少し固めでスポーツカーにしては乗り心地は悪くは無いと思います。

手間暇かかる車だと思います(^｡^;)お金もそれなりにかかるけど、他の車に無い満足感が味わえるでしょう(#^_^#)

2013.4.11

総評

手間暇かかる車だと思います(^｡^;)お金もそれなりにかかるけど、他の車に無い満足感が味わえるでしょう(#^_^#)

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

車高調装着で軽く武装してます。本質のハンドリングは思ったラインをトレースしてくれるniceな車(oﾟ▽ﾟ)o

色々と手のかかる車ではありますが、その分車に対しての愛着は人一倍持てる車だと思います。これからも大切にしていこうと思います。

2013.4.7

総評

色々と手のかかる車ではありますが、その分車に対しての愛着は人一倍持てる車だと思います。これからも大切にしていこうと思います。

満足している点

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不満な点

加速力がそれほど無いので、正直運転していてたまにもっと頑張ってくれと思うときはあります。

乗り心地

フワフワした感じはないですが、もっと乗り心地がスパルタンでもいいと思います。

燃費の良くないことは想定していましたが、それ以外は予想通りの性能を発揮しており、ほぼ満足しています。

2013.4.7

総評

燃費の良くないことは想定していましたが、それ以外は予想通りの性能を発揮しており、ほぼ満足しています。

満足している点

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不満な点

燃費は前モデルよりは良くなっているようですが、普通に街中走行で5L/km未満です。

乗り心地

タイヤがハードで、サスペンションの設定も硬いので、乗り心地は当然良いとは言えません。

運転性能は抜群だと思います。中古であればマツダ車のためとても安いですし、とても良い車です。

2013.4.7

総評

運転性能は抜群だと思います。中古であればマツダ車のためとても安いですし、とても良い車です。

満足している点

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不満な点

燃費が悪いですが、週末しか乗らないので気にしてません。

乗り心地

過去所有車がコンパクトカーだったので、スポーツカーのちょっとかための足回りが慣れませんね。

純正装備の面ではものすごくいい。 車幅が広く後方の視界も悪いところと、燃費がマイナス点。 だが走る面では楽しんで走れるので面白い車だ。

2013.3.24

総評

純正装備の面ではものすごくいい。 車幅が広く後方の視界も悪いところと、燃費がマイナス点。 だが走る面では楽しんで走れるので面白い車だ。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

乗り心地はいい。純正でもいい足回りをしているのであまり足回りはいじる必要はないかも。

アテンザスポーツ（ＧＨ）からの乗り換えです。 当初は新型アテンザセダンのディーゼルを検討していたのですが、そこにあった中古のＲＸ－８に惹かれ、そのま

2013.3.24

総評

アテンザスポーツ（ＧＨ）からの乗り換えです。 当初は新型アテンザセダンのディーゼルを検討していたのですが、そこにあった中古のＲＸ－８に惹かれ、そのまま購入してしまいました。 ロードスター（ＮＡ）か...

満足している点

【エクステリア】 どこから見てもカッコいい。ＭＣはありましたが、発売から１０年経過しようとしている車には見えません。 ＦＤやＧＹアテンザも古さを感じないのはマツダのデザイン力がいいからですね～ ...

不満な点

【燃費】 覚悟の上での購入なのですが、やはり悪いです。２か月使用で平均６．７㎞程度です。まあ、一昔前であれば、当たり前の燃費なのですが、リッター３０ｋｍの車のＣＭを見ると、妻からの視線が痛いです。 ...

乗り心地

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大変気に入っていて満足しています。長く付き合えそうです。大切に乗っていこうと思います。

2013.3.21

総評

大変気に入っていて満足しています。長く付き合えそうです。大切に乗っていこうと思います。

満足している点

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不満な点

今のトコロ不満というほどの部分はまったくない。敢えて言うとバックミラーが小さいため、駐車時にちょっと気を遣うが慣れの範疇と思われる。車幅１，７７０ｍｍは大きい感じはしなかったが、取り回してみると以外と大き...

乗り心地

大満足。足は少し硬めで路面のギャップとか拾いまくり。でも、ワンダリングは少ない。

ロータリースポーツの最終になるかもしれないRX8、燃費など元々どうにもならない面はあるものの、日本が世界に誇れるマシンの一台を所有しているだけでもす

2013.3.18

総評

ロータリースポーツの最終になるかもしれないRX8、燃費など元々どうにもならない面はあるものの、日本が世界に誇れるマシンの一台を所有しているだけでもすごい事。外装も内装もスポーツカーとして見ると86、BRZ...

満足している点

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不満な点

特徴の燃費、オイル減り、ちょい乗りがし辛い（かぶり心配）

乗り心地

ローダウン＆タイヤが購入時02年式のDNA　GPのため、以前のセリカの時同じローダウンしていたものの、フロントDIREZZA(DUNLOP)　リアN7000(NEXEN）の時よりロードノイズが大きくなった...

やはりお買い得です。維持費が高いことを考えても気に入ります。 ですが同じ車がいっぱい走っていると悔しいのであえてオススメはしません。笑

2013.3.14

総評

やはりお買い得です。維持費が高いことを考えても気に入ります。 ですが同じ車がいっぱい走っていると悔しいのであえてオススメはしません。笑

満足している点

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不満な点

長時間乗っているとセンターが熱くなるのが気になります。この時期（３月）でもそこそこ熱いので夏にかけてひどいようなら対策も考えようと思います。 他は概ね満足です。

乗り心地

かなりいいです。ただ18インチホイールとサスペンションのヘタリ？があいまって多少の振動が気になるくらいです。

憧れのロータリーにやっと乗れたのでトータル的に大満足！ 娘にも外観は大好評！！

2013.3.9

総評

憧れのロータリーにやっと乗れたのでトータル的に大満足！ 娘にも外観は大好評！！

満足している点

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不満な点

わかって納得もしてるが燃費

乗り心地

純正の足回りですが、攻めたりはもうしないので十分かな。。。しかもまだスタッドレスしか載ってないし(笑)

ロータリーエンジンとしてのコンセプトが統一されており、大変良い車です。家族でも充分乗れるのに、一人で乗っても楽しめる、大人のためのスポーツカーです。

2013.3.9

総評

ロータリーエンジンとしてのコンセプトが統一されており、大変良い車です。家族でも充分乗れるのに、一人で乗っても楽しめる、大人のためのスポーツカーです。

満足している点

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不満な点

ロータリーエンジンという特殊な車のためある程度はしょうがないのですが、燃費が平均７ｋｍ/ℓと悪い点です。

乗り心地

一般的な車よりは足の硬さを感じるかもしれませんが、フロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクを使い、足回りに関してはとても満足です。

多少の不満はあれども、現時点で自分にとって最高の車である事に変わりはありません！ まだまだこいつの本来の性能を引き出せてはいないけど、時間を掛けて付

2013.3.7

総評

多少の不満はあれども、現時点で自分にとって最高の車である事に変わりはありません！ まだまだこいつの本来の性能を引き出せてはいないけど、時間を掛けて付き合っていこうと思ってます もしかすると最後になるか...

満足している点

・まるで路面に吸い付いているかの様なコーナリング性能 ・ハンドリングは非常にシャープで、一般道で普通に走っていても楽しめる ・回した時のロータリーサウンドは格別の一言 ・室内は決して快適とは言えない...

不満な点

・覚悟はしていたが、やはり燃費の悪さ 高速ではリッター10km以上まで伸びるが、都市部の一般道だとリッター６km前後 ・オートワイパーはいつ作動するか分からないので、自分で調節出来る無段間欠式の方が良...

乗り心地

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いままで乗った車で最高の車です！お買い物車だと言っても信用してもらえませんｗ

2013.3.4

総評

いままで乗った車で最高の車です！お買い物車だと言っても信用してもらえませんｗ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

8に乗り心地を求めてないので。。。 路面の追従性とカーブの操作性は◎

大変満足です、買ってよかった。マツダはスポーツカー作るの上手いですよね、ただ８も評価が低い（マイナー？）なのが残念です。

2013.2.27

総評

大変満足です、買ってよかった。マツダはスポーツカー作るの上手いですよね、ただ８も評価が低い（マイナー？）なのが残念です。

満足している点

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不満な点

現状ありません、しいて言えば燃費ぐらいですがロータリーに燃費求めちゃダメですよね（笑）

乗り心地

思ってた以上に乗り心地はいいです、大人な感じでいいと思いました。

マツダが売りにしている乗って楽しい車に適している車だと思います。

2013.2.23

総評

マツダが売りにしている乗って楽しい車に適している車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ハンドリングが売りの車であるためコーナーでのハンドリングは最高です。