マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

不満があってもそれ以上に好きな部分があり飽ききません。長く乗っていきたい

2013.6.6

総評

不満があってもそれ以上に好きな部分があり飽ききません。長く乗っていきたい

満足している点

-

不満な点

純正シートーはホールド感がない 内装のプラスチック部分が安っぽい

乗り心地

段差でゴツゴツするところとコーナーでロールが大きいのがきになるが乗り心地と走りの両立はだいぶいい

多少不満はあるが これほどまで ユーナリティーとスポーツを合体させた車もなかなかないのではないかと、 硬い足回り、 くるくる回る車体、

2013.6.6

総評

多少不満はあるが これほどまで ユーナリティーとスポーツを合体させた車もなかなかないのではないかと、 硬い足回り、 くるくる回る車体、 今時ありえない高回転、 速さよりフィーリング、 ...

満足している点

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不満な点

覚悟はしていたが燃費w 高速でリッター10を越えれば良いほう

乗り心地

程よく硬い、 ヨタ足と比べれば硬すぎるくらいですが個人的にはグッド(　ﾟдﾟ)

買い物・通勤、家族もちでも十分、これからも乗り続けていこうと思います。

2013.6.4

総評

買い物・通勤、家族もちでも十分、これからも乗り続けていこうと思います。

満足している点

-

不満な点

始動性に若干問題あり　スターターの交換でセル回転数が上がるらしい

乗り心地

サーキットも良し、街乗りも問題なし。足をもう少しかためたいかな。

AT車の為、MT車に比べれば楽しさは減りますが、十分に楽しく走れる車です。 街乗り燃費が悪いですが、ロータリーなので仕方ありません。

2013.6.2

総評

AT車の為、MT車に比べれば楽しさは減りますが、十分に楽しく走れる車です。 街乗り燃費が悪いですが、ロータリーなので仕方ありません。

満足している点

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不満な点

中古車（１０年前）なので経年劣化が目立ちます。 観音開きのドアは狭い駐車場では不便です。

乗り心地

たまに人を乗せると固いといわれますが、全く不満に感じることはありません。

満足しています、もう、新型が出ないと思うと長く乗り続けたいと思います

2013.6.2

総評

満足しています、もう、新型が出ないと思うと長く乗り続けたいと思います

満足している点

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不満な点

後付けオーディオが取替え出来ない事

乗り心地

満足しています、町乗りでも高速でも、乗り心地はかなり良いです。

不本意にも手放すことになったものの、何年乗っても飽きることがないクルマ。

2013.5.26

総評

不本意にも手放すことになったものの、何年乗っても飽きることがないクルマ。

満足している点

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不満な点

ひたすら熱い室内とトラブルの多い特殊プラグ

乗り心地

決して良好とは言えない。が、決してガチガチでもない。ただハンドルはスポーツカー並み

インテリアやボディデザインなど10年前に作られたとは思えない出来です。未成熟な部分もありますが、それを言ったらどの車も大なり小なりあると思います。

2013.5.26

総評

インテリアやボディデザインなど10年前に作られたとは思えない出来です。未成熟な部分もありますが、それを言ったらどの車も大なり小なりあると思います。 パワー不足だとの声も聞きますが個人的には十分だと思いま...

満足している点

ロータリーサウンド 良く曲がる 外見（オシャンティ♪）

不満な点

BOSE（オーディオ） 低速トルク不足 燃費 斜め後方の視界が悪い 熱い

乗り心地

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維持費に出費がかかりますが、高性能車のため仕方ないところ。走りは一級品。所有していることに満足度が高まります。

2013.5.23

総評

維持費に出費がかかりますが、高性能車のため仕方ないところ。走りは一級品。所有していることに満足度が高まります。

満足している点

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不満な点

ハイオク仕様なことと、後から部品交換や細工するには手が入りにくい構造になっている。

乗り心地

スポーツカーの乗り味とロータリーフィーリングの加速感を存分に楽しめます。

良くも悪くもスポーツカー チョットだけ便利方向に振ったのが物足りなさの原因か Sky-Rなエンジンの登場を願う

2013.5.22

総評

良くも悪くもスポーツカー チョットだけ便利方向に振ったのが物足りなさの原因か Sky-Rなエンジンの登場を願う

満足している点

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不満な点

メンテナンスし辛い（ライト周り、プラグ交換、リアのショック交換） センタートンネルが熱い

乗り心地

新東名を走っていると快適だが旧東名等の古めの道路だと継ぎ目のショックが大きのが難点

はっきり言って、今まで7台乗った中では一番面白い車です。これよりパワーがある車や、四駆も乗ったんですが、自分の反応にちゃんと応えてくれるので。

2013.5.21

総評

はっきり言って、今まで7台乗った中では一番面白い車です。これよりパワーがある車や、四駆も乗ったんですが、自分の反応にちゃんと応えてくれるので。

満足している点

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不満な点

今の所は特にありません。

乗り心地

ビルシュタインのダンパーが入っているので、硬すぎず、でも適度に粘る感覚もあるので、いい感じです。

FR車で、４人乗れて、走行性能も抜群。燃費は高くても他の車に替えたくない

2013.5.21

総評

FR車で、４人乗れて、走行性能も抜群。燃費は高くても他の車に替えたくない

満足している点

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不満な点

ちょっと燃費が高い

乗り心地

FRじゃないと許せない、足回りの堅さはもう少し堅くてもいいかな。

今じゃ新車で買う事のできないロータリーエンジン、大事に乗って行きたいと思います。

2013.5.20

総評

今じゃ新車で買う事のできないロータリーエンジン、大事に乗って行きたいと思います。

満足している点

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不満な点

燃費がもう少し良いといいですね。他は不満がありません！

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、ステアリングの応答も丁度よいくらいで気に入ってます。

悪い点（燃費）を良い点（曲がる、止まる、走る）で補える車だとおもいます。

2013.5.19

総評

悪い点（燃費）を良い点（曲がる、止まる、走る）で補える車だとおもいます。

満足している点

-

不満な点

燃費以外は特に問題なし。

乗り心地

スポ－ツタイプなので足は固め。でもハンドルの切れは良いです。

以前乗っていた、RX-8に「また乗りたい」と今思っているくらいだから良い車だと思います。中古車価格がかなりこなれてきてるのが魅力ですね。

2013.5.18

総評

以前乗っていた、RX-8に「また乗りたい」と今思っているくらいだから良い車だと思います。中古車価格がかなりこなれてきてるのが魅力ですね。

満足している点

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不満な点

仕方がないが、重量がもっと軽ければ。軽快な走りはやはりできない。同じシャシーでもRoadsterのような小気味良いハンドリングがなかったのが残念。

乗り心地

RX-7(FD3S)に以前乗っていたので、足回りが柔らか過ぎると感じた。４人乗りのファミリー仕様だから仕方がないと思いますが。

とにかくバランスが良く、楽しいクルマです。 ＲＸ－７みたいな絶対的な加速はありませんが、ＮＡロータリーならではの気持ちよさがあります。

2013.5.15

総評

とにかくバランスが良く、楽しいクルマです。 ＲＸ－７みたいな絶対的な加速はありませんが、ＮＡロータリーならではの気持ちよさがあります。

満足している点

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不満な点

ほとんどありませんが、 夏は車内がめちゃくちゃ暑いです。エンジンが足元付近にあるからかな。 維持費はけっこうかかります、オイル代、プラグ代など

乗り心地

１９インチのホイールと、ビルシュタインダンパーで、少し硬めです。 しかし、コーナリングでの安定感はとても良いです。

多少の使い勝手の悪さ、メンテナンスなどの気遣い(普通車+チョット位)はあるものの、それを上回るシャシ性能の良さ、ロータリーエンジンの楽しさを味わえる車

2013.5.15

総評

多少の使い勝手の悪さ、メンテナンスなどの気遣い(普通車+チョット位)はあるものの、それを上回るシャシ性能の良さ、ロータリーエンジンの楽しさを味わえる車。ファミリーカーからストリート・サーキット・ロングラン...

満足している点

ロータリーエンジン特有のエキゾーストサウンド・エンジンの吹け上がりの良さ、大人4人が座れる車内空間の広さ、ロングランでも疲れない走行性能、しつこさのないインテリア、社外パーツなどで雰囲気がガラリと変わる点...

不満な点

エクステリア・インテリア共にプラスチックパーツが多く安っぽい点、制動装置(せめてフロントは対向希望)、冷却系(国内仕様車でもツインオイルクーラー希望)、前期のシートホールド性(個人的)

乗り心地

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他人に進められる車かといわれると厳しいと思います。しかし、人とは違う車を所有したい、スポーツカーが欲しいけど2ドアクーペだと後部座席に大人が乗れない

2013.5.11

総評

他人に進められる車かといわれると厳しいと思います。しかし、人とは違う車を所有したい、スポーツカーが欲しいけど2ドアクーペだと後部座席に大人が乗れない、と言った様に拘りはあるけど実用性を無視できない方には満...

満足している点

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不満な点

観音開きを採用しているので、広いところでは乗り降りが楽ですが、狭い駐車場等では後部座席に乗り込むのは困難です。また燃費はよくありませんが、215馬力(ベース車)の車と考えればそこまで悪いとは思っていません。

乗り心地

高級セダンと比較してしまうと劣ってしまうかと思いますが、スポーツカーのフィルターを抜きにしても非常に乗り心地がいいです。ふわふわした感じではなく、かといってちょっとした段差で突き上げるわけでもなく、スポー...

強いてあげるなら燃費が悪いが、乗っていて大変楽しい車である。

2013.5.2

総評

強いてあげるなら燃費が悪いが、乗っていて大変楽しい車である。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツカーなので、路面状況を良く感じる。 路面状況をつかみやすいという意味では良いが、人によっては嫌いかもしれない。

なによりカッコよいし、普段乗りや家族旅行もこなせ、スポーツ走行も楽しい車につき、満足度はかなり高いです。 独身時代にはターボカーばかりでパワーや

2013.5.2

総評

なによりカッコよいし、普段乗りや家族旅行もこなせ、スポーツ走行も楽しい車につき、満足度はかなり高いです。 独身時代にはターボカーばかりでパワーや加速力に目が行きがちだったけど、車が好きな家族持ちのお...

満足している点

エンジン出力を必要十分に許容するボディにコンパクトなエンジンをフロントミッドに低くレイアウトしてるだけあって、とっても運転が楽しい車に仕上がってると思う。 低振動だし静粛性もそこそこ高く、リアシート...

不満な点

私は満足度が高いので問題視はしてませんが、今の時代から考えると燃費は決して良くないです。 前期はハイオク指定ですし、オイルは3,000kmほどで補充、或いは交換要です。 REの特性か、レシプロ...

乗り心地

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総合的に内装・外装に至っては大変満足で、数ある車の中で一番格好良いと思う。 燃費さえ良ければ文句無し

2013.4.30

総評

総合的に内装・外装に至っては大変満足で、数ある車の中で一番格好良いと思う。 燃費さえ良ければ文句無し

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

ロータリーエンジン独特の音が心地良い。 非常にリラックスして運転できる。