マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

後期タイプS

2015.6.2

総評

手が掛かる反面、他では絶対に得られない物がある。

満足している点

唯一無二のパッケージング NAロータリー

不満な点

狭い場所での乗降性の悪さ

乗り心地

脚は街乗り＋αならちょうど良い。 うねりのあるコーナーで時よりリアの妙な腰砕け感の様な物を感じる。 前期乗りの友人も判ると言ってたので、設計上の癖なのかと思う。 冷寒始動時は別として、アイドリングは...

やめられない...

2015.5.20

総評

ロータリーエンジンは乗り手を選びます。きちんとメンテしないとグズリます！回せ！ってエンジンが訴えてきます。 あとは覚悟が出来ている方にオススメします。乗り出したら止められなくなります。 生産終了から早...

満足している点

・運転が楽しい！ついつい意味もなくドライブwww ・やろうと思えば4人で旅行可能！ちょい後ろ狭いけどね...。 ・燃費も良くはないが悪くもない！排気量小さいしね。

不満な点

・もうちょいトルクが...。走り始めは軽に負ける...。まぁ2速から鬼の加速が...。 ・トランクスルー座席も倒せれば最高だった。取り外し可能だけどねwww。トランクももう少し深さが欲しいかな。

乗り心地

・普通にセダンの乗り心地！もっと硬くて良いのに...。そのうちサス変えますわ。 ・静粛性など不用！と言いつつ、結構静か。おまけに振動も少ないかな。

RX-8 後期型　TYPE S　前期型との比較

2015.5.6

総評

前期型の弱い部分は、後期型で改良されているので予算があれば後期型がお勧め。 前期型でもオーナーが手入れされていれば（弱い部分の補強）、なんら問題なし。オイルクーラー追加など。自分の前期型との比較でかなり...

満足している点

後期型は、うまく改良されている。

不満な点

特に無し

乗り心地

シートが前期型に比べ蒸れにくい。また、滑りにくいので良くなっている。

初心者向けですが、若者向けじゃない

2015.4.30

総評

気軽に乗れる、友達とか彼女（ほすぃ）乗っけて遊びに行けるし、その気になればサーキットにも行ける、外装いじればスタンス系とかにも振れるわりと万能タイプです。 某エイトリアンさんとかはRX-7を追っかけ...

満足している点

ロータリー特有のモーターのような吹け上がり。ついついアクセル踏みます。 車幅はそこそこありますが、感覚は掴みやすいです。 あまり見ない観音開きドア。周りからはわりと評判良いです。 車重は...

不満な点

惚れた弱み、といいますか好きなので不満は特にないです。

乗り心地

タイヤ次第なとこもありますが、通常走行はもちろんスポーツ走行もそこそここなせます。 私もそうでしたが、初めてサーキットを走る際は純正のままスポーツタイヤを履いての走行をお勧めします。

もうこんな車は登場しないでしょう。 国産4人乗り4ドアクーペ。 走る、曲がる、止まる、しっかり作りこまれています。 スカイアクティブで作ったら面

2015.3.14

総評

もうこんな車は登場しないでしょう。 国産4人乗り4ドアクーペ。 走る、曲がる、止まる、しっかり作りこまれています。 スカイアクティブで作ったら面白そうですけど、 現状、他には選択肢が無いです。

満足している点

海外ではぞくぞく4人乗りクーペが各社から出てきましたが、 すでに日本にはこんな車があったんですよね。 乗れば楽しい。これに尽きます。 見た目が気に入るかも大事ですが、 乗って楽しめるのが大...

不満な点

燃費が伸びにくい。 頑張ってエコ運転しても、街乗りではリッター7～8km程度でした。 高速では10km/L超えますが、街乗りに弱いです。 スポーツカーだと思えば、十分といえば十分です。

乗り心地

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ロータリーエンジンの伸びやかなフィーリング。曲線美を追求したエクステリア。キビキビ曲がる機動性能と最高クラスの制動性能。スポーツカー乗りたいけど、大人

2015.1.19

総評

ロータリーエンジンの伸びやかなフィーリング。曲線美を追求したエクステリア。キビキビ曲がる機動性能と最高クラスの制動性能。スポーツカー乗りたいけど、大人4人はストレス無く載せたい。他の有名スポーツカーは価格...

満足している点

●エクステリア 逆に文句がある人は絶対手を出さないでしょう。国産車離れしたデザインは他の国産車との差別化にはもってこいです。 ●インテリア 国産スポーツに求める所じゃ無いよぅ。となるのが意外にも...

不満な点

●NA故の半端なパワー 平地や高速なら問題なく速い車です。問題なのは上り坂ですかね。燃費が3とかになると思います。 ●燃費 実燃費でリッター10位あれば恐ろしく売れた車だと思います。今後の新開発...

乗り心地

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なんだかんだ楽しい。マツダ最後といわれているロータリーエンジンに乗れることが何より最高の車。

2015.1.4

総評

なんだかんだ楽しい。マツダ最後といわれているロータリーエンジンに乗れることが何より最高の車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正サスでは硬さもちょうどよく乗り心地は申し分ない。 持ち主なりに弄れるスペック・余地も含めての評価。

初めて購入した車がロータリー車で良かったと思います。 自分には加速は充分、そして他の車には無い安定性。 物を大事に精神も磨かれ！！ これから

2014.11.25

総評

初めて購入した車がロータリー車で良かったと思います。 自分には加速は充分、そして他の車には無い安定性。 物を大事に精神も磨かれ！！ これからも、峠でグリップ走行の限界を攻めないで(え?笑)車に優...

満足している点

まず、非常にかっこよすぎます。 そして曲がる時の安定性は半端無くアクセルを踏みなが渡ってしまえる。 ブレーキの効きも他の車とは比べ物になら無いほど良いです。 高速道路での安定性も間違いなく高いで...

不満な点

左足元とドリンクホルダーの底が暑い。 正直ロータリーだから、と言うことで気を使うことがたくさんあります。 ですが、経験しておくとどんな車も大切に乗れるオーナーになれると思います。

乗り心地

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燃費が悪く、スポーツカーにしてはパワーがないが、足回りの出来が良くて運転が楽しい車です。 ロータリーエンジン独特のフィールが気に入ってます。

2014.11.23

総評

燃費が悪く、スポーツカーにしてはパワーがないが、足回りの出来が良くて運転が楽しい車です。 ロータリーエンジン独特のフィールが気に入ってます。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い パワーがない エンジンの発熱が高い

乗り心地

ファミリーカーではないので、乗り心地は固めです。

純粋に走る事を楽しめる車だが、故障の多さで走る事に不安を感じてしまう。 故障不安はメーカーやディーラーが払拭できる要因のはずだが、かえって不安を増大

2014.11.15

総評

純粋に走る事を楽しめる車だが、故障の多さで走る事に不安を感じてしまう。 故障不安はメーカーやディーラーが払拭できる要因のはずだが、かえって不安を増大するような対応しかできていない。 だからメーカーも車...

満足している点

古さを感じさせないデザイン。 バイクのように軽快に回るエンジン。 世界一珍しいエンジン？の車に乗っているという満足感。

不満な点

初期型と言っても故障しすぎ。満足に乗れたのは２年間くらいで、後は毎年のように故障した。 車検や点検よりも故障でディーラーに行った回数のほうが多い気がする。

乗り心地

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唯一無二のロータリーエンジン（NA）搭載車、どこまでも回っていきそうなエンジンフィールは絶品で満足感は高い。燃費が悪いのは当然のことなので気にしてい

2014.11.2

総評

唯一無二のロータリーエンジン（NA）搭載車、どこまでも回っていきそうなエンジンフィールは絶品で満足感は高い。燃費が悪いのは当然のことなので気にしていない。今は生産中止となったロータリーエンジンも ぜひ復...

満足している点

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不満な点

イグニッションコイルの故障が２回。 バックでの駐車でサイドミラーを見ながら白線に合わせると何故かまっすぐ駐車できない。 ドリンクホルダーが熱を持つ。

乗り心地

１６インチ仕様ということもありスポーティー要素の高い車としては、突き上げ感もなく快適な乗り心地。

個人的には、完璧な仕上がりです。購入時に燃費の事は気にしないと決めていますのでこれで十分。観音開きのドアですが４人乗車時にやや不便を感じますが、１人

2014.10.18

総評

個人的には、完璧な仕上がりです。購入時に燃費の事は気にしないと決めていますのでこれで十分。観音開きのドアですが４人乗車時にやや不便を感じますが、１人で使うにはロッカーの扉みたく使えますのでとても便利。走り...

満足している点

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不満な点

ロータリーエンジンの脆弱性と燃費です。

乗り心地

堅めの足回りですが、十分衝撃を吸収してくれますので心地良いです。段差は、少し心配かも？

兎に角その素晴らしいボディワークと、ロータリーエンジン搭載車であるが故の軽快感溢れる走りの良さ！！と言う事につきます。 燃費とか、経済的だとか、そん

2014.10.13

総評

兎に角その素晴らしいボディワークと、ロータリーエンジン搭載車であるが故の軽快感溢れる走りの良さ！！と言う事につきます。 燃費とか、経済的だとか、そんな事たまには忘れてクルマを楽しまなきゃ！ 本当に楽し...

満足している点

国産車にしてまさに見た目外車！ 素晴らしいデザインだと思います。 唯一無二のロータリーエンジン搭載車として、永久にその名を残す名車だと思います。抜群に軽快なハンドリング、必要十二分なパワー、独特なフィ...

不満な点

これは手を掛ければ良くなる部分ですから、不満点とはなり得ないかも知れませんが、やはり定期的に部品や油脂の交換は必要ですし、そのスパンは他車に比べて大分短い傾向にあります。 私の場合ガソリン代は全て会社持...

乗り心地

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なんだかんだ良い車です。 決して傑作では無いでしょうが、あの見た目とあのエンジンを載せた車は後にも先にも無い車だと思います。 燃費や整備性は気

2014.10.7

総評

なんだかんだ良い車です。 決して傑作では無いでしょうが、あの見た目とあのエンジンを載せた車は後にも先にも無い車だと思います。 燃費や整備性は気にならず、変わった車が乗りたい方、高級車は好きじゃない...

満足している点

ロータリーエンジンのアクセルを分でもどこまでも回転数が伸びる心地よさと、ハンドリングの良さに走る気持ちよさを感じる車です。 乗り心地も16インチベースグレードですのでさして悪いと感じません。国産セダンと...

不満な点

動力性能については問題ありませんが、スピードはそんなに出ないです。 また、低速トルクの細さで渋滞などはちょっと苦労しています。 内装はあの値段なので仕方ないのでしょうがどうしても安っぽい感じが漂い...

乗り心地

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昨今、ガソリンが非常に高く、燃費は、ある程度気にはなりますが、それを打ち消すだけの楽しさはあると思います

2014.10.3

総評

昨今、ガソリンが非常に高く、燃費は、ある程度気にはなりますが、それを打ち消すだけの楽しさはあると思います

満足している点

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不満な点

ん～。 もう少しパワーがあればと思います

乗り心地

マツダスピードのショックに変えていますが、ごつごつ感も無く、高速・ワインディング等、硬すぎず柔らかすぎずいい感じです

見た目もかっこよくパーツもたくさんあるのでいじっていくと楽しい

2014.10.2

総評

見た目もかっこよくパーツもたくさんあるのでいじっていくと楽しい

満足している点

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不満な点

加速だけがつらい 軽ターボにすら発進加速は勝てないかもしれない

乗り心地

普通の車と比べるとあれだけど思ってたより運転しやすい ノーマルなら気にならない

一人増えて４人家族になりましたが、ファミリーカーでもいける車です。チャイルドシートも装着できるし、 不満はないです

2014.9.25

総評

一人増えて４人家族になりましたが、ファミリーカーでもいける車です。チャイルドシートも装着できるし、 不満はないです

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

マツダスピード純正スポーツサスなんですが、純正だとは思えないほどしっかりした足回り　街乗りでは 十分だと思いました

燃費は悪く街乗りだけだとリッター５キロもざらですがそれを打ち消すだけ乗っていて楽しいと思える車です。 今もう市販車で存在しないロータリーエンジンで

2014.9.24

総評

燃費は悪く街乗りだけだとリッター５キロもざらですがそれを打ち消すだけ乗っていて楽しいと思える車です。 今もう市販車で存在しないロータリーエンジンであるのでこれからも大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

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不満な点

特に不満な点はないがあえてあげるとその当時のマツダ車はインパネのデザインのせいで市販のカーナビやオーディオを取り付けることができない点が不満に感じる。

乗り心地

18インチをはいているにもかかわらず乗りごこちは個人的にはいいと思う。 ただし段座の乗り越え時にはスポーツカーなので多少のショックは感じられる。

この手の車はコストとかは考えてはダメです。好きで乗ってるだけです。

2014.9.6

総評

この手の車はコストとかは考えてはダメです。好きで乗ってるだけです。

満足している点

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不満な点

燃費とオイル管理

乗り心地

ガチガチでなく突き上げもなく快適。１８インチにしてはＧＯＯＤ

見た目とスタイルにベタ惚れで購入に踏み切ったRX-8。 オーナーになってまだ半年もたっていませんが、たくさんの楽しい時間と素敵な刺激をもたらしてくれ

2014.9.1

総評

見た目とスタイルにベタ惚れで購入に踏み切ったRX-8。 オーナーになってまだ半年もたっていませんが、たくさんの楽しい時間と素敵な刺激をもたらしてくれる、最高のクルマです(*^ω^*) 購入に踏み切...

満足している点

・フォルムとスタイル 　→最高に美しい曲線と、カッコいいスタイリング。 ・観音開きの４ドア 　→４人大人が広々乗れます！

不満な点

・後部座席のピラー 　→ピラーが邪魔！後方視界が悪いです。 ・足元の熱 　→分かってはいましたが、予想を超える熱さです。 ・オーディオ部 　→エアコンパネルと一体型になっているので、社外オーディ...

乗り心地

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