マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

マツダさん、最高の車を作ってくれてありが...

2003.6.19

総評

マツダさん、最高の車を作ってくれてありがとう！ この車を購入するには、気合と経済力が必要です。 日常性がまったく無いのでこの車を通勤に使用するにはオススメ出来ません。 （セカンドカーとしてならＯＫで...

満足している点

最高のエクステリア（カッコよさを超えて美しささえ感じる） 最高の動力性能（あっと言う間に２５０キロオーバー） もちろん、公道では違法です。（走るならサーキットへ！） 最高のスリル（こんなに運転してい...

不満な点

車内の温度、まるで炎の中にいるみたい。 （夏場はキツイし冬でもクーラーが必要！） ＲＥのレスポンスの悪さ ＦＤが新車で購入出来なくなってしまったこと。

乗り心地

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不満もありますが私にとって大切な車でこの先...

2003.6.18

総評

不満もありますが私にとって大切な車でこの先もずっと付き合っていきたいですね

満足している点

運転しやすい車だと思います 外観もかっこいいし 自慢の車です

不満な点

ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝだからしかたないのでしょうが燃費が悪いです 主婦としては家計に響きますね… 後部座席が狭過ぎて使えない(これもしかたないでしょうが…) 納車直後からｴｱｺﾝとﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ...

乗り心地

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もう１０年以上乗っているが、まったく飽き...

2003.6.8

総評

もう１０年以上乗っているが、まったく飽きが来ない。ＦＣサイコー！

満足している点

外観、走り、操作性、どれをとっても私には最高の車

不満な点

この車の昔からの欠点だが、低速のトルクがないので回転数がおちるとつらい

乗り心地

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生粋のスポーツカー。男の中の男の車。運転...

2003.6.7

総評

生粋のスポーツカー。男の中の男の車。運転していて本当に楽しい車です。

満足している点

スタイル抜群でとにかく速い。

不満な点

ドアなどつくりが安っぽいこと。

乗り心地

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純粋に走りたい人にはお勧め。実用的な車で...

2003.6.5

総評

純粋に走りたい人にはお勧め。実用的な車ではないと思う。

満足している点

加速性能。加速音。

不満な点

燃費がものすごく悪い点。たまにトラブルが起こる。（一回エンジンを入れ替えた）

乗り心地

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マツダの技術、ロータリーエンジンをこよな...

2003.6.5

総評

マツダの技術、ロータリーエンジンをこよなく愛する人にはうってつけの車だと思います。

満足している点

とにかく軽い！曲がる！走りを求めるならこの車だと思います。どこを走っていても注目されます。

不満な点

純正パーツが高い。自動車保険が高い！ノーマルでさえ車高が低いので、前を走行する車の先が見えない。トランク内に雨漏りや、エアコンオン時にエンストするといった症状が同車種に見受けられる。燃費やオイル交換など、...

乗り心地

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昨今はやりの、ＲＶや環境カーを一瞥し、時...

2003.6.4

総評

昨今はやりの、ＲＶや環境カーを一瞥し、時代に背をむける様な車。 そんな車は、やはり消えゆく運命なんだろう。 しかし、女、子供にはわからないであろう男のロマンがこの車にはある。

満足している点

スポーティーカーと称される車は数あれど、日本でスポーツカーと呼べる 数少ない車。 最大の美点は、ドライバーを中心点に弧を描く様な旋回性能 それを実現するためのボディーの軽さと足回りそして重量配分。

不満な点

狭いキャビン、少ない搭載能力、悪い燃費、お世辞にも良いとは言えない 乗り心地、そもそもこの車に実用性は望んではいけない。

乗り心地

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だけどなんかやめられない。

2003.5.16

総評

だけどなんかやめられない。

満足している点

よく頭が入るところがいいね。軽さだね。あとはロータリー独特の加速感。

不満な点

とにかくボディーが弱い。剛成感がない。とくにリアがひどい。サーキットなんか走る人は誰もが感じるんじゃないかな。

乗り心地

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ロータリーは一度乗るとやめられないね。 ...

2003.4.25

総評

ロータリーは一度乗るとやめられないね。 デザインと走行性能は文句のつけようがないレベルだと思う。 後は個人の好みでのセッティングになるだろうけど。 ただ手間もお金もかかる車なので乗り手は...

満足している点

究極と思える曲線美のスタイル。 スムーズな加速・減速で鋭い走り。 スポーツカーを意識させるメーター類。 ハンドリングの応答性がよくコーナリングが楽しく思える。

不満な点

一番気になるのは、価格の割に安っぽい内装。 もうちょっと内装の質感を高めれば最高かな。 あと水温計・ブースト計が着いてるが、目安程度にしかならず微妙。 高速でコーナーを攻めると足回りが弱いと思う...

乗り心地

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女が寄ってきます

2003.4.25

総評

女が寄ってきます

満足している点

芸術的なエクステリアのデザイン

不満な点

車の乗り降りがしずらい排気ガスが多い、そして臭いライトが暗い

乗り心地

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とにかく手に入れてぜんぜん後悔ありません...

2003.4.12

総評

とにかく手に入れてぜんぜん後悔ありません、意外と維持費もＳ１４とかわんないです。世界一欲しい車を手に入れれて幸せです、これさえあれば、フェラーリもポルシェも欲しくならないので、欲しい車がコロコロ変わる人よ...

満足している点

美しいエクステリアに一目惚れ、新車発表されてときからいつかは自分のものに、とずっと考えていました、いろんな本で開発者のかたの話を読めば読むほど、あー良い人たちにつくられた、いい車だなーと再確認して、ますま...

不満な点

買う前にいっぱい本も読みましたし、燃費や実用性なんかあてにしてませんでしたので、欠点は無いです、そおゆうことが気になる人は買ってないんじゃないかな、逆にクーペにしては結構荷物も載りますし、フロントのオーバ...

乗り心地

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女性の私が乗っても扱いやすい車です！私はチ...

2003.4.11

総評

女性の私が乗っても扱いやすい車です！私はチタニウムグレーに乗ってますがこの色のセブンを見て悪魔を連想するのは私だけかしら？とにかくこの悪魔が？大のお気に入りです！

満足している点

加速にびっくり！スタイルにうっとり！でも運転はしやすい！走ってる時に街のウインドウに写る姿に惚れぼれ！！とにかくぞっこんです。

不満な点

狭い所での乗り降りがちとツライかな？あとは今まで乗った車以上にメンテに気を使うようになったんでロータリーの本をよく読むようになった結果、お金が…。

乗り心地

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とにかく最高,開発にもお金がかかっている...

2003.4.11

総評

とにかく最高,開発にもお金がかかっているし,部品の共用とか無しに専用部品で組まれた最高の車。もう一度バブルがきてもこんなこだわりのある車は２度と出てこないと思います。唯一のライバルはﾀｽｶﾝTVRかな？ ...

満足している点

①かっこいいエクステリア ②使いやすくてすばらしいデザインのインテリア ③作り手こだわりのあらゆる部分 ④十分な動力性能 ⑤ﾊﾟﾜｰを出すのにあまりお金がかからない（給排気と冷却とＣＰで実360P...

不満な点

①特になし,少し剛性が低いけど,設計が古いわりには十分 ②わりに実用性が高いので少し,個人的にはﾘﾔｹﾞｰﾄの開口をもっと小さくしたり,もっと大きいホイールが入るよう,ハンドル切れ角度が小さくなってもい...

乗り心地

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世界のどのクルマにも似ていない、とても個...

2003.4.11

総評

世界のどのクルマにも似ていない、とても個性的なクルマ。欧州車のデザインをパクったりすることの多い日本車のなかでは、珍しい存在なのではないでしょうか？周りの注目度も非常に高いそうです。（同乗者が言ってました...

満足している点

・とても日本車とは思えない美しいデザイン。10年以上たっても古さを感じさせません。マツダのデザイン力の高さを感じます。 ・とても素直で軽快なハンドリング。FRのお手本のよう。 ・ロータリーエンジンの振...

不満な点

・冷却効率が非常に悪いエンジン。後付水温計は必須。ノーマル状態だと、真夏の渋滞などでオーバーヒート気味。かなり怖い。 ・さすがに10年前の設計なので、ボディー剛性不足。ミシミシいいます。 ・内装が安っ...

乗り心地

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最高です！ピュアスポーツを求めてるなら！...

2003.4.10

総評

最高です！ピュアスポーツを求めてるなら！！ 家庭事情とか環境が許すなら、是非一度は！！！ 私はＦＤ出たとき１８歳。憧れること１０余年。 悩んだ末に、前車ロードスターから乗り換えましたが、まったく後悔...

満足している点

見た目がかっこいい！ ＦＤの初期型はナーバスなところがあると言われているが、Ⅵ型は全然そんなことなくて、女の私でも十分扱える。(限界性能は別） 大きなボディを感じさせなく、思うように動くし、何より速い...

不満な点

特にないけど、燃費の悪さは気になるかな。お財布がいつも寒い。 他にあえて言うならば、助手席エアバッグがついて、ただでさえ狭いグローブＢＯＸが使い物にならない。 でも、そういう快適性はスポーツカーに求め...

乗り心地

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「車の走りを楽しみたい」という方の為にだ...

2003.4.8

総評

「車の走りを楽しみたい」という方の為にだけある突出した車です。 最初から解っているマイナス要因（燃費や狭さなど）を気にされる方は 辞めておいた方が良いでしょう。別にスモールカーなどを所有していて 完...

満足している点

先ず、誰もが高評価のデザインは素晴らしいです。今後のスポーツカーでは 恐らく実現不可能なデザインで、この姿を毎日拝めるだけでも価値がある物 です。走りについては、私の車暦（３２Ｒ、インプ３、ランエボ６...

不満な点

基本的に不満はありません。 何故なら全ての不満要素（燃費、乗り心地、狭さ等）は買う時点から解って いたことでここを不満に思うくらいなら買ってませんから。 又、乗りながら不満に思える部分（私の場合足回...

乗り心地

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最高の走りを持つ２０世紀最後の国産スポー...

2003.3.12

総評

最高の走りを持つ２０世紀最後の国産スポーツカー。

満足している点

コストパフォーマンス抜群のスポーツカーです。フルノーマルでも東○高速の右ルートをぬゆわkm/hキープで走れます。パワーウェイトレシオ４.５kg/psは伊達じゃない！

不満な点

あまりにも収納スペースが少なすぎ、パンクしたタイヤを積むことさえ困難。つまりせっかくのスポーツカーなのに、モータースポーツをするのには不安です。またロードインフォメーションにやや乏しい。惜しい。

乗り心地

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とにかく視線を感じます！また変な話ですがこ...

2003.2.6

総評

とにかく視線を感じます！また変な話ですがこの車、女性にかなり人気があります。なかなかｽﾎﾟｰﾂｶｰって女性に受け入れられないモノですが。とにかく、この車に出会えた事に感謝して毎日運転してます。

満足している点

スタイル最高！車から降りても思わず振り返ってしまう。ロータリー独特の音、加速性能にもうっとり！横に乗った人は皆、シートに押さえつけられる加速にびっくりします。フルバケットが意外に乗り心地がいいのになおびっ...

不満な点

燃費はやはり悪いけどそれを帳消しにしてしまう車です！私はチタニウムグレーに乗ってますが、この色がファミリアやアテンザにもあるのが残念です。出来ればスピリット専用にして欲しかったですね。

乗り心地

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走行性能は、いまさら文句の付けようがあり...

2003.1.24

総評

走行性能は、いまさら文句の付けようがありません。恍惚の世界です。しかし、それに見合った質感・洗練さがやや不足と思います。他社だったら、内装とか仕上げとか、もっと上手く作れただろうと言う感じ。しかし、そんな...

満足している点

一言で表現すれば、走って楽しい！そして、薄くて広いスタイリング（後ろに疲れると威圧感があるらしい）、エンジンの回り方（特にセカンダリータービンが回るころ）、停止時に真下を指すメーター（うーむ、レーシーだ）...

不満な点

燃費が悪いことは諦めている。しかし、以下は何とかならんかね・・・ ①フロントのナンバープレート部（いわゆる「ブタ鼻」）カッコ悪！ ②暗いヘッドライト ③イケてないナルディのハンドル ④インテリアの...

乗り心地

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次期RX-7にも期待します!

2003.1.23

総評

次期RX-7にも期待します!

満足している点

走行性能にのみこだわり、燃費や快適性を犠牲にしているところ。この割り切り方が好きです。ボディーカラー(イノセントブルー)もGOOD!

不満な点

なしです。

乗り心地

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