マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

いわゆる５型のRSです。 全ローンでい...

2006.4.17

総評

いわゆる５型のRSです。 全ローンでいきなり買っちゃいました。 数々の思い出のある車ですが、事故なして本当にいい車でした。 この車を乗ったお陰で、高速でスピードを出す事がいかに危ないか認識しました。...

満足している点

とりあえずハイパワー50対50の重量配分。 リア255/40R17、フロント235/45R17で、バランスは最適。 とりあえずアクセル全開なら、後ろ確認なしで車線変更可ｗｗｗｗ 加速感は最高ですね。

不満な点

ドアが長いのである程度のスペースが必要。 あと、横が丸みをおびているので、隣の車にドアを当てられまくります。 あとは、タイヤローテーション不可ｗｗ 夏の渋滞時にはエアコンは効きません。 このためエ...

乗り心地

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走らせることがとても気持ちの良い1台でし...

2006.4.15

総評

走らせることがとても気持ちの良い1台でした。

満足している点

デザインと走り

不満な点

燃費

乗り心地

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スポーツカーなら、セブンしかないっしょ？...

2006.3.26

総評

スポーツカーなら、セブンしかないっしょ？！

満足している点

走りは、超一品。。＜(´ー｀)三瓶(´ー｀)＞ﾃﾞｽ♪

不満な点

インテリアがしょぼい。。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

乗り心地

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サーキットで走ることを考えたとき、今では...

2006.3.1

総評

サーキットで走ることを考えたとき、今ではＦＤ以外思いつきません。 前後重量バランスのみならず、トータルバランスがいい！ 走るために割り切った最高の車です☆

満足している点

低くてワイド、流れるようなボディライン。 時代を感じさせないデザインがホント格好良い☆ インテリアもＧＯＯＤ♪特にドライバーズシートに至っては 車に包まれている感じと、フォーミュラポジションが最高。...

不満な点

まったく無し！

乗り心地

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凄い車ですが、使えない車です。購入に際し...

2006.2.26

総評

凄い車ですが、使えない車です。購入に際してこのサイトを参考にしている人には下記の事を踏まえて購入して頂きたい。人種や環境によっても様々ですが、当てはまる人は控えるべき。 ●クルマを移動手段、遊びツール、...

満足している点

美し過ぎる事。セクシーだ・・・。曲線美にうっとり。 そして、速い。ちょっとフッ飛びそうで怖くなる。 単純に速さだけ求めるなら他にもいますが、存在感とかイイ意味での馬鹿さ加減ではライバル不在ではないだろ...

不満な点

不満つーか、世話が焼けるなぁ、って感じです。 ・交際費が馬鹿にならん！ （浪費家です。新しいアクセや靴等欲しがります） ・一匹狼、多人数で遊ぶ事を拒否します。7月7日以外。 （みんなでお出かけワイ...

乗り心地

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日本人のスポーツカーファンとして言ってお...

2006.1.18

総評

日本人のスポーツカーファンとして言っておきたい。日本人ならREに一度乗ってみなさい。良かれ悪しかれこれが世界でたった一社だけが作っている日本が誇るREだ。

満足している点

デザインとハンドリングには満足とゆーか感動してます。イタ車をも凌駕する珠玉のデザインとカートのようなクイックなハンドリングは日本のスポーツカーではナンバーワン！！

不満な点

内装がチープだね。バブル期に作られてたとは思えない安っぽさ。トヨタのカローラクラスのほうが質感高いとおもう。でもスポーツカーだからある程度妥協。基本的に僕はREが嫌い。フィールが良くない。だらっと回ってるだけ。

乗り心地

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三度目の投稿です。やはりロータリーエンジン...

2006.1.11

総評

三度目の投稿です。やはりロータリーエンジンはデリケートだと思いました。しかし手間がかかるほど可愛く他のどの車よりも愛されていると思います。自分は中古で買ったので本来の性能が分からないです。そこが今の心配で...

満足している点

１、ダメだしなく、とにかく格好良い。２、強烈な加速。初めて運転して気持ち悪くなった。３、シートポジションが自分の体系と合っていて最適。４、カチカチと決まるシフト。シフトミスとは無縁。５、コーナーが気持ち良...

不満な点

１、メンテナンス費がかかる。プラグ、オイルなど。２、エンジンコンディションが日によって違い心配になる。時々セカンダリータービンに切り替わる時に間があったりと。３、街乗りでは不満がたまる。低回転だとモッサリ...

乗り心地

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日本の公道で楽しむスポーツカーとして、性...

2006.1.5

総評

日本の公道で楽しむスポーツカーとして、性能、実用性、デザインなどいろんな要素がうまくまとまっている車だと思います。今、新車のＦＣ最終型があったら、また買うかもしれません。

満足している点

●デザインが良い。今でも、きれいに磨いた自分の車から降りたあと、振り返ってみたとき、かっこいいと思ってしまいます。 ●車と一体感がある。適度なタイトさと、操作のダイレクト感で、自分と車が一体になったよう...

不満な点

●燃費が悪い。私の車はノーマルエンジンなので、良い方ですが、最高で９キロです。遠乗りの際の平均は７、８キロです。 ●エンジンの耐久性が低い。走行１３万キロでエンジンが壊れ、リビルトに載せ替えました。現在...

乗り心地

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手に入れて解った『ロータリー』の魅力。脱...

2005.12.5

総評

手に入れて解った『ロータリー』の魅力。脱帽！

満足している点

発表後１０数年経ってもいまだに『美しい』と感じるデザイン。 １３Ｂロータリーの『ロケットのような』加速感。 最高！

不満な点

内装があまりにチープ。悲しくなる。 燃費は諦めました（苦笑）

乗り心地

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速い。二人乗りのｼｰﾄ、後ろのｼｰﾄは荷物...

2005.11.8

総評

速い。二人乗りのｼｰﾄ、後ろのｼｰﾄは荷物置きにしかならない。かっこよさは国産№1、燃費が悪いのが痛いが…

満足している点

加速した時に感じるG。FRの操作性。ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝのｻｳﾝﾄﾞ。一気に吹けあがるｴﾝｼﾞﾝ。とにかく速い

不満な点

燃費悪い。ｶﾞｿﾘﾝ値段高騰してるし、維持が大変。まだ故障などは無い

乗り心地

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これほど整備＆チューニングにレスポンスが...

2005.10.24

総評

これほど整備＆チューニングにレスポンスが良い車はあるでしょうか？ いじって楽しく、見てたのしい、もちろんドライビングは楽しい！私はⅠ型ですが、所々６型になっております。足回りの純正車高調、ガタがあったピ...

満足している点

快適性以外すべて！

不満な点

快適性。エアコン関係が良く壊れる。

乗り心地

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いちど誰かに運転を代わってもらって助手席...

2005.10.14

総評

いちど誰かに運転を代わってもらって助手席に移ると、どことなくドライバー以外の搭乗者を拒絶するような雰囲気を感じて（後部座席は問題外）、ある意味一人で乗る、スポーツモデルのバイクみたいなクルマなんだなぁと思...

満足している点

ＲＥエンジン。エンジンフィールがどうとか、そういうの解らなくても 載っているという事実だけで面白いと思う。実際に回転はストレスなくスムーズ。 低い鼻先と平たいシルエット。相対的にみて幅広く見えるが、ス...

不満な点

サイドとリアの下部はデザインがすこし寂しい。 中東情勢が気になってしまう燃費。 交換サイクルの早いプラグやオイル。シートを倒し気味にすると、下の部分がせり出してきて腰に触れるところ。 踏み込み硬めの...

乗り心地

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好きな人にだけお勧めします。 今までR...

2005.10.12

総評

好きな人にだけお勧めします。 今までR32・33のGTS-T-M、R33GTR、スープラなど乗り換えましたが、一番気に入ってます。車に手間隙が掛かるのが嫌な人には、絶対お勧めしません。 まずは、シート...

満足している点

走行性能・内外装デザインは国内最高だと思います。 装備もスポーツカーと考えれば十分

不満な点

ミッションの入り具合 耐久性 週一回のメンテナンス

乗り心地

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結論はＲＸ－７最高です！！ クルマをど...

2005.9.23

総評

結論はＲＸ－７最高です！！ クルマをどんな用途に使うかは人それぞれなのですが、 クルマの『走る』というもっとも基本的な部分を重視して 作られてると思います！！ 馬力は必要十分に出てるし、車重も軽い...

満足している点

個人的にはすべてに満足してます！！ スタイル、動力性能、乗り心地… クルマをどのように使いたいかをはっきりさせて 必要なモノ、不必要なモノを考えたらＦＤがベストチョイスでした～ 世界で唯一のロータ...

不満な点

ＲＸ－７の良いところを考えたら大抵のデメリットは帳消しに なるのですが強いてあげるとしたら「燃費」ですかね～ ガソリンが値上がりしてきたご時世を考えると少しきびしいかも…

乗り心地

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●この車を検討している人に言えること 私はこれを書いている時点でロータリーに８年乗っています。 ・楽しむ為のクルマ、と割り切れ

2005.8.29

総評

●この車を検討している人に言えること 私はこれを書いている時点でロータリーに８年乗っています。 ・楽しむ為のクルマ、と割り切れば最高級に良いクルマ。 　反面、快適性、燃費、居住性...

満足している点

ボディ、足をバランスよく締め上げればメチャクチャよく走る、曲がる。 内外デザイン。 「運転する楽しさ」が味わえる。

不満な点

強いて言えば燃費・・・でもこれは乗り方次第。 燃費重視な走り方すればそれなりに燃費は伸びます。 ただ、ついつい回したくなってしまうので・・・。

乗り心地

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昔からの憧れで中古で購入しました。初めて...

2005.8.28

総評

昔からの憧れで中古で購入しました。初めてのマイカーでした。 73,000キロで購入。80,000キロまで乗り、諸事情のため手放しました。 外装は抜群だと思います。こんな外装は今の衝突安全性基準（？...

満足している点

・抜群のエクステリア（4型でしたが、5型のフロントバンパーに交換してました） ・どっかんターボ（最初は怖いですが、慣れると気持ちよいです） ・回頭性（よく曲がります） ・高速で先行車が道をあけてくれ...

不満な点

・維持費、燃費（凶悪です） ・故障（これは当たりはずれあるようですが、私のはよく壊れました） ・不安を抱えながら運転しなければならない点（これは私だけ？汗） ・熱害（社外水温計つけないとこわいです。。。）

乗り心地

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またいつか手に入れたい車です。

2005.8.23

総評

またいつか手に入れたい車です。

満足している点

まずエクステリア最高！走る為のみの割り切った内装。荷物の全く乗らない実用性のなさに惚れてました。スポーティーカーじゃなくスポーツカーを感じます。ロータリーは燃費悪いといってもそこは割り切りが必要。大人の最...

不満な点

チャイルドシートが助手席にしか付かないのと妻がATしか乗れないのでなくなく手放すことに・・・。これからはエリシオンでファミリーパパを目指すとなるとちょっとブルーに。

乗り心地

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この車が世の中に存在したことを、誇りに思...

2005.8.18

総評

この車が世の中に存在したことを、誇りに思いたい一級品だったと 思います。 ロータリーであること、FRであること、足回りがしっかり していることなど、機械的、定量的に測定できる性能だけではなく、 運...

満足している点

◆とにかくエクステリアが最高です。 購入前にセブンを知ったきっかけは、街中でその姿を寸見しての 一目惚れでした。 曲線を基調とした肉感的なボディと、低重心をうかがわせる攻撃的な 雰囲気は、それだけ...

不満な点

◆法定では4人乗りでも、実質2人乗りなところ。 お客様の送り迎えにすら活躍できず…。 ◆燃費も含め、維持費が高いこと。 独身の頃はあまり気になりませんでしたが、家庭を持つようになって、 愛車の...

乗り心地

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と言いつつ、実質ほぼ１００点満点！

2005.8.16

総評

と言いつつ、実質ほぼ１００点満点！

満足している点

とにかく格好いい・・。

不満な点

オートエアコンじゃない。 電動格納ミラーじゃない。 ハンドルがチルトしない。

乗り心地

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ストレスが溜まったときに、高速をかっとばす...

2005.7.21

総評

ストレスが溜まったときに、高速をかっとばすと最高に気持ちがいい！

満足している点

エクステリアはどの車よりも群を抜いてカッコイイ。加速は中速からビビるぐらい凄い。

不満な点

室内が狭く、長距離走って疲れた時に寝れない。

乗り心地

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