マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

軽量化にまさるチューンなし マツダが世界に誇るスポーツカー（スポーティーカー）ＲＸ－７は 動力性能よりも、運動性能が非常に高い車です。 概観はうね

2006.10.22

総評

軽量化にまさるチューンなし マツダが世界に誇るスポーツカー（スポーティーカー）ＲＸ－７は 動力性能よりも、運動性能が非常に高い車です。 概観はうねるようなデザインで、車体の曲線美と スポーツカーの雰...

満足している点

コーナーリングスピード、安定感が良い エンジンの動力性能よりも、運動性能が非常に高い。 運転手を選ぶ車なので、正統派スポーツとも言える車。 純正サスペンションは比較的しなやかで適度にストロークするの...

不満な点

燃費が悪い。 エンジン耐久性が低い。 雨の日は滑りやすい。 純正ノーマルシートは腰が痛くなる。 また純正シートのリクライニングが 中途半端な角度までしかリクライニングしない。 フルノーマルでは...

乗り心地

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ロータリーロケット！ マツダが世界に誇るＲＥを搭載する、国産ピュアスポーツカー。 洗練されたスタイル、無駄のない挙動、華麗なコーナリングはもうピカイ

2006.10.21

総評

ロータリーロケット！ マツダが世界に誇るＲＥを搭載する、国産ピュアスポーツカー。 洗練されたスタイル、無駄のない挙動、華麗なコーナリングはもうピカイチ。

満足している点

コーナリングは勿論のこと、やはりＲＥ搭載車だけあって軽量であって、爽快感がある。 また、エンジン音もレシプロと比べ小さいから上質感もある。

不満な点

燃費が悪いのと、メンテが欠かせない。

乗り心地

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離島で青色セブン 購入を検討されている方の参考にでもなれば幸いです。 総評と言うか、勝手な発言になってしまいました。 グレード，年式によってタイヤ

2006.10.21

総評

離島で青色セブン 購入を検討されている方の参考にでもなれば幸いです。 総評と言うか、勝手な発言になってしまいました。 グレード，年式によってタイヤのサイズやサスペンションの種類が変わったりします。（ど...

満足している点

普通にドライブをしているだけでもかなり心地よい。窓を全開でエンジン音を聞きながら海岸線などを流すと気持ち良いです。 外内装が格好良い。内装は正直かなり狭くタイトという言葉がぴったりです。運転席に座るとま...

不満な点

私の車はほぼ純正ですので参考までに・・・　 エアコンをいれるとパワーダウンを感じる。 走りの装備は申し分ないが内装装備は車両価格にあわないと他のメーカー車両を見ると感じてしまう。 冬はあんまり乗りた...

乗り心地

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愛しのＲＸ７ 小さいながらも無駄が無く、そしてダッシュ力がＡクラス。一人でも車を走らせるのが好きな私にとって、その機能性はとてもハートビートに心を酔わ

2006.10.19

総評

愛しのＲＸ７ 小さいながらも無駄が無く、そしてダッシュ力がＡクラス。一人でも車を走らせるのが好きな私にとって、その機能性はとてもハートビートに心を酔わせてくれます。

満足している点

特に加速、スピード感、小回りの利きやすさは、他のどの車にも負けはしないと思う。また、ドライバーの力量を試し、その運転の運転の難しさから、選ばれたエリートだけが好んで使えるような優越感があります。

不満な点

やっぱり、後部座席がせまくどうしても、窮屈な思いがします。

乗り心地

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ファミリーカーにもなる柔軟性です うちは子供が２歳と０歳のころ新車で購入して１年半ほど乗りましたが、ファミリーユースでもかろうじて何とかなる柔軟性はあ

2006.10.18

総評

ファミリーカーにもなる柔軟性です うちは子供が２歳と０歳のころ新車で購入して１年半ほど乗りましたが、ファミリーユースでもかろうじて何とかなる柔軟性はあります。燃費が悪いのと保険が高いのがきついですが、それ...

満足している点

・かっこよい ・速い ・とりあえず４人乗れる（かろうじて）

不満な点

・金がかかる

乗り心地

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加速が気持ちいい♪ 数少ないＲＥを載せてる車です！！しかもスタイルがかっこよく、乗ると気持ちをわくわくさせてくれる一台ではないかと思います。今はもう生

2006.10.17

総評

加速が気持ちいい♪ 数少ないＲＥを載せてる車です！！しかもスタイルがかっこよく、乗ると気持ちをわくわくさせてくれる一台ではないかと思います。今はもう生産されていませんが、それでも人気はすごくあり、ファンも...

満足している点

やはりＲＥとターボを組み合わせた加速はとても魅力があります。そして足まわりもすごくいいので、ステアにクイックに反応してくれます。海沿いの道などを気持ちよく走ることができます！！ あとスタイルは、日本車と...

不満な点

やはりターボ車ということでやっぱ燃費のほうはいいとは思えません。まあ、ほかのターボ車でも同じくらいなので、そこは目を瞑って。 あと、やはりメンテナンスには気をつかいます。オイルなどは重要なので、得に気を...

乗り心地

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ＦＤ最高！！ ﾒﾁｬかっこよくて最高です！！ただもっと燃費が良くて手軽に買えたら…。

2006.10.14

総評

ＦＤ最高！！ ﾒﾁｬかっこよくて最高です！！ただもっと燃費が良くて手軽に買えたら…。

満足している点

燃費以外全て!!

不満な点

燃費！

乗り心地

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リアビューが･･･ フロントビューはカッコよく申し分ないのだが リアビューがカッコいいとは言えない･･･

2006.10.14

総評

リアビューが･･･ フロントビューはカッコよく申し分ないのだが リアビューがカッコいいとは言えない･･･

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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販売店の方が、「乗り手を選ぶ車です」と言...

2006.8.25

総評

販売店の方が、「乗り手を選ぶ車です」と言われていました。ボケ～っと運転できない車です。油断してるとカーブで飛んで行きそうになります。でもメチャクチャ楽しい車です。運転してるだけで笑いがでます。制約が多く、...

満足している点

デザインは最高です。お子様たちの視線が熱いです。ロータリーがどうとか関係なく、純粋に乗っていて楽しい車です。確かにＧＴ－Ｒやランエボ・インプの方が絶対的な速さは上でしょうが、４ＷＤ・電子制御の車には無い魅...

不満な点

剛性は弱いです。補強部品が多数出ているので、対応は可能ですが・・。あと燃費は確かに良くは無いです。でもそんなに言われるほどひどいですか？スポーツカーとしては許容範囲だと思います。街乗り４を切るとか言ってる...

乗り心地

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運転することに喜びを感じさせてくれる車。カッコがイイ。他の車より速く曲がれる。エンジンが世界で唯一。交差点で止まるとミニバン同世代から憧れの視線で見ら

2006.8.24

総評

運転することに喜びを感じさせてくれる車。カッコがイイ。他の車より速く曲がれる。エンジンが世界で唯一。交差点で止まるとミニバン同世代から憧れの視線で見られる優越感。スポーツカーはいい！！

満足している点

当時、ロータリーターボ生産中止を聞きつけ、購入に踏み切りました。デザインはそのころ所有していたＦＣ３Ｓの方がきれいだと思っていましたが、購入してからは空力を意識した素晴らしい曲面ボディーに魅了されまた。今...

不満な点

内装がチープ。（初期型は違うが・・・）プラスチックと合皮のオンパレードです。走ることに徹すれば不満はないがそれにしても４００万オーバーの割りにちょっとね。ファーストカーがなければ日常の使い勝手にに対応しな...

乗り心地

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外観はやはりかっこいいと思います。日本車...

2006.8.18

総評

外観はやはりかっこいいと思います。日本車にはなかなか無い曲線的なスタイリングが良いですね。ボディーと足回りをしっかり強化してあれば、コントロールしやすくコーナリングスピードもなかなかです。ただ、経年劣化で...

満足している点

ロータリー独特のエンジンフィーリング。前後の重量配分。スタビリティの高さ。外観デザイン。シートポジション（特にステアリングとシフトレバーとサイドブレーキの関係）

不満な点

燃費が良くない。ボディーの剛性間が低く感じられ、動きが鈍いところ。内装がもろい（スイッチ系などが壊れる）。パワープラントフレームの弱さ。エンジンの耐久性（特にアペックスシール）。熱に弱い。

乗り心地

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ロータリーエンジンの加速や，マツダ独自の...

2006.8.17

総評

ロータリーエンジンの加速や，マツダ独自のスタイリングやハンドリングなど，すべてが素晴らしい車でした。ロータリーにはまた戻りたいと思いますが，アテンザあたりにロータリーを積んでくれないかなぁと願っています。

満足している点

誰がなんと言おうとすべてが良い！憧れの車ですから！

不満な点

なし

乗り心地

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R32ﾀｲﾌﾟM、ｱﾘｽﾄ3.0V、FDと...

2006.8.10

総評

R32ﾀｲﾌﾟM、ｱﾘｽﾄ3.0V、FDと乗り継いできましたがﾀｲﾌﾟMよりﾊｲﾚﾍﾞﾙなﾌｯﾄﾜｰｸとｱﾘｽﾄより刺激的で爽快な走りに感動しました(ｱﾘｽﾄも加速は凄いの一言…だが、感動したのはｴﾝｼﾞ...

満足している点

ﾛｰﾀﾘｰﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの突き抜けるような加速感と高速域でも意外と安定しているところ(GTｳｲﾝｸﾞのおかげかも？)他ﾒｰｶｰではありえないようなｽﾀｲﾘﾝｸﾞは◎　注目度はﾊﾞﾂｸﾞﾝです(苦笑)

不満な点

内装が少々、安っぽく見えるのとｷｽﾞが付きやすい&汚れやすいのが気になります(ﾊﾟﾈﾙまわりとﾄﾞｱ部分)それとﾃﾞｨｰﾗｰの対応の悪さは×です。自分は購入当初、走行中にｴﾝｽﾄするという原因不明...

乗り心地

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あまり人にはｵｽｽﾒできない車です。 ...

2006.7.23

総評

あまり人にはｵｽｽﾒできない車です。 利便性なんて無視してるし、お金はかかるし･･･。 ただｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗りたい！と思っている方にはすごくｵｽｽﾒしたい車です。 他のｽﾎﾟｰﾂｶｰにはない魅力が...

満足している点

みなさんも言っているとおり、10年経った今でも色あせないｴｸｽﾃﾘｱ。「麗しい」この表現が一番似合うと思います。 それと世界唯一ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ。あの加速力とどこまでも回っていきそうな感じはﾚﾌﾟｼ...

不満な点

大勢乗れない･･･。一応4人乗りではあるけども実質2人乗り。その辺は乗ってて周りの人が不満^^; 費用がかかる。ｶﾞｿﾘﾝが高くなってるこのご時世、ﾘｯﾀｰ4は結構お財布にくる。ﾒﾝﾃにもお金はかか...

乗り心地

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自分ではそこそこ中身も外見も仕上がってき...

2006.7.14

総評

自分ではそこそこ中身も外見も仕上がってきたかなとは思っています。 いうなればもう少し全体のバランスをとりたいです。

満足している点

もともと兄貴がFCに乗っていてロータリー好きの俺はやっぱ同じじゃなく無理してでもFDが欲しくて買いました。 やっぱいじりがいがあって変化を楽しめてトラブルはよくしますけどそのたびに愛着が湧いてしまってま...

不満な点

やっぱある程度同じ趣味の方しか隣には乗ってくれません。。 狭い・低い・はねる・段差は徐行・音楽がしっかりと聞こえない・暑い・ドアが重い＆厚い・出入りがきついなどなど言われ放題です。。

乗り心地

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全体的にかなりお気に入りでした！出来れば...

2006.6.27

総評

全体的にかなりお気に入りでした！出来ればずっともっていたい車です。

満足している点

まずはスタイリングでしょう！中学のときにあの形に一目惚れ！迷いなく購入しました。 エンジン、シャーシ共に不満はありませんでした。

不満な点

内装のデザインではなく、材質や質感がしょぼいのがちょっと不満でした。すぐに取れる助手席ドアの取っ手や、折れやすいクリップ類。もう少し内装にも力入れてください(^ ^;

乗り心地

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最高！

2006.6.21

総評

最高！

満足している点

書ききれず…。

不満な点

噂ほど悪くない燃費ですが、平均６ｋｍ／ｌではガソリン代が…。

乗り心地

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セブン最高！ 燃費は良くしたいなら、200...

2006.6.11

総評

セブン最高！ 燃費は良くしたいなら、2000回転ぐらいで走る！(エンジンに良くないけど)色々やれば燃費が良くなるよ。後は、教えない。

満足している点

エンジンのレスポンス最高！ 今までに、いろんな車を乗る機会が有ったけど、一番良い(^-^) どんな所に行っても、そこそこ速く走れる。

不満な点

室内が狭い。燃費が悪い(夏5で冬4)

乗り心地

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７０スープラから初期型のＦＤに乗り、ラス...

2006.4.27

総評

７０スープラから初期型のＦＤに乗り、ラストのＦＤに乗り換えましたが やっぱりＦＤは最高の車でした。 子供が出来、悩みに悩んで手放す事にしましたが、とても後悔してます。 ミニバンの快適性に引かれたし年...

満足している点

すべてに満足できる車。 ここまだかっこいい車は外車でもないと思います。 しかも世界唯一のロータリーエンジン。 ハンドリングも一級品。

不満な点

しいてあげればツーシーターな為チャイルドシートがつけれない。

乗り心地

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またこんなデザインの車を作ってほしいです...

2006.4.20

総評

またこんなデザインの車を作ってほしいですね。

満足している点

外見はかなりかっこよいと思います。太いタイヤを履くとさらにかっこよい。インパネは走る気にさせてくれます。どこまでも回りそうなエンジン。エンジンをかけるときの金属音が良い。クイックなステアリングで旋回がとて...

不満な点

無いに等しいトランクと後部座席。乗っているとリンク部分にガタが出やすい。車高を落とすと特にフロントのストロークが無くなりフェンダーに接触してしまう。良く回るがメリハリの無い回り方。やっぱり狭い。ほとんど効...

乗り心地

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