マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

ピュアスポーツ 純粋に走りの為に作られた車なので加速する、止まる、曲がるの性能はすばらしいです。見た目もまさにスポーツカーでかっこ良い。ミニサーキット

2007.4.8

総評

ピュアスポーツ 純粋に走りの為に作られた車なので加速する、止まる、曲がるの性能はすばらしいです。見た目もまさにスポーツカーでかっこ良い。ミニサーキットなどでは最新のランエボ、インプの方が良いタイムを出すこ...

満足している点

走ることに関する性能はすべて良いです。下のトルクがないと言われますが、セカンダリーが回ったときのトルクと比べるとそう感じるだけで実際はシルビアよりあります。 スタイルは他の日本車にはありません。

不満な点

一応付いてるだけの後部座席。 燃費悪い、街乗５km/l、サーキット２～３km/l タイヤ４本載らない。 雨の日にアクセル全開すると、セカンダリーが効いた時ホイールスピンして危険です。

乗り心地

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この車は、いろんな意味でお金がかかりますが...

2007.4.7

総評

この車は、いろんな意味でお金がかかりますが、その分シャープな走りが楽しい車です。それと車幅がわかりやすいし、軽自動車よりも低速トルクが有るので、町中を走るのが以外と楽です。

満足している点

スタイルと走りの良さは、この車を買う決め手になります。停まってても走っててもカッコイイ、それだけでわなく誰から見ても早そうに見える。例えばの話ですが高速を追越し車線で走っている時は、周りから避けてくれます...

不満な点

ブレーキが全然効きません、スポーツカーなのにー！あと室内のデザインは良いのですが造りが雑で弱い。水温もやっぱり上がりやすい。まるでカワサキの大型バイク？並みかそれ以上ですね、まあしっかりメンテをしないとい...

乗り心地

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最終型の黒をを新車で購入しました。 噂...

2007.3.25

総評

最終型の黒をを新車で購入しました。 噂の燃費も７ｋくらいで、走行性能を考えれば全然納得です。 今後、このような有機的な生き物のようなデザインを持つ国産車って出てこない気がします。ロータリーターボの最終...

満足している点

・何しろ形がカッコ良すぎ！局面を多用していて、景色の写り込みが最高です。 ・ロータリー最高！初期のＦＤは低速トルクが確かに無かったが、Ⅵ型は、テンロクスポーツよりも全然あります（ウチがAE111からの乗...

不満な点

・純正ブレーキ（特にパッド）がヘボすぎ！ミニサーキットで、純正タイヤを履いて、数周で完全にフェードしました。外してみると・・・厚さ1mm強が炭化してました。スポーツカーなのに・・・ ・ボディー剛性が低い...

乗り心地

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エンジンがダメになってすでに手放しています...

2007.3.24

総評

エンジンがダメになってすでに手放していますが所有する満足度はとても高かったです。最近の車は人間に乗りやすいようにシートなど自動調整してくれますが、古いセブンほど人間が調整(メンテナンス)しないとダメな車だ...

満足している点

やはりロータリーを積んでいるため、低重心からくるコーナリングの速さとボンネットが低さからの流れるようなエクステリアは今となっては再現できないでしょう。誰もがスポーツカーと認識する見た目かな

不満な点

わかってて仕方ないけど燃費だと思う。あとオイル代などのメンテナンスにお金がかかる。それに次はどこが故障するかわからない不安さ。急な出費のためにお金は貯めておきましょう！

乗り心地

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運転中に 運転中に知らない子供に指をさされて『かっこい～』と言われた事が５回ほど・・・。確かにかっこいい。Ｓ１３→EA11R→JZA80と乗り継ぎまし

2007.3.18

総評

運転中に 運転中に知らない子供に指をさされて『かっこい～』と言われた事が５回ほど・・・。確かにかっこいい。Ｓ１３→EA11R→JZA80と乗り継ぎましたが燃費以外はすべて勝っているような。JZA80の時は...

満足している点

かっこい～ REの音もかっこい～ ブローオフの音もかっこい～

不満な点

ドアミラーの折りたたみが手動 エアコンも手動 シートを倒しても斜めでとまる ヘッドライト暗い 助手席に乗った人が車から降りる際にドアのあけかたがわからない MAZDAの社名のマークが洗車時にとれる（しかも...

乗り心地

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この車は今までで一番思い入れがありました...

2007.3.3

総評

この車は今までで一番思い入れがありました。とにかく壊れるし燃費が悪い、おまけに機嫌が悪い日はあまりエンジンも吹けない、我儘だけどどこか人間的な、とにかく最高の相棒でした。今も廃車になる事無く新しいオーナー...

満足している点

セカンダリーが回り始めた時のエンジンパワー、気持ちよい。切れ味鋭くどんなタイトなコーナーでも挙動を乱す事なく曲がるハンドリング。 とにかく軽量で、その軽さの恩恵が体で感じられる事。そして極めつけはエクス...

不満な点

まずは維持費がかかる。私の車は一ヶ月に一度どこか故障してました。 ガラスの様なエンジン。丁度9万キロでエンジンブロー。OHでえらい金かかりました。燃費最悪。低速トルクが無いので町乗りしづらい。 コーナ...

乗り心地

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免許とって最初に購入した車です。彼女（ほ...

2007.3.3

総評

免許とって最初に購入した車です。彼女（ほぼノーマルのセブンは絶対女だと思う）は僕に「車とは・運転とは何か」と「運転することの楽しさ」を教えてくれた最高の教師であり、多少我侭で、付き合うのにお金もかかるけど...

満足している点

やはりデザイン。曲線で構成された艶かしいとしか言いようがないスタイル。リアスポなし・社外の17インチアルミつき・ダークグリーン系のカラーで引き締まったサイドビューに一目惚れで購入。独特の排気音・車重の軽さ...

不満な点

太目のタイヤだったせいか、ハンドリングが素直すぎるせいか、轍をめちゃくちゃ拾う・・・限界なんてまだまだ先なのわかってたけど、そのせいか無理できなかったかな。GTグレードなのにじゃじゃ馬。逆を言えばしっかり...

乗り心地

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ロータリーエンジンにシーケンシャルのツイ...

2007.2.26

総評

ロータリーエンジンにシーケンシャルのツインターボを合わせ 最高のフィーリングを堪能できます ピュアなスポーツカーでありながらある程度の実用性があります 買い物などにも使ってました。 車に興味がない...

満足している点

エクステリア＝流線系なデザイン リトラクトヘッドライト 現在でも色あせないデザイン ハンドリング＝思い描いたようにコーナリングできる ドライビングポジション＝シフト、サイドブレーキは 非常に操作...

不満な点

現在は新車で購入できないこと ABSの動作フィーリング(4型） 4本スポークのステアリング(4型) 後部座席トランクが狭い 維持費の高さ

乗り心地

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今思うと新車で乗れてよかった＾＾ かな...

2007.2.24

総評

今思うと新車で乗れてよかった＾＾ かなり最高な車でした。

満足している点

全てにおいて最高！！ 一生忘れない車。 ７が新しく出るうわさは本当？？

不満な点

あえて言うなら燃費。

乗り心地

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３代目 前回のRX-７はオーバーホールなしで１５万キロまで走りました。

2007.2.24

総評

３代目 前回のRX-７はオーバーホールなしで１５万キロまで走りました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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この車と付き合うには、本当に車が好きな人じ...

2007.2.22

総評

この車と付き合うには、本当に車が好きな人じゃないと、逆に車が可哀想だと思います。マイナス面をいたわってめんどうをみてやれれば、とても素敵で楽しいカーライフが送れるのではないのでしょうか。

満足している点

なんと言っても、この完璧と言っても良いエクステリアデザイン！国産一般市販車で、これほど美しくカッコイイ！車は今の所FD型RX-7しかありません。それと、これほど車を運転する事の楽しさを解りやすく伝えてくる...

不満な点

国産車にしては、あまりにもチープな内装に、メカ二カル面でもすべてにおいて耐久性の低さ、いくら速く走る為の特別な車とはいえ同じように速く走る車は他にもたくさん、もっと楽に今時の国産車の耐久性を備えて走れます。

乗り心地

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皆さんの補足など 大変スタイルのよいところが魅力です。 と同時にエンジンや足回りなども非常によいです。

2007.2.13

総評

皆さんの補足など 大変スタイルのよいところが魅力です。 と同時にエンジンや足回りなども非常によいです。

満足している点

非常にかっこいい。 これですべてが許される。 ノーマルのままであれば、言うほど維持費はかからない。

不満な点

かなり分厚いドアのおかげで、狭い駐車場での 乗り降りは気を使う。 最近の通販保険などでは、車両保険を契約できない保険会社がある。(昔からあるような保険会社なら入れることも多い。)

乗り心地

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最初に買ってよかった・・・ 今でも思っ...

2007.2.9

総評

最初に買ってよかった・・・ 今でも思っていますよ。 維持も学生なんで大変でした。 すべてクルマに貢いでいた・・・。 でもすごく幸せな時間でした。 今のクルマの評価基準はこのクルマです。 ...

満足している点

最初に自分で購入した車です。一年間保有していました。 約10000ｋｍ自分で運転しました。 外見はすごくかっこいい・・・ 外見に惚れて購入したんですよね。 エンジンは購入時から極限ブースト...

不満な点

故障が多かった！！ 年式的に仕方が無いのですが・・・。 内装もね・・・。

乗り心地

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乗りたい人が乗って遊ぶクルマ。 こうい...

2007.2.1

総評

乗りたい人が乗って遊ぶクルマ。 こういう生意気なクルマはコキ使ってやった方が良い。 その上でダメなところをグレードアップしてやれば まだ20年は楽しんで遊べる。

満足している点

ロータリーは男の魂だ!! 攻撃的なシートポジションが何とも言えない。 今は無きリトラスタイル。 国産のくせにリッター2しか走らない生意気さ。

不満な点

エンストするとプラグがかぶって永遠にエンジンが掛からなくなる。 そのたんびにハザード焚いてプラグ掃除＆焼き。 正直焦るよ。

乗り心地

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初期型を前に乗ってましたが故障が多く、泣く...

2007.1.31

総評

初期型を前に乗ってましたが故障が多く、泣く泣くＲ３３に乗り換えましたが、やはり諦めきれずに最終型を買いなおしました。初期型に見られた変な荒々しさは無く、最終型は安心できる感じです。ＦＤを買うなら変に安い低...

満足している点

運転してこれほど楽しい車は他にはないと思います。エクステリアは他の追随を寄せ付けず、これ以上の理想型はないのではと感じてしまいます。エアロは付けなくても十分なんですが、付ければまたさらに格好良くなりました...

不満な点

確かに燃費が良くなくて痛い事は痛いですが、許容範囲内かなと思ってます。困るのは車内の狭さとシートと中身はほぼドノーマルにも関わらず、水温があがりやすい事ですかね。

乗り心地

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今でも・・・ 過去の話ですが、８年位前に２年半の間乗っていました。手取り10万円の給料にも関わらず、試しに見に行ってヒトメボレして新車を衝動買いしてし

2007.1.28

総評

今でも・・・ 過去の話ですが、８年位前に２年半の間乗っていました。手取り10万円の給料にも関わらず、試しに見に行ってヒトメボレして新車を衝動買いしてしまいました。なによりもそのスタイルとロータリーターボの...

満足している点

とにかくスタイル。今見てもかっこいいですね。今でも乗っている人が羨ましい。次に滑らかなエンジンフィール。僕は３～４速の加速が好きでした。あと大雨の日に高速道路を制限速度＋αααで走ったことがありますが、今...

不満な点

保険が高い。燃費は悪い。エンジンオイルが減るので、２ヶ月ごとにロータリー専用オイルを交換していた。（でも維持費を忘れるくらい幸せだった）。サンルーフ付きはＡＴのみだったのでサンルーフを諦めざるをえなかった...

乗り心地

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乗ってみないとわからない とにかくかっこいい！今ではこれほどのスポーツカーにはめぐり合えないかもしれない。ＦＲの醍醐味を堪能できる車です。ロータリーは

2007.1.25

総評

乗ってみないとわからない とにかくかっこいい！今ではこれほどのスポーツカーにはめぐり合えないかもしれない。ＦＲの醍醐味を堪能できる車です。ロータリーは中毒性があるのか僕も今まで３台乗り継いできました。ＢＭ...

満足している点

低重心でよく曲がる。この車の良さはパワーよりもフットワークかなぁと思います。それがロータリーエンジンの良さだし、運転していてワクワクする車です。内装も、包まれるような感じで戦闘機にでも乗った気分になれます...

不満な点

やっぱり燃費･･･ですかねぇ。同じクラスの車と比較しても悪いと思います。軽量なのにこの燃費って事はやっぱデメリットですね。後はロータリーはメンテナンスをしっかりしたい車ではあります。今購入するのであれば最...

乗り心地

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ROTARY RULES!! been drinvin rotary since 2000. 7TH year of my rotary histor

2007.1.18

総評

ROTARY RULES!! been drinvin rotary since 2000. 7TH year of my rotary history. Last Dec bought FD, yep...

満足している点

EVERYTHING

不満な点

SHe eats a lot of gas. hope she don't get fat.

乗り心地

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ある意味、割りきって乗れる人には最高の車だ...

2007.1.14

総評

ある意味、割りきって乗れる人には最高の車だと思います(^-^)

満足している点

今時の車には無いロー＆ワイドなボディ 内装も同乗者を無視したコクピットの様な運転重視 どこまでも回りそうなロータリーエンジンとどきどきする怒涛の加速感でしょうか！ 今時の車じゃ味わえません(゜ロ゜;

不満な点

内装が見た目はかっこいいけど、触ると安っぽく、きしみ音が気になるところ。 ロータリーは燃費が悪いとよくいわれますが本当に悪いです(´Д｀) 特にちょい乗りばかりだと3km/Lは逝くかも(+_+) あ...

乗り心地

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とにかくカッコイイ（目立ちます） 国産メーカー屈指のスポーツカー。ロングノーズで重心が低く、コンパクトなロータリーエンジンのみが成せる抜群のスタイルで

2007.1.13

総評

とにかくカッコイイ（目立ちます） 国産メーカー屈指のスポーツカー。ロングノーズで重心が低く、コンパクトなロータリーエンジンのみが成せる抜群のスタイルです。馬力も当時の国内自主規制最大の２８０PS。日常の使...

満足している点

GTRなんかより全然軽い。つまり最悪機械類が多少ヘタってきても最終的に軽さは裏切りません。軽快感は抜群です。最高速ではGTRや外車にはかないませんが、基本的にコーナリングマシーンです。コーナーはホント早い...

不満な点

維持費がかかります。特にエンジンオイルは減りが早い。交換する間も足さないとなくなります。また、プラグ交換も割りと早いです。（５千～１万キロ）燃費は街乗り５．５、よくて高速で８くらい奇跡的にいくこともありま...

乗り心地

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