マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

同じ世代に生まれた皆さん！ ぜひ一度ご...

2007.8.6

総評

同じ世代に生まれた皆さん！ ぜひ一度ご体感ください。

満足している点

この車は本当にあきません。 一体感！

不満な点

なし。 すばらしい車です。

乗り心地

-

最高です！

2007.8.6

総評

最高です！

満足している点

スタイリッシュアート！

不満な点

なし

乗り心地

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一生に一度、、、 憧れのＲＸ－7　年齢や環境から乗れるのは今だけ！と思い切って購入しました。いろいろと悪い噂が飛び交うセブンでしたが当たり前のメンテナ

2007.7.18

総評

一生に一度、、、 憧れのＲＸ－7　年齢や環境から乗れるのは今だけ！と思い切って購入しました。いろいろと悪い噂が飛び交うセブンでしたが当たり前のメンテナンスを当たり前にするだけでまず壊れませんし燃費もこのク...

満足している点

ロータリーのレスポンスに感動します。しかもターボ！まるで戦闘機です(^^)　 ノーマルの足でもよく曲がり、街乗りでも辛くありません。燃費も良いし、なによりスポーツカーらしいスタイル、かっこよすぎ♪ どこに...

不満な点

メンテナンスの知識が多少必要です（プラグ交換、オイルチェック冷却水等）日曜の朝は車の整備、、、楽しいですよ。 ノーマルの足回りだとスピード出すと危険ですのでサス、タイヤ、デフがあると安心です。雨の日はよく...

乗り心地

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とにかく乗っとけぇ 良くも悪くもここまで完成された純粋スポーツカーは歴代の日本車にはない。 流麗なスタイル、独特のサウンド、切れ味鋭いコーナリング性能

2007.7.15

総評

とにかく乗っとけぇ 良くも悪くもここまで完成された純粋スポーツカーは歴代の日本車にはない。 流麗なスタイル、独特のサウンド、切れ味鋭いコーナリング性能、脅威的な加速力等々全く期待を裏切らない。 短所は挙げ...

満足している点

完成されたスタイリング (駐車中も大注目) 爆発的な加速力 異次元のコーナリング性能 運転席はまさにコックピット(かなりそそられます) 硬派なイメージで女にモテルw

不満な点

燃費がイマイチ・・・・いいの、スポーツカーだからぁ ライトが暗い・・・・・いいの、スポーツカーだからぁ 熱が室内まで・・・・・いいの、スポーツカーだからぁ 後席人間乗れない・・・いいの、スポーツカーだから...

乗り心地

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二度とこの世に産まれては来ない存在でしょ...

2007.7.7

総評

二度とこの世に産まれては来ない存在でしょう。大分飛躍しますが、トヨタ2000GTに匹敵するクルマになる筈！？です。 但し！所有するには、最低限の忍耐を必要とします。普段の足にするには心身共に疲労が激しい...

満足している点

エクステリアデザイン、パワーウェイトレシオ(軽量ってこと)、ロータリー特有のフィーリング。

不満な点

燃費の悪さ！・・・ま、これは今更言っても仕方ないと諦めるか。 室内の狭さ！・・・ま、スポーツカーだから仕方ないか。 ボディ剛性の無さ！・・・ま、一昔前のクルマだし仕方ないか。

乗り心地

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ガラスのような車 すばらしく良い所と、すごく悪い所がある。 それを割り切ればすばらしい車。 サーキット走行しなければ、なんのメリットもないと思う。 私

2007.7.5

総評

ガラスのような車 すばらしく良い所と、すごく悪い所がある。 それを割り切ればすばらしい車。 サーキット走行しなければ、なんのメリットもないと思う。 私はモータースポーツでこの車を使ってます。

満足している点

サーキット走行すればすばらし車。 すばらしいパワー感と懐の深いハンドリング。 誰でもそこそこタイムが出ます。

不満な点

燃費の悪さと車の壊れやすさ。 PPFはすぐ割れるし、保証は効かない。 PPFが割れるとミッションが入りにくくなりギアの入りも悪くなる。 よってミッションも潰れる。 シーケンシャルターボ制御のブーストに関わ...

乗り心地

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ノーマルでもかっこよく、速い車です。 ...

2007.7.4

総評

ノーマルでもかっこよく、速い車です。 欠点もありますが、知っての上で購入しました！運転が楽しく、何も用事がなくても走りに行きたくなる車です。

満足している点

デザイン、パワー、運転の楽しさが国産ではトップクラスの1台です。

不満な点

燃費、狭さ、低速トルクのなさ

乗り心地

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セブンは速くてカッコイイですが速い車だけを...

2007.7.1

総評

セブンは速くてカッコイイですが速い車だけを求めるなら他にしたほうがいいかもしれません。GTR、スープラ、シルビアのほうが気にせずぶん回せる気がする。ﾛｰﾀﾘｰはブーストかけたら一気に燃費悪くなります。しか...

満足している点

回した時の官能的なロータリーサウンド！座った時にいかにもスポーツカーに乗ってるという目線！ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞが作動したときの加速感！

不満な点

段差などで車内後方からミシミシ音がうるさい。かなり不快である。実際回さなければそんなにパワーがない気がする。街中ではそんなに速くないかな？もちろん本気になれば速いがまず準備がいる(>_<)45...

乗り心地

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ＦＣ３Ｓ 最近見かけなくなってきま...

2007.7.1

総評

ＦＣ３Ｓ 最近見かけなくなってきました。

満足している点

やっぱスタイルでしょう。 それに重量バランスがいいからハンドリングもシャープです。

不満な点

エンジンが足元近くにあるので、エアコンの効きが今一です。

乗り心地

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スポーツカーと呼べるのはＲＸ-７だけ。走...

2007.6.24

総評

スポーツカーと呼べるのはＲＸ-７だけ。走りの車を作る思想がＲＸ－７を作りあげた。だから熱狂的なファンがいると思う。しかしながら抜けてるところが多いのもマツダらしい。何故、最後に６速を搭載しなかったのか？樹...

満足している点

①走りの車を作る妥協なき思想。これが一番重要でしょう。 ②スタイル。低いボンネット。日本車としては最高クラスでしょう。 ③軽量なこと。 ④スポーツカーであること。スポーティーではない。スポーツカー。...

不満な点

①ボディ剛性が非常に低い。足が動く。いくら補強しても基本の弱さは克服できず。 ②劣悪な燃費。実質は５を下回る。 ③トルクの無さ。 ④速さを引き出すなら腕を要求される。 ⑤トラブルは覚悟してください...

乗り心地

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ロータリーは回せば速いと思う。確かに低速ト...

2007.6.23

総評

ロータリーは回せば速いと思う。確かに低速トルクは同じ階級のスポーツカーからしたら有り得ないくらい細い。4500回転くらいからは別世界の加速になる。全体的な速さだけでいえば他に沢山あるのかもしれないがセブン...

満足している点

やはりあの車高の低いスタイリング。全長は短いのだか幅が広くて車高が低いので迫力がある。また、リトラクタブルも今では珍しいので気に入っている。低速トルクはないが軽いのでフットワークは軽い。コーナーが速いのも...

不満な点

どう走ってみても燃費が悪い。エンジンを回したら燃費が悪くなるのはわかるが2000回転以上使わないようにゆっくり加速して5速まで使って郊外を走ってもリッター6kmくらいしかいかない。ブーストかけないでこれは...

乗り心地

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絶対に愛してしまいまつよ

2007.6.5

総評

絶対に愛してしまいまつよ

満足している点

ドライバーの要求に何にでも応えてくれるところでつ

不満な点

サーキットでの冷却性能でつ

乗り心地

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真のスポーツカーと呼べる車だと思う。買う前...

2007.6.4

総評

真のスポーツカーと呼べる車だと思う。買う前はかなり運転が難しいと聞いていたが乗ってみるとそんなこともなく、運転しやすかった。クラッチもハンドルも軽い。よくセリカやシルビアに煽られる。最近は無駄に馬力を上げ...

満足している点

スポーツカーと言うのは車高が低くてカッコイイ、そして速くなくてはだめだと思う。そういう点ではRX-7とNSXが群を抜いていると思う。ロータリーの排気音も官能的。軽くてハイパワーなので街中では充分すぎる性能...

不満な点

エンジンを回したら一気に燃費が悪くなる。フル加速や高速走行したら車内にエンジンの熱気がかなり伝わってくる。なのにエアコンの効きが悪い。車内に収納スペースが少ない。低速トルクがないのでエンジンを回さないとか...

乗り心地

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ロータリーエンジンは最高です。軽量、コン...

2007.6.4

総評

ロータリーエンジンは最高です。軽量、コンパクト。前後配分50:50を実現した車。本当に良い車です。残念なことに、故障が頻発しているため、修理費がかかるので、手放すことを決めましたが、また乗りたい、そう思う...

満足している点

数十年経過しても、古臭さがない。そして、速い。兎に角速い。アクセルを踏めば踏んだだけスピードが出る。曲がる。止まる。乗ってて非常に楽しい車です。

不満な点

狭い。燃費が悪い（乗り方で変わりますが・・・。）。故障が多い。（維持費）ただ、その部分を含めても楽しい。来るま好きなら一度は乗って損はないかも？

乗り心地

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スポーツカーとは本来こうであるべき！ラン...

2007.6.4

総評

スポーツカーとは本来こうであるべき！ランエボやインプはベンダーがベース車をチューンして売っているようなものですしスポーツテイストと言うより、メカテイストで好みではありません。 　メンテがデリケートでマニ...

満足している点

この車の購入直前は、スカイラインでしたが乗ってびっくりでした。 車体が軽く、パワーもありよく回る。 まるでバイクのようです。 それに他の国産では体験できないような旋回性能、S2000も乗ってみました...

不満な点

内装のデザインはスポーツカーとしては好みですが、いかんせん建て付きが悪いです。 あと、割切れないと狭すぎる室内。 次の車が決めれない

乗り心地

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今、手元にある方は大事に乗って下さい。自分...

2007.5.16

総評

今、手元にある方は大事に乗って下さい。自分も乗り潰す覚悟で新車で買いましたが、残念でなりません。FDやR34やｼﾙﾋﾞｱやﾎﾝﾀﾞのﾀｲﾌﾟRの車両盗難が増えているそうなので、気を付けて下さい。

満足している点

もう二度と発売される事はないﾘﾄﾗﾗｲﾄと流れるような流線型のボディ。

不満な点

盗難に弱いセキュリティー面。5/13に車両盗難に遇いました。後付けでもｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰは付けて置きたいですね。８月に二度目の車検を控えていたので、タイヤ交換費用と車検費用を用意していましたが、他の車の購...

乗り心地

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皆さん一度はのってみてください。

2007.5.15

総評

皆さん一度はのってみてください。

満足している点

のってて楽しいですよ～

不満な点

せまいから長距離はきついっす～

乗り心地

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純粋なスポーツカー 運転席に座った時のシートが体を密着させ位置が低い為 運転をしている正しくピュアスポーツカー

2007.5.13

総評

純粋なスポーツカー 運転席に座った時のシートが体を密着させ位置が低い為 運転をしている正しくピュアスポーツカー

満足している点

エンジン音が独特のロータリー音　特にエンジンを始動した時のロータリー音にはとても気持ちが良いです モーターの様に回るエンジン シート位置が低い又シートが体を密着させるそれにコックピットが運転席の方に傾いて...

不満な点

シートが低い為乗り降りが不便 灰皿がない 時計がない カップホルダーがない 燃費が悪い(このクラスになると悪いのは当然かもしれないが)

乗り心地

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文句無しです。 今まで乗った車の中でも最高だと思います。 「走る・曲がる・止まる」の性能といい、 踏み始めてからグングンと伸びていく加速はとても気持ち

2007.5.3

総評

文句無しです。 今まで乗った車の中でも最高だと思います。 「走る・曲がる・止まる」の性能といい、 踏み始めてからグングンと伸びていく加速はとても気持ち良いです。 運転を楽しみたい人にはとてもお買い得な車だ...

満足している点

「外装・内装」共にカッコイイ！ 踏み込んでからの加速がとても気持ち良い！ とにかく曲がる。Ｋ並みに小回りが利くと思ってます。 遠乗りしても疲れません。 ロータリーサウンドが心地よいです。 他のスポーツカー...

不満な点

燃費が悪い。 ヘッドライトは暗め。 サイドミラーの開閉が手動。

乗り心地

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こんな車はもう二度と発売されないと思いま...

2007.4.22

総評

こんな車はもう二度と発売されないと思います。 バブル期だからこそ開発が可能であった車であり、また、昨今の環境規制とは到底共存できない車だと思います。 しかし、それ故の圧倒的な存在感と強烈な加速感・鋭い...

満足している点

緊張感を強要してくる運転席。始動時、吹け上がり、シフトアップ・ダウン時、渋滞時、明らかにレシプロエンジンとは違うフィーリングのエンジン。 リトラクタブルライト等、エクステリアはもう古さを感じますが、十分...

不満な点

ドアの開閉音。安っぽすぎます。

乗り心地

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